
112
RU
Условия
указаны
ниже:
Подсоединение трубы хладагента
К данному изделию прилагаются соединительные трубы для передних
трубопроводов и нижних трубопроводов. (См. [Fig.10.2.2])
Перед подсоединением труб хладагента необходимо убедиться в
правильности размерности всех труб.
Размеры труб даны в пункте 9.2 раздела Установка трубопроводов хладагента.
Убедитесь в том, что труба хладагента не соприкасается с другими
трубами, панелями блока или пластинами основания.
Для пайки труб используйте неоксидный твердый припой.
<Примеры подсоединения труб хладагента>
[Fig.10.2.2] (Стр. 6)
<A> Прокладка труб спереди
<B> Прокладка труб снизу
<C> Прилагается к наружному блоку
A
Газовая труба
(приобретается на месте)
B
Жидкостная труба
(приобретается на месте)
C
Форма
Прокладка труб спереди
Жидкостный
контур
RP200, RP250,
RP300
Используйте прилагаемые
соединительные трубки
2
и
8
для
подсоединения.
RP200 *1, RP250 *1 Используйте прилагаемую
соединительную трубку
8
для
подсоединения.
RP350
Используйте прилагаемые
соединительные трубки
3
и
9
для
подсоединения.
RP350 *1
Используйте прилагаемую
соединительную трубку
9
для
подсоединения.
Газовый
контур
RP200, RP250,
RP300, RP350 *1
Используйте прилагаемые колено
1
и соединительную трубку
6
для
подсоединения.
RP200 *1
Используйте прилагаемые колено
1
и соединительную трубку
4
для
подсоединения.
RP200 *2
Используйте прилагаемое колено
1
для
подсоединения.
RP250 *1, RP300 *1 Используйте прилагаемые колено
1
и соединительную трубку
5
для
подсоединения.
RP350
Используйте прилагаемые колено
1
и соединительную трубку
7
для
подсоединения.
Прокладка труб снизу
Жидкостный
контур
RP200, RP250,
RP300
Используйте прилагаемую
соединительную трубку
2
для
подсоединения.
RP200 *1, RP250 *1 Развальцуйте устанавливаемые
на месте внешние трубопроводы
(внутренний диаметр ø9,52) жидкостного
контура и подсоедините к трубам
сервисного клапана.
RP350
Используйте прилагаемую
соединительную трубку
3
для
подсоединения.
RP350 *1
Развальцуйте устанавливаемые
на месте внешние трубопроводы
(внутренний диаметр ø12,7) жидкостного
контура и подсоедините к трубам
сервисного клапана.
Газовый
контур
RP200, RP250,
RP300, RP350 *1
Используйте прилагаемую
соединительную трубку
6
для
подсоединения.
RP200 *1
Используйте прилагаемую
соединительную трубку
4
для
подсоединения.
RP200 *2
Развальцуйте устанавливаемые
на месте внешние трубопроводы
(внутренний диаметр ø25,4) газового
контура и подсоедините к трубам
сервисного клапана.
RP250 *1, RP300 *1 Используйте прилагаемую
соединительную трубку
5
для
подсоединения.
RP350
Используйте прилагаемую
соединительную трубку
7
для
подсоединения.
*1 В случае, если данный блок используется совместно с другими
наружными блоками.
*2 В случае использования R22.
•
•
•
<Пример>
Внутренний блок 1: 125 A: ø15,88 40 м a: ø9,52
10 м
2: 100 B: ø12,7
10 м b: ø9,52
5 м
3: 40
C: ø12,7
15 м c: ø6,35
10 м
4: 32
D: ø12,7
10 м d: ø6,35
10 м
5: 63
e: ø9,52
10 м
Общая длина жидкостных труб следующая:
ø15,88: A = 40 = 40 м
ø12,7: B + C + D = 10 + 15 + 10 = 35 M
ø9,52: a + b + e = 10 + 5 + 10 = 25 M
ø6,35: c + d = 10 + 10 = 20 м
Итого,
<Пример расчета>
Дополнительная зарядка хладагентом
= 40
×
0,2 + 35
×
0,12 + 25
×
0,06 + 20
×
0,024 + 3,5 = 17,7 кг
Значение
α
Общая емкость соединений внутренних блоков
α
Модели
~ 80
2,0 кг
Модели 81 ~ 160
2,5 кг
Модели 161 ~ 330
3,0 кг
Модели 331 ~ 390
3,5 кг
Модели 391 ~ 480
4,5 кг
Модели 481 ~ 630
5,0 кг
Модели 631 ~ 710
6,0 кг
Модели 711 ~ 800
8,0 кг
Модели 801 ~ 890
9,0 кг
Модели 891 ~ 1070
10,0 кг
Модели 1071 ~
12,0 кг
10.2. Меры предосторожности при
соединении труб и работе с клапанами
Все работы должны выполняться аккуратно и с принятием мер
предосторожности.
Демонтаж пережатой соединительной трубки
Во избежание утечки газа во время перевозки блока на клапаны
газового и жидкостного хладагента устанавливается пережатая
соединительная трубка.
Выполните шаги
1
–
4
для демонтажа пережатой соединительной
трубки перед тем как подсоединять трубы хладагента к наружному
блоку.
1
Убедитесь в том, что сервисный клапан плотно закрыт (повернут по
часовой стрелке до упора).
2
Подсоедините зарядный шланг к сервисному штуцеру клапана
и удалите газ из трубы между сервисным клапаном и пережатой
соединительной трубкой (момент затяжки 12 Нм).
3
После удаления газа из пережатой соединительной трубки
разделите трубку в месте, показанном на [Fig. 10.2.1], и слейте
хладагент.
4
После выполнения шагов
2
и
3
нагрейте запаянную часть для
демонтажа пережатой соединительной трубки.
[Fig. 10.2.1] (Стр.6)
<A> Сервисный клапан (жидкостной трубы/запаянного типа)
<B> Сервисный клапан (газовой трубы/запаянного типа)
A
Вал
Полностью закрыт при сборке, при соединении труб и при
вакуумировании.
Полностью открывается после окончания всех работ.
<При открывании>
•
Поверните вал против часовой стрелки с помощью шестигранного ключа.
• Поверните вал до упора.
<При закрывании>
• Поверните вал по часовой стрелке с помощью шестигранного ключа.
• Поверните вал до упора.
B
Сервисное отверстие
Предусмотрено для дренажа соединительной трубки или
вакуумирования труб хладагента на месте эксплуатации.
(Момент затяжки 12 Нм)
C
Крышка
Снимите крышку перед работой с валом. По окончании работ
установите крышку на место.
D
Разделяемая часть пережатой соединительной трубки
E
Запаянная часть пережатой соединительной трубки
Предупреждение:
Данная часть трубки между сервисными клапанами заполнена
газом. Перед нагреванием запаянной части для ее демонтажа
необходимо удалить газ описанным выше способом.
- Невыполнение этого условия может привести к разрыву трубы при ее
нагреве и травмированию.
Внимание:
Перед нагреванием накройте сервисный клапан влажным полотенцем
вы избежание его нагрева выше 120˚C.
Во избежание нанесения ущерба не направляйте пламя на
проводку и металлические панели внутри блока.
Внимание:
Запрещается стравливать R410A в атмосферу.
Согласно Киотскому протоколу, R410A является фреоносодержащим
газом с потенциалом глобального потепления (ПГП) = 1975.
•
•
•
•
•
•
•