Maschio GASPARDO VELOCE, Use And Maintenance

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EMPLEO Y MANTENIMIENTO
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ESPAÑOL
cod. F07011426
las bielas.
- Proteger el equipo con una tela.
- En fin, colocarlo en un ambiente seco, estable y fuera del alcance
de las personas no encargados.
Si estas operaciones se realizan con cuidado, la ventaja será
sólo del usuario, ya que cuando comenzará de nuevo a trabajar
encontrará un equipo en perfectas condiciones.
Compruebe el estado de desgaste y la integridad de los elemen-
tos de conexión del tractor y de los elementos estructurales.
La máquina no se puede utilizar si se observan anomalías.
Póngase en contacto con su distribuidor inmediatamente.
4.1 LIMPIEZA GENERAL
Las operaciones de limpieza deben realizarse periódicamente para
garantizar un buen nivel de funcionamiento.
Para efectuar la limpieza del equipo es necesario:
- aparcar el equipo en un lugar adecuado, con las secciones
laterales desplegadass y apoyadas al suelo;
- desconectar el equipo de la máquina automotriz;
- lavar el equipo con un chorro de agua, posiblemente desde
afuera;
- eliminar posibles residuos de tierra y arbustos utilizando una
escoba o un cepillo;
- secar el equipo.
CUIDADO
Está prohibido realizar las operaciones de limpieza subiéndose
al equipo o a los rodillos.
4.2 DESMONTAJE POR MANTENIMIENTO O
REPARACIÓN
Durante el desmontaje y sucesivo montaje de los distintos
elementos del equipo, cerciórese que todas las partes se
ensamblen en orden correcto (si es necesario, marque las partes
durante el desmontaje).
Consulte los dibujos y las fotos presentes en este manual.
Antes de efectuar el desmontaje del equipo, se recomienda:
- aparcar el equipo en un local suficientemente grande como para
realizar el desmontaje sin impedimentos, con las alas abiertas y
apoyadas al suelo;
- desconectar el equipo de la máquina automotriz;
- cercar e indicar adecuadamente la zona de trabajo;
- verificar cuidadosamente el estado físico de las partes
desmontadas y sustituir aquellas dañadas.
CUIDADO
Está prohibido detenerse bajo las cargas suspendidas.
Está prohibido el acceso a la zona de trabajo por parte de
personal sin autorización.
Es obligatorio utilizar mono de trabajo, calzado de seguridad,
guantes y gafas.
4.3 RIESGOS RESIDUALES
CUIDADO
Riesgo de incendio.
Está prohibido fumar o usar llamas libres cerca de la máquina:
éstas pueden provocar el incendio del aceite del circuito
hidráulico.
Antes de realizar soldaduras por arco o llama para efectuar
reparaciones en la máquina, asegúrese que no haya pérdidas
de aceite del circuito hidráulico.
CUIDADO
Riesgo de contaminación durante la descarga del aceite del
circuito hidráulico.
La descarga y recuperación del aceite quemado deben
realizarse de conformidad con las disposiciones legislativas
del país de utilización de la máquina.
CUIDADO
Riesgo de eyección de chorros de aceite a presión.
El operador debe utilizar las gafas de protección, el mono
da trabajo, los guantes y el calzado de seguridad para que
eventuales chorros de aceite no entre en contacto con los
ojos, la cara o partes del cuerpo descubiertas.
CUIDADO
La conexión incorrecta de los tubos hidráulicos del equipo
al circuito hidráulico del tractor puede provocar daños en el
equipo y constituir un peligro para el operador.
Consulte las indicaciones descritas en este manual de
instrucciones de uso.
CUIDADO
Riesgo de corte y choque durante la limpieza, la regulación y
el mantenimiento de la máquina.
El usuario puede herirse con los elementos operadores
(anclas, rodillos con dientes, discos separadores). Utilice los
EPI adecuados.
CUIDADO
Riesgo durante el transporte del equipo por carretera.
Se prohíbe el transporte del equipo por carretera de noche, o
bien en condiciones de visibilidad escasa, sin los dispositivos
de iluminación adecuados, ya podrían causarse accidentes.
CUIDADO
La circulación por carretera con los discos externos
opcionales en modo de trabajo o sin fijar con el pasador
correspondiente implica el riesgo de accidente por superar
los límites de espacio admitidos por el Código de Circulación.
CUIDADO
Riesgo de aplastamiento del operador o de terceras personas
presentes cerca del equipo durante el transporte y el
desplazamiento.
El operador debe cerciorarse de que no haya terceras
personas cerca del equipo durante estas fases.