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1.9 COULISSEAU EN INOX SUR ROULETTES (FA 20 700 00)
Le coulisseau sur roulettes glisse de haut en bas et de bas en haut sur le rail, accompagnant l’utilisateur dans ses mouvements le long du Système. Il doit
être connecté au point d’accrochage sternal d’un Harnais par le biais d’un connecteur (FA 50 101 17).
En cas de chute, le coulisseau se bloque immédiatement sur le rail, stoppant ainsi la chute.
Il est équipé d’un système de verrouillage unidirectionnel, qui l’empêche de glisser tout seul vers le bas lorsqu’il n’est pas utilisé.
Poids : 0,600 kg.
Matière : Coulisseau en INOX 316, roulettes en laiton.
Mise en place :
•
Insérez le coulisseau au niveau de l’extrémité basse du rail. Appuyez sur la butée basse et faites passer le coulisseau par-dessus. Assurez-vous
que la flèche gravée sur le coulisseau soit dirigée vers le haut.
•
Une fois le coulisseau inséré sur le rail, la butée basse revient dans sa position initiale, ce qui empêche le coulisseau de quitter le rail.
•
Le système est équipé d’un détrompeur de sens composé de 2 éléments : une tige de blocage de sécurité placée sur le coulisseau, qui est
bloquée par la terminaison en L située en bas de l’extrémité basse du rail en cas d’insertion du coulisseau dans le mauvais sens (Fig. 8).
1.10 PANNEAU DE SIGNALISATION
Le panneau fourni doit être installé au niveau de l’accès à l’échelle à l’endroit le plus visible.
Ce panneau est obligatoire. Les différents champs doivent être remplis.
Un N° d’identification vous permet de repérer vos différentes installations et d’en assurer le suivi.
Fig. 8
FR
a- Terminaison en L
b- Butée basse
c- Coulisseau
1 : Œil d’accrochage
2 : Fente/indicateur témoin de chute
3 : Ressort de Came
4 : Tige de sécurité
5 : Roulettes x4
6 : Came d’accrochage
7 : Corps
a
a
b
b
c
b
