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– Italiano
3.4 - Lavorazioni per predisporre la colonna all’installazione
del motoriduttore
Avvertenze
- La colonna deve essere sigillata nella parte superiore.
- La dimensione del foro per l’introduzione del motoridittore deve essere 520
x 134 mm
(
a
)
3.5 - Installazione del motoriduttore
AVVERTENZE
• Un’installazione errata può causare gravi ferite alla persona che esegue
il lavoro e alle persone che utilizzeranno l’impianto.
• Prima di iniziare l’assemblaggio dell’automazione, effettuare le ve rifiche
preliminari descritte nel paragrafo 3.1 e 3.2
.
Prima di procedere all’installazione si consiglia di posizionare l’anta a metà
della sua corsa e successivamente fissare il motoriduttore alla base di fis-
saggio (colonna). In questo modo si garantisce l’autoregolazione dei finecor-
sa meccanici (Paragrafo 3.6).
01.
Inserire il coperchio copri sblocco nell’apposito foro e fissare con vite e ron-
della in dotazione (
fig. 3
)
02.
Nel caso l’installazione non sia sufficientemente agevole, utilizzare i 2 grani
in dotazione ed imboccarli nelle asole inferiori della colonna (
fig. 4
). Inserire il
motoriduttore all’interno della colonna e posizionarlo in corrispondenza delle
apposite asole (
fig. 5
);
03.
Rimuovere i grani e fissare il motoriduttore con le apposite viti M8 in dotazio-
ne (
fig. 6
). Importante – La regolazione consentita in altezza del motoridut-
tore è di 5 mm;
04.
Inserire il perno triangolare all’interno della sede dell’albero di sblocco (
fig.
7
). È possibile regolare la sporgenza del perno adattandola alla larghezza
della colonna. Verificare successivamente inserendo la chiave di sblocco.
Fissare con il dado in dotazione facendo attenzione di chiudere sulla super-
ficie piana del perno.
05.
A questo punto, se la cremagliera è già presente, eseguire la regolazione dei
finecorsa meccanici come descritto nel paragrafo 3.6.
Se la cremagliera è da installare, procedere nel modo seguente:
a)
Portare manualmente l’anta ad una distanza di minimo 50 cm dalla
battuta del finecorsa (in chiusura);
b)
Posizionare la cremagliera sul pignone, verificare che sia perfettamen-
te allineata e che per tutta la sua lunghezza, sia stato rispettato un gioco
di 1÷2 mm tra pignone e cremagliera;
c)
Portare manualmente l’anta in posizione di chisura (completa) e verifi-
care che la prima staffa utilizzata per il fissaggio della cremagliera, corri-
sponda al centro del pignone.
Nota – Si consiglia di realizzare un coperchio come quello mostrato nell’imma-
gine (
a
): 151 mm, misura interna.
3.6 - Regolazione dei finecorsa meccanici
01.
Sbloccare il motoriduttore con l’apposita chiave (fare riferimento al paragra-
fo 3.7);
02.
Quindi, effettuare manualmente una manovra completa di Apertura e Chiu-
sura per permettere l’autoregolazione dei finecorsa meccanici.
Importante
– Durante questa manovra verificare che la cremagliera scorra allineata al
pignone con un disallineamento di massimo 5 mm e, che per tutta la sua
lunghezza sia stato rispettato un gioco di 1÷2 mm tra pignone e cremagliera
(
fig. 8
);
03.
Infine, portare manualmente l’anta a metà della sua corsa e bloccare il
motoriduttore con l’apposita chiave (fare riferimento al paragrafo 3.7).
3.7 - Sbloccare e bloccare manualmente il motoriduttore
Il motoriduttore è dotato di un sistema di sblocco meccanico che consente di
aprire e chiudere il cancello manualmente.
Queste operazioni manuali devono essere eseguite nei casi di mancanza
di corrente elettrica, anomalie di funzionamento o nelle fasi di installazione.
01.
Far scorrere il dischetto copri serratura (
fig. 9
);
02.
Inserire e ruotare la chiave in senso orario (90° -
fig. 10
);
03.
A questo punto, è possibile muovere manualmente l’anta nella posizione
desiderata.
Asole
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