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apertura provocando un cierre sobre el obstáculo con
resultados desastrosos.
Para controlar si el sentido de rotación es correcto, es
suficiente dar un breve impulso en la entrada Paso a Paso; la
primera maniobra que la central efectúa tras haber sido
accionada siempre es ABRIR, es decir que es suficiente
controlar si la cancela se abre; por último, si el movimiento se
ha efectuado en el sentido incorrecto es necesario:
1 - Apagar la alimentación
2 - Para el motor trifásico, cambiar 2 de las 3 conexiones del
motor.
Para el motor monofásico, cambiar las conexiones “ABRIR” y
“CERRAR” del motor.
Una vez efectuado cuanto indicado, pruebe nuevamente si el sentido
de rotación es correcto, repitiendo la operación del punto “G”.
H)
Pruebe un movimiento completo del accionador; se aconseja
trabajar siempre en modo manual con todas las funciones
desactivadas. Usando las entradas de mando, mueva la
cancela hasta el punto de apertura; si todo funciona
regularmente, cierre la cancela y muévala hasta el punto de
parada correspondiente.
I)
Efectuar diferentes maniobras abrir-cerrar para evaluar posibles
defectos en la estructura mecánica de la automatización y
detectar la presencia de puntos de fricción particulares.
L)
Pruebe el accionamiento de los dispositivos de seguridad,
FOTOCÉLULA durante la apertura no tiene ningún efecto,
durante el cierre detiene el movimiento. Si está instalada la
tarjeta PIU, pruebe también el funcionamiento de la entrada
FOTOCÉLULA2, que durante el cierre no tiene ningún efecto,
y durante la apertura detiene el movimiento. Los dispositivos
conectados a la entrada STOP trabajan tanto durante la
apertura como durante el cierre, deteniendo siempre el
movimiento.
La central tiene 3 regulaciones que se efectúan por medio de los
trimmers de regulación que actúan modificando los siguientes
parámetros:
Tiempo funcionamiento (TL):
Regula la duración máxima de la maniobra de apertura o cierre.
Tiempo pausa (TP):
En el funcionamiento “automático” regula el tiempo entre el final de la
maniobra de apertura y el comienzo de la maniobra de cierre.
Fuerza (F):
Permite regular el umbral de accionamiento del sistema amperimétrico.
Para regular el tiempo de funcionamiento TL, seleccione el modo de
funcionamiento “Semiautomático” desplazando hacia ON el dip-
switch N°1 y luego regule el trimmer TL a la mitad de la carrera. Con
dichas regulaciones realice un ciclo de apertura y de cierre; si fuera
necesario, actúe sobre la regulación del trimmer TL de manera que
sea suficiente para cumplir toda la maniobra y que todavía quede un
margen de 2 ó 3 segundos.
Si colocando el trimmer TL al máximo no se obtiene un tiempo
suficiente, corte el conector puente TLM, colocado en el circuito
impreso entre los trimmers TL y TP, para obtener un tiempo de
Funcionamiento mayor.
Para regular el Tiempo Pausa TP, seleccione el modo de
funcionamiento “Automático” desplazando hacia ON el dip-switch
N°2, luego regule el trimmer TP a placer. Para el control, ejecute una
maniobra de apertura y controle el tiempo que transcurre antes del
cierre automático.
Preste mucha atención cuando regule el trimmer FUERZA (F), puesto
que puede influir sobre el grado de seguridad de la automatización.
Para la regulación hay que actuar por tentativas sucesivas, midiendo
la fuerza que sirve para que el sistema se accione. Observe las
indicaciones del próximo capítulo.
La regulación no es lineal en toda la carrera del trimmer, sino que está
concentrada sólo en una zona; por dicho motivo, puede suceder que
en la primera parte del trimmer la regulación no tenga ningún efecto
y que luego sea suficiente girar un poco el trimmer para obtener
amplias variaciones. El motivo de esta escasa linealidad es causada
por la necesidad de garantizar el funcionamiento con una amplia
gama de motores monofásicos y trifásicos.
4) Regulaciones:
5) Sistema de deteccion de los obstaculos:
Esta central está equipada con un sistema de detección de los
obstáculos que se basa sobre algunas técnicas de control del
esfuerzo del motor, en función de la potencia absorbida por el
mismo. Este sistema es llamado “amperimétrico” y provoca la
inversión o la parada de la maniobra, de acuerdo con el modo de
funcionamiento programado.
En la central el sistema de control puede funcionar de dos modos:
“normal” o “inteligente” que se seleccionan a través del dip-switch N°8
(véase el capítulo "Funciones programables).
En el modo “normal” se acciona cuando la potencia absorbida por el
motor alcanza el umbral regulado con el trimmer fuerza. El nivel es
fijo y tiene la desventaja que los aumentos de potencia absorbida,
causadas por variaciones de tensión, temperatura o demás, pueden
provocar accionamientos aparentemente injustificados.
El modo "inteligente" se ha desarrollado para superar este límite.
Tiene la particularidad de adecuar el nivel de accionamiento, además
del punto regulado con el trimmer, a través de una acción inteligente
que discrimina variaciones lentas causadas por los motivos
antedichos de las variaciones rápidas provocadas por un obstáculo.
nota:
en la etapa inicial del movimiento y por una duración de 1,5
segundos, en ambos sistemas no está activa la detección
amperimétrica de los obstáculos.
La regulación de la fuerza, junto con otras soluciones, debe
respetar las normativas europeas prEN 12453 (seguridad en el uso
de puertas motorizadas – requisitos y clasificaciones) y prEN 12445
(seguridad en el uso de puertas motorizadas – métodos de ensayo).
Dichas normas requieren el uso de medidas para limitar las fuerzas
en el movimiento de las puertas automáticas.
5
TLM
TP
TL
F
+
-
+
-
+
-
