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5.3.1 Ricezione di una chiamata “ALL SHIPS”
Quando si riceve una chiamata “ALL SHIPS” da altre imbarcazioni o dalla sta-
zioni costiere, se ci si trova nel raggio di comunicazioni del trasmettitore VHF,
la radio emette un avviso acustico e l’icona DSC lampeggia.
Il segnale acustico è diverso se la chiamata ha una priorità di Emergenza o di
Sicurezza (URGENCY o SAFETY) contenuta nel messaggio DSC.
Le chiamate Urgency o Safety sono importanti per tutte le imbarcazioni pre-
senti nell’area. Premere un tasto qualsiasi per cancellare l’avviso acustico.
Non è necessario inviare una conferma (ACK) al chiamante. E’ possibile ini-
ziare a stabilire una comunicazione voce dopo aver premuto il tasto ENT ed
essere passati sul canale designato dal chiamante.
I dati MMSI contenuti nel segnale digitale DSC ricevuto vengono visualizzati
sul display LCD. Se il codice MMSI corrisponde ad una persona presente nella
vostra rubrica (BUDDY LIST), il suo nome sarà visualizzato sul display
al posto del codice MMSI numerico.
Per cancellare la modalità premere il tasto CANCEL. La chiamata viene interrotta e
la radio tornerà a visualizzare la normale modalità operativa restando sul canale.
Premendo il tasto CANCEL prima dei 10 secondi è possibile evitare il cambio cana-
le automatico quando si riceve una chiamata “all ship” e la funzione “Auto sw” è
impostata su AUTO, ma voi non volete che la radio passi sul nuovo canale.
Per le chiamate di Sicurezza o Emergenza (Safety o Urgency), il display della
radio visualizzerà quando segue:
Un contatore apparirà nell’angolo in basso a destra della prima pagina del display
1. Auto SW impostato su ON (ruotare la manopola CH per vedere l’in-
formazione completa della chiamata ricevuta)
2. Auto SW impostato su OFF (ruotare la manopola CH per vedere l’in-
formazione completa della chiamata ricevuta)
ALL
SHIPS
SAFETY
FROM
987654321
987654321
987654321
̷
00:01
AUTO
SW
OFF
CH
REQUEST
10:12UTC
̷̵
00:02
ENT
$
ACCEPT
KEY
$
SILENCE
̵
ALL
SHIPS
SAFETY
FROM
987654321
̷
00:01
AUTO
SWITCH
CH16
IN
10S
10:12UTC
̷̵
ENT
$
ACCEPT
KEY
$
SILENCE
CANCEL
$
EXIT
̵
2) AUT O SW set to OFF (rotate the
CH knob to view
the
whole
information
of
received
call
TEST
CALL
FROM
̷
AUTO
ACK
IS
OFF
11:1 0UTC
13:1 0UTC
̵̷
ENT
$
ACK
KEY
$
SILENCE
CANCEL
$
EXIT
̵
TEST
CALL
FROM
̷
AUTO
ACK
IN 10S
̵̷
ENT
$
ACK
KEY
$
SILENCE
̵
2) T est reply set to AUT O
rotate the CH knob to view the
whole information of
received call)
1) LL reply set to MANUAL
2) LL
reply
set
to
AUT O
POSITION
REQUEST
FROM
̷
;:)
ENT
$
ACK
KEY
$
SILENCE
̵̷
ENT
$
ACK
KEY
$
SILENCE
CANCEL
$
EXIT
̵
LL
REPLY
SEND
TO
CALLING
LL
REPLY
SENT
TO
̷
KEY
$
SILENCE
ENT
$
RE
ACK
̵
CANCEL
$
EXIT
CANCEL
$
EXIT
CANCEL
$
EXIT
00:02
00:03
00:03
00:01
00:02
00:03
00:01
00:02
00:03
00:01
00:02
00:03
00:02
00:03
987654321
987654321
ALL
SHIPS
SAFETY
FROM
987654321
987654321
987654321
̷
00:01
AUTO
SW
OFF
CH
REQUEST
10:12UTC
̷̵
00:02
ENT
$
ACCEPT
KEY
$
SILENCE
̵
ALL
SHIPS
SAFETY
FROM
987654321
̷
00:01
AUTO
SWITCH
CH16
IN
10S
10:12UTC
̷̵
ENT
$
ACCEPT
KEY
$
SILENCE
CANCEL
$
EXIT
̵
2) AUT O SW set to OFF (rotate the
CH knob to view
the
whole
information
of
received
call
TEST
CALL
FROM
̷
AUTO
ACK
IS
OFF
11:1 0UTC
13:1 0UTC
̵̷
ENT
$
ACK
KEY
$
SILENCE
CANCEL
$
EXIT
̵
TEST
CALL
FROM
̷
AUTO
ACK
IN 10S
̵̷
ENT
$
ACK
KEY
$
SILENCE
̵
2) T est reply set to AUT O
rotate the CH knob to view the
whole information of
received call)
1) LL reply set to MANUAL
2) LL
reply
set
to
AUT O
POSITION
REQUEST
FROM
̷
;:)
ENT
$
ACK
KEY
$
SILENCE
̵̷
ENT
$
ACK
KEY
$
SILENCE
CANCEL
$
EXIT
̵
LL
REPLY
SEND
TO
CALLING
LL
REPLY
SENT
TO
̷
KEY
$
SILENCE
ENT
$
RE
ACK
̵
CANCEL
$
EXIT
CANCEL
$
EXIT
CANCEL
$
EXIT
00:02
00:03
00:03
00:01
00:02
00:03
00:01
00:02
00:03
00:01
00:02
00:03
00:02
00:03
987654321
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