4
19
_
00
MIN
MAX
B
B
Fig. 4.2
Fig. 4.1
C
A
ED0053031100
INFORMAZIONI SULL'USO
IT
4.4 Rifornimento carburante
Importante
•
Prima di eseguire l’operazione vedere
Par. 3.2.2
.
Pericolo
•
Rifornire tassativamente a motore spento.
•
Gli unici carburanti ammessi sono quelli riportati in
Tab. 2.3
.
•
Nei paesi dove è disponibile solo gasolio con un alto contenuto di zolfo è consigliabile introdurre nel motore un olio lubrificante
molto alcalino o in alternativa sostituire l’olio lubrificante consigliato dalla
Lombardini Marine
più frequentemente.
•
Non fumare o usare fiamme libere durante le operazioni onde evitare esplosioni o incendi.
•
I vapori generati dal carburante sono altamente tossici, effettuare le operazioni solo all’aperto o in ambienti ben ventilati.
•
Non avvicinarsi troppo al tappo con il viso per non inalare vapori nocivi.
•
Non disperdere in ambiente il carburante in quanto altamente inquinante.
•
Per effettuare il rifornimento utilizzare un imbuto onde evitare fuoriuscite di carburante, si consiglia inoltre il filtraggio per
scongiurare che polveri o sporcizia entrino nel serbatoio.
Non riempire completamente il serbatoio carburante per permettere al carburante di espandersi.
4.5 Rifornimento olio motore
1 -
Svitare il tappo rifornimento olio
A
o
il tappo di rifornimento
olio
C
se il tappo
A
non risultasse accessibile.
2 -
Rifornire con olio del tipo prescritto (
Tab. 2.1
e
Tab. 2.2
).
3 -
Rimuovere l'asta livello olio
B
e controllare che il livello sia
prossimo ma non oltre il
MAX
.
4 -
Rabboccare se il livello non è prossimo al
MAX
e reinserire
in modo corretto l’asta livello olio
B
.
5 -
Riavvitare il tappo
A
o
C
.
Importante
•
Non superare il livello
MAX
.
•
Non utilizzare il motore con il livello dell'olio al di sotto del
MIN
.
Importante
•
Per le avvertenze di sicurezza vedere
Par. 2.4
.
•
Prima di eseguire l’operazione vedere
Par. 3.2.2
.
•
Il rifornimento deve essere effettuato con il motore in
posizione orizzontale.
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