Pentair Jung Pumpen MULTICUT 08 Series, Instruction Manual

Page: 76 / 100

76
РУССКИЙ
Пример монтажа с системой скользящих труб GR
Монтаж: Соединительную опору прочно закрепить дю -
белями на дне сборного колодца и затем монтировать
глиссажные трубы. После этого монтировать напорную
линию, включая необходимую арматуру, например, об -
ратный клапан и запорную задвижку.
В заключение установить насос с привинченным муфто
-
держателем на глиссажные трубы и с помощью цепи, за -
крепленной на проушине, спустить вниз.
Над проемом колодца должна быть предусмотрена воз
-
можность закрепления на достаточной высоте подъем -
ного устройства.
Регистрация уровня может производиться различными
системами. С особенностями и требованиями ознакомь -
тесь по соответствующим руководствам по эксплуата -
ции.
ОСТОРОЖНО!
Согласно законам и предписаниям по взрывозащите
JUNG Ex-насосы ни в коем случае не должны работать
всухую или в кавитационном режиме. Насос должен
быть отключен не позже достижения уровнем воды
верхнего края корпуса насоса (x на чертеже). Это отклю -
чение должно произойти через отдельную коммутируе -
мую цепь. Работа всухую допускается вне взрывоопас -
ного места исключительно с целью техобслуживания и
осмотра.
В случае длинной напорной линии следует во избежание
потерь на трение в трубе выбрать соответственно боль -
шее поперечное сечение трубы.
Восходящую напорную линию следует прокладывать за
-
щищенной от замерзания! Крышка колодца должна быть
выбрана сообразно назначению и требуемой несущей
способности.
В случае дефектного насоса часть содержимого масля
-
ной камеры может вытечь в перекачиваемую среду.
не бывшие насосы.
При применении шланга в качестве напорной линии
следует обращать внимание на то, чтобы он при каж -
дом процессе перекачки, перед погружением насоса,
был полностью опорожнен. Возможно еще имеющиеся
остатки жидкости препятствовали бы удалению воздуха
из корпуса насоса и тем самым перекачиванию.
Эта ситуация может возникнуть и тогда, когда насос
пересыхает, откачивает глубже, чем указано на монтаж -
ном чертеже, или при ежедневном пробном пуске входит
в кавитационный режим.
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Мы рекомендуем производить техническое обслужи -
вание в соответствии с EN 12056-4 и EN 60079-19. Для
гарантирования длительной надежности эксплуатации
Вашей установки мы рекомендуем заключить договор
на техническое обслуживание.
ОСТОРОЖНО!
Перед каждой работой: Насос и устройство управления
отсоединить от сети и убедиться в том, что другие лица не
смогут вновь подсоединить их к сети.
ОСТОРОЖНО!
Проверить кабель с резиновой оболочкой на наличие
механических и химических повреждений. Поврежден -
ные или изогнутые кабели должны быть заменены про -
изводителем.
ПРИМЕЧАНИЕ ! При использовании цепи для поднятия
насоса соблюдайте соответствующие национальные
предписания по предотвращению несчастных случаев.
Подъемные устройства должны в соответствии с уста -
новленными законом предписаниями регулярно прове -
ряться компетентным специалистом.
ПРИМЕЧАНИЕ ! Двигатели серии EX соответствуют типу
взрывозащиты "Взрывонепроницаемая оболочка". Рабо -
ты по приведению в исправность, влияющие на взры -
возащиту, имеют право производить только авторизо -
ванные предприятия или производитель. При ремонте
следует проверить поверхности раздела на наличие по -
вреждений и при необходимости заменить оригинальны -
ми запчастями производителя.
Контроль масла
Камера для масла загерметизирована резьбовой за -
глушкой. Для контроля торцевого уплотнения масло ка -
меры для масла, включая остаток, сливают и собирают
в чистом мерном стакане.
•
Если масло смешано с водой (молокообразное), то
следует произвести замену масла. После дальнейших
300 часов эксплуатации, но не позже, чем через 6
месяцев, опять проверить!
•
Если масло смешано с водой и загрязнениями, то
помимо масла следует заменить также и торцевое
уплотнение.
Для мониторинга камеры для масла можно, даже впо -
следствии, вместо резьбовой заглушки "DKG" смонти -
ровать устройство контроля герметичности "DKG" или
"DKG-Ex".
Замена масла
Для сохранения надежности в работе следует первую за -
мену масла произвести через 300, а последующие заме -
ны через каждые 1000 часов эксплуатации.
При меньшем времени эксплуатации следует произво
-
дить замену масла не реже одного раза в год.
При перекачивании сточной воды с большим количе
-
ством абразивных примесей следует предусмотреть со -
ответственно более короткие интервалы замены масла.