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Moteur à essence
V4,3
24
En cas de questions techniques, appelez le 1-800-665-8685
quantité de carburant contenue dans le réservoir. La présence d’air dans un
réservoir de carburant partiellement rempli favorisera la détérioration de
l’essence au même titre que des températures de stockage très élevées. Des
problèmes de détérioration peuvent se produire en quelques mois ou plus tôt
si l’essence n’était pas neuve lorsque vous avez rempli le réservoir.
L’ajout de stabilisateur pour essence formulé à cette fin peut prolonger la
durée de vie du moteur en cours de remisage. Il est également possible
d’éviter les problèmes de détérioration en vidant le réservoir de carburant et le
carburateur avant le remisage.
AJOUT D’UN STABILISATEUR POUR L’ESSENCE
1. Remplissez le réservoir de carburant avec de l’essence fraîche. Si le
réservoir n’est que partiellement rempli, l’air dans celui-ci favorisera la
détérioration de l’essence pendant le stockage.
2. Ajoutez du stabilisateur pour essence. Assurez-vous de respecter les
instructions relatives à ce produit.
3. Faites tourner le moteur à l’extérieur pendant 10 minutes pour vous
assurer que l’essence traitée a remplacé l’essence non traitée dans le
carburateur.
4. Arrêtez le moteur.
SORTIE D'ENTREPOSAGE
1. Vérifiez le moteur de la façon décrite dans la section Utilisation - Avant de
démarrer du moteur.
2. Si le carburant a été vidangé avant l’entreposage, remplissez le réservoir
avec de l’essence neuve.
2.1 Si vous conservez un récipient d’essence pour le remplissage de
carburant, assurez-vous qu’il ne contient que de l’essence neuve.
2.2 L’essence s’oxydera et se détériorera avec le temps, rendant ainsi
les démarrages difficiles (voir Entreposage du carburant).
3. Si le cylindre a été enduit d’huile avant l’entreposage, le moteur produira
de la fumée brièvement au moment du démarrage. Ceci est normal.
