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11. MÖGLICHE AUSFÄLLE UND STÖRUNGEN IN DER ARBEIT BEI DEN
ASYNCHRONKÄFIGLÄUFER MOTOREN UND DEREN BESEITIGUNG
AUSFALL /
STÖRUNG
MÖGLICHE URSACHE
BESEITIGUNG
Motor läuft
nicht an,
kleine
Geräusche
oder starkes
Brummen
Unterbrechung der Speisung, eine
Zuleitung unterbrochen, (z.B.
Sicherung)
Sicherungen, Motorschutzschalter , Schütz
,usw.überprüfen
Unterbrechung im Ständerkreis, im
Dreieck/ Stern Schalter,
Schutzeinrichtungsausfall
Speiseleitungen abtrennen, Wicklung am
Klemmbrettanschluessen überprüfen,
Elektroschutzeinrichtungselemente überprüfen
Lager beschädigt
Lager austauschen
nicht vorschriftsmaessiges
Anschliessen
Motor nach dementsprechenden Anleitungen
anschliessen
Haupt- oder Hilfsphase
unterbrochen
Wicklungsreparatur -oder Austausch
Motor läuft nicht,
oder schwerfällig
unter Belastung an,
Drehgeschwindigkei
t unter Belastung
verringert sich
plötzlich
Gegenlastmoment zu hoch
(Überlastung)
im Einklang nach der Motorbaugrösse zuordnen
Motor gemacht für die SchaltungD,
jedoch geschaltet in SternY
richtige Motoranschlussweise anwenden
Netzspannung zu niedrig
Netzspannung stabilisieren
Fehler im Zuleitung
Richtigkeit der Speisung überprüfen
Rotorstäbe oder Kurzschlussring
unterbrochen
Rotorwelle austauschen
Beim Start fällt
die Sicherung
oder der
Motorschutzsch
alter aus
Zuleitungen vom Motor schutzschalter bis Motor im
Kurzschluss
Zuleitungen abtrennen und isolieren
zwei Phasen der Ständerwicklung sind
entweder im Kurzschluss oder haben ein
Schluss mit der Masse
Motor vom Speisenetz abtrennen-.die
Staenderumwicklung ist notwendig
Elektroschutz falsch gewählt
Motorschutz richtig dimensionieren
Motor erwärmt
sich erheblich im
Betrieb,
Schleifgeräusche
, Motorschutz
schaltet nach
einiger Zeit aus
Motorüberlastung Motorstrom messen. Wenn dieser weit grösser als der
Bemessungsstrom ist, soll man die Überlastungsursache entfernen
Speisespannung zu hoch oder zu
niedrig
•
Speisespannung stabilisieren
•
zu hohe Einschalthäufigkeit
•
Einschaltzahl verringern
•
Motor arbeitet einphasig
•
Zuleitungen überprüfen
•
Rotorpaket schleift auf der
Staenderblechpaket
•
Reparatur der Rotorwelle oder des ganzen
Motors
Motor erwärmt sich stark
bereits im Leerlauf, zieht
der hoehen Strom,
brummt (bei der
Wechsel-strommotoren
schaltet der
Thermoschutz aus)
Schaltung der
Ständerwicklung ist falsch
Motor richtig nach Typenschilddaten und
dementsprechenden Anleitungen anschliessen
Netzspannung zu hoch
Netzspannung stabilisieren
Kühlung
unzureichend
Unbeinträchtiges Luftdurchsatz bis und um den Motor
sichern
Windungs- oder Massenschluss Austausch der Wicklung
Im Betrieb
verursacht der
Motor erhöhte
oder abnormale
Geräusche
Elektrische Ursachen
Hersteller konsultieren
Lagerschaden
Lager austauschen
Getriebe, an welcher der Motor
angeschlossen ist, beschädigt
Getriebe überprüfen
Rotorwelle nicht ausgewuchtet
Rotorwelle oder Antrieb dynamisch nachwuchten
Motorbefestigung auf Grundpodest oder
Gegenflansch unzureichend fest
Betreffenden Schrauben mit
dementsprechenden Moment festziehen
Bremsscheibe schleift
Luftspalt bzw. die Abnutzung der Bremsbeläge
überprüfen
