Pentair Jung Pumpen MULTICUT 08 Series, Instruction Manual

Page: 66 / 100

66
MAGYAR
KARBANTARTÁS
A termék karbantartását és ellenőrzését az EN 12056-4 és EN
60079-19 szerint kell elvégezni. A szivattyú tartós üzembizton-
sága érdekében ajánlatos karbantartási szerződést kötni.
FIGYELMEZTETÉS!
Bármely munka előtt: a szivattyút és a vezérlést le kell válasz -
tani a villamos hálózatról és biztosítani kell, hogy senki se he-
lyezhesse véletlenül feszültség alá a szivattyút.
FIGYELMEZTETÉS!
Ellenőrizni kell a gumitömlő-vezetéket, nincs-e rajta mechani -
kai vagy kémiai sérülés. A sérült vagy összerepedt kábeleket a
gyártónak kell kicserélnie.
ÉRTESÍTÉS! A szivattyúnak egy lánc segítségével történő
emelésénél be kell tartani a vonatkozó nemzeti balesetvé-
delmi előírásokat. Az emelőberendezéseket rendszeresen
ellenőriztetni kell egy szakértővel a törvényes rendelkezések
szerint.
ÉRTESÍTÉS! Az EX sorozatú motorok a "nyomásálló tokozás"
gyújtásvédelmi módnak felelnek meg. A robbanásbiztonságot
befolyásoló karbantartási munkákat csak erre felhatalma-
zott üzemeknek vagy a gyártónak szabad elvégeznie. Javítási
munkák alkalmával ellenőrizni kell, nincsenek-e sérülések a
hézag határoló felületein és szükség esetén ki kell cserélni a
hibás alkatrészeket a gyártó eredeti alkatrészeire.
Olaj ellenőrzés
Az olajkamrát kifelé egy zárcsavar tömíti. A csúszógyűrűs tö -
mítés ellenőrzéséhez az olajkamrában lévő olajat a maradék
mennyiséggel együtt le kell engedni és egy tiszta mérőpohár
-
ban kell felfogni.
• Ha az olaj vizet tartalmaz (tejszerű), akkor olajcserét kell
csinálni. Az olajat újra ellenőrizni kell 300 üzemóránként,
azonban maximum 6-havonta!
•
Ha azonban az olaj vizet és szennyező anyagokat tartalmaz,
akkor nemcsak az olajat, hanem a csúszógyűrűs tömítést is
ki kell cserélni.
Az olajkamra megfigyeléséhez utólag is beszerelhető a "DKG"
illetve "DKG-Ex" tömítésellenőrző készülékünk elektródája a
"DKG" dugócsavar helyére.
Olajcsere
A működésbiztonság fenntartása érdekében le kell cserélni az
olajat először 300 üzemóra után, majd 1000 üzemóránként.
Ennél kisebb üzemóraszám esetén azonban évente legalább
egyszer le kell cserélni az olajat.
Ha a szennyvíz erősen koptató hatású részecskéket tartalmaz,
akkor annak megfelelően gyakrabban kell olajcserét végezni.
Az olajcserénél egy 22...46 viszkozitási osztályú HLP hidrau-
lika-ásványolajat kell betölteni, például Mobil DTE 22, DTE 24,
DTE 25 olaját.
A betöltési mennyiség 350 cm³ a MultiCut 08/2 M és 380 cm³ az
MultiCut 08/2 M EX, 20/2 M és 20/2 M EX eseteiben.
ÉRTESÍTÉS! Az olajkamrába csak a megadott olajmennyiséget
szabad betölteni. A túltöltés árt a szivattyúnak.
A szivattyú ellenőrzése
Ellenőrizze, hogy jól meg vannak-e húzva a szivattyúház csa -
varjai valamint az installáció összekötő- és rögzítőcsavarjai és
szükség esetén húzza őket utána.
Csökkenő szállítási mennyiség, növekvő üzemi zaj, vagy csök
-
kenő vágási teljesítmény (a pumpa blokkolásra hajlamos) ese -
tén a futókerék és a vágószerkezet záródása szakember által
ellenőrizendő, és szükség esetén cserélendő.
A kopólemez cseréje / A járókerék cseréje
VIGYÁZAT!
A kopott járókerekek éle nagyon éles lehet!
1.
Blokkolja a vágórotort egy fadarabbal, és forgassa ki a belső
hatszögű központi csavart.
2. Forgassák ki csigaház felső részén lévő négy hatlapfejű
imbuszcsavart és emeljék le a csigaházat.
3. Kopólemez: Távolítsák el a régi kopólemezt. Tisztítsák meg
gondosan a foglalatot. Szereljék be az új kopólemezt és
ügyeljenek annak egyenletes beszerelésére. (MA=2,5 Nm).
Járókerék: Szereljék fel az új járókereket a tengelyre az
illesztőrugókkal. Ügyeljenek ennek során az illesztőtárcsák
számának megtartására.
4. Állapítsák meg a B méretet minden lapáton és jegyezzék fel
a legnagyobb értéket.
5. Állapítsák meg több helyen az A mértéket és jegyezzék fel a
legkisebb értéket.
6. Értesítés! A járókerék A-B résének értékűnek kell lennie: :
...08/2M = 0,5-0,7 mm,
...20/2M = 0,8-1,0 mm.
Amennyiben a rés ennél na-
gyobb, vagy kisebb, úgy az eltérést a járókerék mögötti
illesztőtárcsával (12x16x0,2) kell kiegyenlíteni.
7. Csavarozzák újra össze a csigaházat az olajkamrával / mo-
torral.
8. Végezetül szereljék vissza a vágórotort és állítsák be a vá-
górést.
A vágórés szabályozása
Egy arra alkalmas eszközzel, pl. hézagmérővel megmérheti a
vágórotor és a vágólemez közötti vágórést. A 0,2 mm-nél na-
gyobb vágórést csökkenteni kell.