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Form 801680 

Page Number - 7

9.   When testing is complete and the engine is cool, release 

any remaining pressure in the system by pressing the  

pressure relief lever located on pump.

10.  Repair leaks if necessary, and retest.
11.  Disconnect components, clean and store them properly.
12.  Refill the radiator or coolant bottle to the proper level, and 

replace the cap.

cap Pressure test

For diagnosing:

Proper function of pressure cap
When testing a used cap, consider that the seal may have 

retained an impression left by the seat of the filler neck. 

Remove, re-assemble and retest the cap several times if 

necessary before rejecting the cap for a leak.  When testing 

a new cap, consider that the seal is new and has never been 

softened by heat.  Some breaking-in of the seal may be 

necessary to prevent it from leaking.

set-up & Procedure:

1.   Ensure the cooling system is cool and not pressurized. 

Carefully remove the radiator or coolant bottle pressure cap 

(Fig. 9).

2.   Apply water or coolant to the rubber gasket and/or o-ring 

on the cap, and assemble the cap to the cap adapter  

(Fig. 10).

3.   Secure one end of the clear hose to the pressure pump 

using the compression nut (Fig. 11).

4.   Secure the second end of the hose to the cap test adapter 

using the compression nut (Fig. 12).

5.   Determine the rated cap pressure. It will be printed on the 

cap or in the vehicle manual. Compare this value to the 

chart below (see Chart A) to determine the acceptable 

pressure test range.

6.   Operate the pressure pump until the cap releases pres-

sure. The pressure should relieve when the needle is in the 

colored band on the gauge face corresponding to the test 

range of the cap. Discard and replace the cap if it fails to 

relieve pressure in the indicated range.

7.   When testing is complete, release the pressure by pressing 

the pressure relief lever located on pump.

8.   Disconnect the components, clean, and store them  

properly.

Fig. 10

Fig. 12

Fig. 9

Fig. 11

chart a:  

cooling system cap Pressure test ranges

Rated  

Pressure (PSI)

Pressure Range 

(PSI)

Arrow/Band 

Color

4

3 - 5

Yellow

7

6 - 8

Green

10

9 - 11

White

13 or 14

12 - 16

Blue

15 or 16

14 - 18

Yellow

18

16 - 20

Black

20

18 - 22

Green

30

28 - 30

Red

Summary of Contents for MV4510

Page 1: ...service parts To order replacement or service parts visit us online at www mityvacparts com or call toll free 1 800 992 9898 Europe Africa Heinrich Hertz Str 2 8 D 69183 Walldorf Germany Phone 49 622...

Page 2: ...Form 801680 Table of Contents Service Parts Accessories 3 Applications and Basics of Testing 4 Static Pressure Test Engine Off 5 Dynamic Pressure Test Engine On 6 Cap Pressure Test 7 Spanish 8 French...

Page 3: ...4 Piston Rod Seal 1 5 Cross Pin 1 6 Piston Spring 1 7 Piston 1 8 Piston Seal 1 9 O ring 1 10 Manifold 1 11 Schrader Valve 1 1 12 Compression Nut 1 2 13 Lever 1 14 E clip 1 15 Lever Pin 1 16 Gauge 1 Sc...

Page 4: ...the pressure Internal leaks which may not be visible typically indicate a blown head gasket or damaged block or head and can be diagnosed by monitoring the pressure during a quick engine on test When...

Page 5: ...of band for the system being tested 8 Monitor the gauge for at least two minutes If the pressure reading drops a leak is present 9 With the system still pressurized perform a visual inspection of the...

Page 6: ...pressing the pressure relief lever located on pump Disconnect the test equipment and replace the head gasket If no immediate or rapid pressure buildup is indicated operate the pressure pump to bring t...

Page 7: ...lant to the rubber gasket and or o ring on the cap and assemble the cap to the cap adapter Fig 10 3 Secure one end of the clear hose to the pressure pump using the compression nut Fig 11 4 Secure the...

Page 8: ...trucciones de uso del producto Necesita piezas de servicio Para pedir piezas de repuesto o servicio vis tenos en l nea en www mityvacparts com o llame al tel fono gratuito 1 800 992 9898 Europa frica...

Page 9: ...p gina 9 ndice Piezas de servicio y accesorios 10 Aplicaciones y fundamentos de las pruebas 11 Prueba de presi n est tica motor apagado 12 Prueba de presi n din mica motor encendido 13 Prueba de pres...

Page 10: ...n 1 7 Pist n 1 8 Sello de pist n 1 9 Junta t rica 1 10 M ltiple 1 11 V lvula Schrader 1 1 12 Tuerca de compresi n 1 2 13 Palanca 1 14 Presilla en E 1 15 Pasador de palanca 1 16 Man metro 1 Herramienta...

Page 11: ...visibles indican normalmente una empaquetadura de cabeza reventada o un bloque o cabeza da ados y pueden diagnosti carse supervisando la presi n durante una prueba r pida con el motor en marcha Al de...

Page 12: ...a el sistema que se est sometiendo a prueba 8 Supervise el man metro durante al menos dos minutos Si desciende la lectura de presi n quiere decir que hay una fuga presente 9 Con el sistema todav a som...

Page 13: ...o es una indicaci n de una rotura entre un cilindro y el sistema de enfriamiento debida con gran probabilidad a una empa quetadura de culata reventada Apague Inmediatamente el motor y alivie la presi...

Page 14: ...efrigerante Fig 9 2 Aplique agua o refrigerante a la empaquetadura de goma de la tapa y monte la tapa en el adaptador de la tapa Fig 10 3 Fije un extremo de la manguera transparente en la bomba de pre...

Page 15: ...s d utilisation de nos produits Pour toute pi ce de rechange Pour commander des pi ces de rechange nous rendre visite en ligne www mityvacparts com ou nous appeler sans frais au 1 800 992 9898 Europe...

Page 16: ...des mati res Pi ces de rechange et accessoires 17 Applications et principes de base du contr le 18 Essai de pression statique moteur arr t 19 Essai de pression dynamique moteur en marche 20 Essai de...

Page 17: ...ntre goupille 1 6 Ressort de piston 1 7 Piston 1 8 Joint de piston 1 9 Joint torique 1 10 Tubulure 1 11 Vanne Schrader 1 1 12 crou de serrage 1 2 13 Levier 1 14 Attache en E 1 15 Axe de levier 1 16 Ma...

Page 18: ...ment par un joint de culasse saut ou par un bloc ou une culasse endommag et peu vent tre diagnostiqu es en surveillant la pression pendant un test rapide avec le moteur en marche Pour d cider o tablir...

Page 19: ...de refroidisse ment au del de la couleur de la bande correspondant au syst me contr ler 8 Surveillez le manom tre pendant au moins deux minutes Si la pression indiqu e baisse il y a une fuite 9 Avec l...

Page 20: ...urveillez le manom tre Une mont e en pression imm diate et rapide indique une br che entre un cylindre et le syst me de refroidissement due tr s vraisemblablement un claquage du joint de culasse Arr t...

Page 21: ...roidissement Fig 9 2 Mouillez le joint en caoutchouc et ou le joint torique du bouchon avec de l eau ou du liquide de refroidissement et joignez le bouchon l adaptateur Fig 10 3 Fixez une des extr mit...

Page 22: ...TE OU TACITE Y COMPRIS ENTRE AUTRES CELLES DE QUALIT MARCH ANDE ET D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER Lincoln ne sera en aucun cas responsable de dommages accessoires ou indirects La responsabilit de L...

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