Mhouse MhouseKit WG2S, Instructions For Installation And Use Manual

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PROGRAMMATION
––– PHASE 7 –––
7.1 -
BRANCHEMENT AU SECTEUR
AVERTISSEMENTS!
– Le câble d’alimentation est en PVC et est adapté pour une instal-
lation à l’intérieur. Si l’installation est effectuée à l’extérieur, il faut
protéger le câble d’alimentation sur toute sa longueur par une
gaine. En alternative, on peut remplacer le câble par un câble de
type H07RN-F.
– Le branchement définitif de l’automatisme au secteur ou le rem-
placement du câble fourni doivent être effectués exclusivement par
un électricien qualifié et expérimenté, dans le respect des normes
de sécurité locales en vigueur et des instructions qui suivent.
• Pour les essais de fonctionnement et la programmation de l’au-
tomatisme, utiliser le câble fourni, en branchant la fiche dans une prise
électrique. Si la prise se trouve loin de l’automatisme, dans cette phase on
peut utiliser une rallonge.
• Pour la phase d’essai et de mise en service de l’automatisme, il
faut connecter la logique de commande de manière permanente à l’alimen-
tation de secteur, en remplaçant le câble fourni par un câble de longueur
adaptée . Pour effectuer la connexion du câble à la logique de commande
de l’opérateur, procéder suivant les indications ci-après :
AVERTISSEMENT :
Dans le réseau électrique d’alimentation, il faut prévoir un dispositif assur-
ant la déconnexion complète de l’automatisme par rapport au secteur. Le
dispositif doit avoir une distance d’ouverture entre les contacts permettant
une déconnexion complète dans les conditions prévues par la catégorie de
surtension III, conformément aux règles d’installation. Ce dispositif, en cas
de besoin, garantit une déconnexion sûre et rapide de l’alimentation ; il doit
donc être placé si possible dans une position visible depuis l’automatisme.
S’il se trouve à distance, dans une position non visible, il faut prévoir un
système empêchant l’éventuelle reconnexion accidentelle ou non autorisée
de l’alimentation, pour conjurer tout danger. Le dispositif de déconnexion
n’est pas fourni avec le produit.
01.
Pour les essais, brancher la fiche de CL2S dans une prise de courant
en utilisant éventuellement une rallonge.
7.2 - VÉRIFICATIONS INITIALES (fig. 31)
Dès que la logique de commande est alimentée, il est conseillé d’effectuer
quelques vérifications élémentaires :
01.
Vérifier que la LED « ECSBUS »
[A]
(
fig. 31
) clignote régulièrement, à
raison d’un clignotement par seconde environ.
02. Vérifier que la LED « SAFE » [B] ( fig. 31 ) sur les photocellules clignote
(aussi bien sur TX que sur RX) ; peu importe le type de clignotement
car cela dépend d ‘autres facteurs ; il est important qu’elle ne soit pas
constamment éteinte ou constamment allumée.
03.
Vérifier que la lumière d’éclairage nocturne
[C]
(
fig. 31
) sur le sélecteur
à clé KS100 est allumée.
04. Si tout cela ne se produit pas, il est conseillé d’éteindre la logique de
commande et de vérifier plus attentivement les connexions des câbles.
Pour d’autres indications utiles, voir également les chapitres 10.5 «
Résolution des problèmes » et 10.6 « Diagnostic et signalisations ».
7.3 - RECONNAISSANCE DES DISPOSITIFS CONNECTÉS
(fig. 32)
Une fois que les vérifications initiales sont terminées, faire reconnaitre à la
logique de commande les dispositifs qui y sont connectés sur les bornes «
ECSBus » et « STOP ».
01.
Sur la logique de commande, maintenir la touche P2
[C]
(
fig. 32
)
enfoncée pendant au moins 3 secondes puis relâcher la touche.
02. Attendre quelques secondes que la logique de commande termine la
reconnaissance des dispositifs.
03. À la fin de la reconnaissance la LED STOP [B] ( fig. 32 ) doit rester
allumée, tandis que la LED P2 [C] ( fig. 32 ) doit s’éteindre. Si la LED
P2 clignote cela signifie qu’il y a une erreur : voir le paragraphe 10. 5 «
Résolution des problèmes ».
La phase de reconnaissance des dispositifs connectés peut être refaite à
tout moment, même après l’installation (par exemple en cas d’ajout d’une
photocellule) ; il suffit de recommencer à partir du point 01.
7.4 - RECONNAISSANCE DES ANGLES D’OUVERTURE ET
DE FERMETURE DES VANTAUX
Après la reconnaissance des dispositifs il faut faire reconnaitre à la logique
de commande les angles d’ouverture des vantaux. Dans cette phase
l’angle d’ouverture des vantaux est mesuré, de la butée mécanique de fer-
meture jusqu’à la butée mécanique d’ouverture. La présence de butées
mécaniques fixes et suffisamment solides est indispensable.
01. Effectuer le débrayage des moteurs avec les clés prévues à cet effet
(voir paragraphe 11.3 – Notice d’utilisation) et amener les vantaux à
mi-course de sorte qu’ils puissent se déplacer librement en ouverture
et en fermeture ; ensuite bloquer les moteurs.
02. Sur la logique de commande presser puis relâcher la touche P3 [B]
(
fig. 33
) ; attendre que la logique de commande effectue la phase de
reconnaissance : fermeture du moteur M1 jusqu’à la butée méca-
nique, fermeture du moteur M2 jusqu’à la butée mécanique, ouverture
du moteur M2 et du moteur M1 jusqu’à la butée mécanique en ouver-
ture ; fermeture complète de M1 et M2.
- Si la première manœuvre d’un ou de deux vantaux n’est pas une
fermeture, presser P3 pour arrêter la phase de reconnaissance puis
inverser la polarité du/des moteur/s en échangeant les deux fils de
couleur marron et bleue sur la borne.
- Si le premier moteur qui effectue la manœuvre de fermeture n’est pas
M1, presser P3 pour arrêter la phase de reconnaissance puis échang-
er les connexions des moteurs sur les bornes.
- Si pendant la phase de reconnaissance un dispositif quelconque
intervient (photocellules, sélecteur à clé, pression sur P3 etc.), la phase
de reconnaissance s’arrêtera immédiatement. Il faudra donc la répéter
en entier.
03. Si à la fin de la recherche, la LED P3 [A] ( fig. 33 ) clignote, cela veut
indique qu’il y a une erreur ; voir le paragraphe 10.5 « Résolution des
problèmes ».
La phase de reconnaissance des angles d’ouverture peut être refaite à tout
moment même après l’installation (par exemple en cas de déplacement
d’une des butées en ouverture) ; il suffit de recommencer à partir du point
1.
7.5 - VÉRIFICATION DES ÉMETTEURS RADIO
Pour vérifier le fonctionnement des émetteurs, il suffit d’appuyer sur l’une
des 4 touches, contrôler que les LED clignotent et que l’automatisme
exécute la commande prévue.
La commande associée à chaque touche dépend du mode avec le
lequel elles ont été mémorisées (voir paragraphe 10.4 « mémorisation des
émetteurs radio »). Les émetteurs fournis sont déjà mémorisés et en pres-
sant les touches, les commandes suivantes sont transmises ( fig. 34 ) :
Touche T1 = Commande « OPEN »
Touche T2 = Commande « ouverture piétonne »
Touche T3 = Commande « ouverture seule »
Touche T4 = Commande « fermeture seule »
7.6 - RÉGLAGES
7.6.1 - Choix de la vitesse du vantail
L’ouverture et la fermeture des vantaux peut s’effectuer à deux vitesses : «
ente » ou « rapide ».
Pour passer d’une vitesse à l’autre presser pendant un instant la touche
P2 [B] ( fig. 35 ) ; la LED P2 correspondante [A] ( fig. 35 ) s’allumera ou
s’éteindra ; quand la LED est éteinte la vitesse est « lente », quand la LED
est allumée la vitesse est « rapide ».
7.6.2 - Choix du type de cycle de fonctionnement
La fermeture et l’ouverture du portail peut avoir lieu suivant deux différents
cycles de fonctionnement :
• Cycle simple (semi-automatique) : avec une commande le portail s’ouvre et
reste ouvert jusqu’à la prochaine commande qui en provoque la fermeture.
• Cycle complet (fermeture automatique) : avec une commande, le por-
tail s’ouvre et se referme automatiquement après peu de temps (pour le
temps voir le paragraphe 10.1 « Réglage des paramètres avec émetteur
radio »).
Pour passer d’un cycle de fonctionnement à l’autre, presser la touche
P3 [B] ( fig. 33 ) ; la LED P2 correspondante [A] ( fig. 33 ) s’allumera ou
s’éteindra ; quand la LED est éteinte la vitesse est « lente », quand la LED
est allumée la vitesse est « rapide ».