Kohler KDI 2504 M-MP, Owner'S Manual

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A
G1
G2
B1
B
A
A
C
C B B
Fig. 6.16
Fig. 6.17
Fig. 6.18
ED0053031100
INFORMAZIONI SULLE SOSTITUZIONI
IT
6.9 Dismissione e rottamazione
• In caso di rottamazione, il motore dovrà essere smaltito in
discariche adeguate, attenendosi alla legislazione vigente.
• Prima di procedere alla rottamazione è necessario separare
le parti di plastica o gomma.
• Le parti costituite unicamente da materiale plastico, da
alluminio e da acciaio potranno essere riciclate se raccolte
dagli apposti centri.
• Per la raccolta degli oli esausti e dei filtri è obbligatorio
rivolgersi al “Consorzio Obbligatorio Oli Usati”.
• L'olio usato deve essere opportunamente recuperato e non
deve essere disperso nell’ambiente, in quanto, secondo
le vigenti normative di legge, è classificato come rifiuto
pericoloso e come tale va conferito agli appositi centri di
raccolta.
6.7 Sostituzione cinghia pompa refrigerante
1 - Eseguire le operazioni dal punto 1 a 3 del Par. 6.6 .
2 - Rimuovere la cinghia A .
3 -
Inserire la nuova cinghia
A
sulla puleggia
G1
e iniziare a
calzare sulla puleggia G2 nel punto B prestando attenzione
ad incanalare le costole interne della cinghia nei canali
della puleggia G2 come illustrato nel dettaglio B1 .
4 - Iniziare una rotazione manuale della puleggia G1 in senso
orario mantenendo in posizione la cinghia
A
come in
dettaglio B1 .
5 - Continuare con la rotazione della puleggia G1 fino alla
completa calzatura della
cinghia A sulla puleggia G2 .
6 - Eseguire le operazioni dal
punto 4 a 7 del Par. 6.6 .
6.8 Sostituzione filtro aria
1 - Allentare la fascetta A e
rimuovere il filtro B dal collettore
C
.
2 - Fissare il nuovo filtro aria B sul
collettore C tramite la fascetta
A .