5
25
_
00
Fig. 5.5
Fig. 5.6
Fig. 5.7
Fig. 5.4
C
F
G
F
C
A
B
B
A
D1
D2
E1
E2
B
F1
F2
ED0053031100
INFORMAZIONI SULLA MANUTENZIONE
IT
5.5 Controllo livello refrigerante
NOTA:
Attendere che il motore raggiunga la temperatura
ambiente.
Importante
•
Il controllo deve essere effettuato con il motore in posizione
orizzontale.
Avvertenza
•
Presenza di vapore e refrigerante in pressione. Pericolo di
ustioni.
1 -
Avviare il motore senza tappo
A
sul collettore di scarico
raffreddato
B
.
2 -
Svitare la vite
C
e rifornire il collettore di scarico raffreddato
B
fino alla fuoriuscita del refrigerante dalla vite
C
.
NOTA:
Il livello di riempimento
MAX
per il collettore di scarico
B
è in corrispondenza della vite
C
, terminare l'operazione
di rifornimento di refrigerante non appena il liquido
fuoriesce dalla vite
C
.
3 -
Avvitare il tappo
A
e la vite
C
.
NOTA:
Per il rifornimento fare riferimento al
Par. 4.6
.
Avvertenza
•
Prima del riavvio accertarsi che il tappo sul radiatore o sulla
vaschetta d'espansione, se presente, siano montati in modo
corretto onde evitare fuoriuscite di liquido o vapore ad elevate
temperature.
5.6
Controllo anodo di zinco
e radiatore
Avvertenza
•
Proteggere adeguatamente
il motorino di avviamento da
contatto dei liquidi prima di
procedere con le operazioni.
1 -
Svitare leggermente il
raccordo
A
per drenare
il refrigerante in un
contenitore appropriato e
consultare il
Par. 3.5
.
2 -
Svitare la vite
B
.
3 -
Procedere alla sostituzione
del componente
B
se
la quota
C
è inferiore a
15mm
.
4 -
Svitare la vite
D1
,
D2
e
rimuovere la calotta
E1
,
E2
.
5 -
Sfilare il radiatore
F
dal
collettore raffreddato
G
.
6 -
Effettuare
la
pulizia,
immergere i componenti
F
,
E1
,
E2
in una soluzione
di acqua distillata con
acido cloridico al
10%
.
7 -
Controllare che il radiatore
F
sia privo di incrostazioni
o sporcizia di qualsiasi
genere.
8 -
Controllare tutti i fori
presenti sui piani
F1
,
F2
siano privi di incrostazioni
o sporcizia di qualsiasi
genere.
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