RODAGE
Un rodage bien mené aide à assurer le bon fonctionnement du
moteur et du groupe électrogène. Suivre les recommandations données
dans le manuel du moteur.
•
Fournir une aération suffisante pour éliminer les gaz
d’échappement toxiques et assurer le refroidissement
du moteur.
•
Ne pas faire démarrer ou fonctionner l'appareil dans
un lieu fermé, même si les portes et les fenêtres sont
grandes ouvertes.
•
Les moteurs libèrent du monoxyde de carbone, un
gaz invisible, inodore et toxique.
•
L'inhalation de monoxyde de carbone peut
provoquer des nausées, des évanouissements ou
même la mort.
ATTENTION : Laisser le groupe électrogène fonctionner cinq
minutes sans aucun appareil branché dessus au moment du
démarrage initial pour permettre au moteur et au groupe
électrogène de se stabiliser.
BRANCHEMENT DES APPAREILS
Cet appareil a été vérifié et réglé pour fonctionner à pleine
capacité. Débrancher tout appareil qui y est relié avant de le mettre
en marche. Attendre qu'il tourne avant de commencer à brancher des
appareils dessus. La tension est réglée par la vitesse du moteur, qui a
été ajustée à l’usine pour assurer la puissance voulue. Le rajustement
annulera la garantie.
Ne pas dépasser la puissance nominale du générateur
lorsqu’une ou plusiers prises sont utilisées. De plus, ne pas
dépasser l’ampérage nominal d’une prise, quelle qu’elle soit.
ARRET DE L’APPAREIL
1.
Retirez toute la charge électrique.
2.
Laissez le moteur tourner quelques minutes sans charge.
3.
Placez l’interrupteur du moteur en position “OFF”. (Tournez
l’interrupteur à clé à “ARRÊT” pour les modèles à lancement
électrique.)
4.
Ne quittez pas le générateur jusqu’à ce qu’il soit complètement
arrêté.
5.
Fermez la vanne de fermeture du carburant (s’il y en a une) si le
moteur doit être rangé ou transporté.
6.
Si l’on utilise, un couvercle, ne l’installez pas jusqu’à ce que
l’appareil soit refroidi.
Ne pas brancher un appareil puissant sur le générateur
pendant la période de rodage (les deux à trois premières
heures de fonctionnement).
ENTRETIEN
GROUPE ELECTROGENE: Les Balais (LES UNITES DE
TYPE DE BROSSE SEULEMENT)
Les balais du groupe électrogène doivent être inspectés une fois par
an pour vérifier s’ils ne sont pas fendillés ou autrement abîmés. Il faut par
ailleurs les remplacer quand ils ne font plus que 7 mm.
Remarque : Toujours remplacer le jeu de balais et non pas un seul balai
à la fois.
INSPECTION DES BALAIS:
1.
Enlever la plaque (R).
2.
Enlever les 4 boulons du
stator (U) et le
couvre-enroulement.
3.
Enlever les vis retenant la
tôle protectrice logée à
l'intérieur du flasque
d'extrémité.
4.
Déconnecter les fils verts
(-) ou bleus (+) des balais
de la patte.
5.
Enlever les vis de montage des balais (S)
6.
Faire glisser les balais (T) des porte-balais.
7.
Remplacer les balais s’ils ne font plus que 7 mm.
8.
Ne pas trop resserrer les vis.
REMARQUE : Remplacer les balais uniquement avec les
balais de rechange spécifiés dans la liste des pièces détachées.
D’autres balais peuvent paraître identiques mais avoir des
caractéristiques mécaniques et électriques complètement
différentes.
EXCITATION DE L'APPAREIL:
REMARQUE : Si votre générateur est un appareil sans balai,
veuillez contacter votre centre de service à la clientèle local ou le
service à la clientèle Pramac America afin d’obtenir de l’aide pour
exciter votre générateur.
S’il y a perte de l’aimantation résiduelle (la tension ne monte
pas), il peut être nécessaire de réamorcer le générateur.
1.
Utiliser une pile de
lanterne de 6 volts (pile
sèche) ou une batterie
d'accumulateurs de 12
volts.
2.
Débrancher toutes les
charges reliées au
générateur.
3.
Enlever le couvercle de porte-balais.
Français
13
Assistance Téléphonique 1-800-445-1805
