Novoferm T 100 R-FU, Mounting And Operating Instructions

Page: 52 / 60

Instalacja
UWAGA:
Nieprawid owy monta mo e stanowi ł ż ż ć
zagro enie dla ludzi! ż
Uk ł ad steruj ą cy T100 R-FU przeznaczony jest
tylko do zastosowania w bramach otwieranych
!
pionowo I poziomo.
Wymagane narz
ę
dzia
Monta
ż
sterowania
Otwieranie przykrycia sterowania
Przed otwarciem pokrywy górnej sterowania
nale
ż y wy łą czy ć wy łą cznik g ł ówny lub
wyci ą gn ąć wtyk sieciowy z gniazda
sieciowego. Pozwoli ć aby napi ę cie ,
resztkowe, które mog ł o pozosta ć na
przy łą czu silnika zanika ł o przez 1 minut ę . ,
Zabezpieczy ć przed nieupowa ż nionym
ponownym w łą czeniem.
Przy
łą
cza
Nazwa:
J1 Wej ś cia impulsowe
J2 Zapora ś wietlna bezpiecze ń stwa 2-drutowa
lub 4-drutowa lub siatka ś wietlna
J3 Bezpiecze ń stwo kraw ę dzi zamykaj ą cej
/ k OSE / 8K2 / DW ratka ś wietlna
J4 Przycisk Wy ł . Awar., lina obwis ł a, blokada
J5 olny W
J6 Detektor Anti-Crash
J7 Przycisk kluczykowy
J8 Wej ś cia zegarowe
J9 Cyfrowy wy łą cznik kra ń cowy – kabel
silnikowy
J10 prezetwornica cz stotlowo ci Przy łą cze ę ś
J11 dbiornika radiowego Przy łą cze o
J12 Antena
J13 Klawiatura foliowa
X1
Przy łą cze sieciowe
X2 Wyj ś cie sieciowe L, N (500W / 230V)
X3 Zestyk przewodu ochronnego
X4a Hamulec magnetyczny
X4b Sygna
ł
zezwalaj
ą
cy FU (wewn ę trzne
) po łą czenia przewodów
X5 Bezpotencja ł owy zestyk przeka ź nikowy 1
statusowy bramy Przeka ź nik
X6 Bezpotencja ł owy zestyk przeka ź nikowy 2
Przeka ź nik statusowy bramy
X7 Nap ę d bramy
X8a Przy łą cze ś wietln nadajnika siatki ej
X8b 24V DC, maks. 700mA
0
1
2
3
PL
Przy
łą
cze sieciowe
Sterowanie okablowane jest za pomoc
ą
wtyku typu
CEE 16A oraz oko ł o 1m kabla w sposób gotowy do
pod łą czenia 4a.
wykonane Przy łą cze sieciowe musi zosta ć
zgodnie z aktualnym napi ę ciem sieci.
!
Po stronie budowy nale ż y zabezpieczy ć
sterowania poprzez bezpiecznik samoczynny
10A. W razie uszkodzenia przewodu
zasilaj
ą cego tego urz ą dzenia, nale ż y go zast ą pi ć
specjalnym przewodem pod łą czeniowym, który
mo ż na naby ć od producenta lub jego serwisu.
Przewód przy
łą
czeniowy silnika
Celem pod łą czenia przewodu silnika nale ż y
odkr ę ci ć pokryw ę przetwornicy cz ę stotliwo ś ci.
Wszystkie dzia ł ania maj ą ce na celu uzyskanie
!
kompatybilno ś ci elektromagnetycznej
(pod łą czenie pier ś cieni ferrytowych,
przewodów uziemiaj ą cych i ekranowania)
nale ż y wykona ć w sposób przedstawiony
poni ż ej.
Schemat po łą cze ń prze łą cznika
5a
cieplnego przewodu systemu DES.
Zmostkowa
ć wej ś cie X 11 na
przetwornicy cz ę stotliwo ś ci.
Schemat po łą cze ń prze łą cznika
5b
cieplnego przewodu silnika.
4
5
Zmostkowa ć wej ś cie dla
prze łą cznika cieplnego systemu DES.
Przy
łą
cze dla nadajnika impulsu
Brama musi by
ć
dobrze widoczna z
. miejsca obs ł ugi
6a/6b - J1 Pod łą czenie dla sterowników
zewn ę trznych Otwórz, Stop i Zamknij.
6c - Otwórz-Stop-Zamknij, w Kolejno ść sterowania
menu 51 4. nastawi ć warto ść
J1.3 - ½ otwarcia bramy, J1.4 - pe ł ne otwarcie bramy
6d - Otwórz-Stop-Zamknij z o wietleniem ś
W funkcji zamkni ę cia
Menu 51 = 8
Tryb czuwakowy tylko z prze łą cznikiem
na klucz na dost ę p dla osób, które nie
odby ł y stosownego szkolenia.
Wej
ś
cia zegarowe
Przy łą cze dla przyrz ą dów J8 przewidziane jest
s t e r u j ą c y c h , d l a t r y b u p r a c y r e g u l a c j i
automatycznej, takich jak wy łą czniki poci ą gane i
wy łą czniki ci ś nieniowe p ę tle indukcyjne
7a
, 7b
oraz
sygnalizatory ruchu Po 7c. up ł ywie nastawionego w
menu 44 czasu utrzymywania bramy w stanie
otwartym brama zamyka si
ę automatycznie.
Skrócenie czasu utrzymywania bramy w stanie
otwartym poprzez zapor
ę ś
wietln
ą
mo
ż
e zosta
ć
wybrane w menu 38. W celu skrócenia czasu
utrzymywania w stanie otwartym konieczna jest
zapora
ś
wietlna b
ą
d
ź
bramka
ś
wietlna za
łą
czona do
zacisku J2.
Przedprzyst pieniemdokontroli ą
Je lipr dko zamykaniajestwi kszani ś ę ść ę ż
50 cm / s powinien fartuch na ca ego ł
Brama i szeroko 90 cm g boko ść łę ść
monitoruje si po obu stronach bramy. ę
Schemat pod czenia 8 przedstawia łą
monitorowanie rozp dzania przez czujniki ruchu i ę
prezent Condor.
Menu 36 = 2
Przy
łą
cze drzwi / zabezpieczenie kraw
ę
dzi
zamykaj
ą
cej.
Puszka przy łą czeniowa drzwi (warianty 9a,9b i 9c) z
prze łą cznikiem liny obwis ł ej b ą d ź czujnikiem Break
away oraz prze łą cznikiem ś lizgowym drzwi.
D ł ugie przyci ś ni ę cie przycisku programowania w
menu 35 powoduje podanie informacji o mierzonej
warto
ś ci oporu kraw ę dzi zamykaj ą cej 8K2.
Np.: 82 oznacza 8k2. Krótkie przyci ś ni ę cie przycisku
programowania zamyka informacj ę
Wybra ć nastaw ę zabezpieczania kraw ę dzi
zamykaj ą cej w menu 35:
- Optyczne zabezpieczenie kraw ę dzi zamykaj ą cej
OSE
Dopuszczone jest optyczne zabezpieczenie
kraw
ę dzi zamykaj ą cej z wy łą cznie interfejsem OSE
firmy Fraba lub Witt
- Elektryczne zabezpieczenie kraw
ę dzi zamykaj ą cej
8K2 z rezystorem zamykaj ą cym 8,2 Warto ść ( =
k Ω
1)
- Elektryczne zabezpieczenie kraw
ę dzi zamykaj ą cej
8K2 w po łą czeniu szeregowym z prze łą cznikiem liny
obwis ł ej i prze łą cznikiem ś lizgowym drzwiowym.
( = 3) Warto ść
- Listwa wa ł ka dociskowego i prze łą cznik wa ł ka
dociskowego z rezystorem ś lizgowym 8,2 k
Ω
( = 2) Warto ść
- W przypadku zastosowania zapory ś wietlnej,
RadioSafe b ą d ź innego rozwi ą zania technicznego
opór 8K2 nale ż y przy łą czy ć bezpo ś rednio do
zacisku J3. (Warto ść = 1)
Operowanie elektryczn ą listw ą tylko i
wy łą cznie z testowaniem. W tym celu nale ż y wybra ć
6
7
8
9
menu 35=2.
Przy
łą
cze dla s i
ś iatk wietlnej
Pod łą czone mog ą zosta ć nast ę puj ą ce siatki
ś wietlne.
10a z testowaniem Siatka ś wietlna Telco Sg14
W tym celu w menu 36 musi zosta ć
nastawiona warto ść 5.
10b z interfejsem OSE Siatka ś wietlna Telco Sg15
W tym celu w menu 35 musi zosta
ć
nastawiona warto ść 0.
10c
kurtyny z OSE interfejs CEDES
GridScan/mini-SB-2 35 menu, nale
ż
y
ustawi
ć
warto
ść
0 dla niego.
10d Kurtyny
ś
wietlne OSE interfejs WITT
LIGI Warto
ść
0 musi by
ć
ustawiony dla
menu 35
Przy
łą
cze dla zapory
ś
wietlnej
Opcje ustawie ń fotokomórki znajduj ą si ę w menu 36.
11a
Zapora ś wietlna 2-drutowa Ls2
11b
Zapora ś wietlna 4-drutowa LS5 z testowaniem
1 c 1
Zapora ś wietlna refleksyjna Wl280
Je ż eli wybrana w enu zapora ś wietlna zosta ł a m
zamontowana w odrzwiach, to sterowanie
przeprowadza przy nast
ę pnym przesuwie do pozycji
Zamkni ę ta jazd ę programuj ą c ą w celu identyfikacji
pozycji. Przy tym wskazywane jest E10.
Przesuw zamykaj ą cy nie mo ż e przy tym
zosta
ć
zak
ł
ócony, aby nie zarejestrowa
ć
nieprawid
ł
owej pozycji.
Czujnik Anti-Crash
Wej ś cie J6 identyfikuje sytuacj ę , w której kurtyna
znajduje si ę poza prowadnic ą , i wprowadza
automatyczne ponowne nawleczenie kurtyny.
Zapora
ś wietlna jednodrogowa z wyj ś ciem
przeka ź nikowym z wyj ś ciem tranzystorowym
1 a, 2
1 b. 2
Pod
łą
czenie bezpiecznika kraw
ę
dziowego
Wej ś cia nale ż y u ż ywa ć równie ż dla wy łą cznika od
p ę kni ę tej spr ęż yny.
Pod
łą
czenie prze
łą
cznika
kluczowego
Aby korzysta ć z prze łą cznika nale ż y kluczowego
wybra ć odpowiedni ą opcj ę w menu 50.
Zdalne sterowanie radiowe
Wetkn ąć modu ł odbiornikowy (opcja) na i J11
pod łą czy ć anten ę Zaadaptowa ć nadajnik r ę czny w .
trybie uczenia Wybór trybu pracy dla nadajników .
r ę cznych = menu 64.
Wyj
ś
cia przeka
ź
nikowe
2 zestyki zmienne o obci ąż eniu maksymalnym 250
VAC/2A lub 24 VDC/1A.
Wyj
ś cie 24 mo ż e by ć obci ąż one maksimum V na X8
700 mA.
Funkcja przeka
ź
nika znajduje sie w menu 45 i 46.
16a Czerwony
–
zielona sygnalizacja
Brama gara
ż
owa otwarta: zielony
Brama gara
ż
owa zamkni
ę
ta: wyl
ą
czony
inaczej: czerwony
Menu 45 = 0, menu 46 = 1
16b
Naprzyk
ł
ad uprzedzi
ć
/sygna
ł
akustyczny
1 c 6
Blokada wzajemna 2 bram ( ) uk ł ad ś luzowy .
Menu 50 w 2 oraz menu 4 w 1. arto ść arto ść 1 5
16 d
Obustronne zaryglowanie trzech bram (obwód
blokady). Warto ść 12 w menu 50, oraz 45 i 46
warto ść 0.
10
11
12
13
14
15
16