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– Utilice únicamente cepillos rotativos/es-
cobas laterales que forman parte del
equipo o que figuran en el manual de
instrucciones. El uso de otros elemen-
tos puede afectar la seguridad.
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PRECAUCIÓN
¡Peligro de daños en la instalación! La lim-
pieza del aparato nunca se debe llevar a
cabo con una manguera o un chorro de
agua a alta presión (peligro de cortocircui-
tos y otros daños).
Peligro
Peligro de lesiones Utilice máscara antipol-
vo y gafas protectoras.
Abrir el capó del aparato, introducir la
barra de retención.
Limpie el aparato con un trapo.
Aplique aire comprimido.
Cierre el capó del aparato.
Nota:
El filtro de polvo puede lavarse con
agua. Antes de volver a colocarlo debe se-
carse el filtro completamente.
Limpie el aparato con un trapo húmedo,
embebido en una solución jabonosa
suave.
Nota:
No utilice detergentes agresivos.
Nota:
El contador de horas de servicio indi-
ca los intervalos de mantenimiento.
Mantenimiento diario:
Comprobar el desgaste de los cepillos
rotativos y la escoba lateral y si hay cin-
tas enrolladas.
Controle la presión de los neumáticos.
Compruebe el funcionamiento de todos
los elementos de mando.
Mantenimiento semanal:
Compruebe la facilidad de movimiento de
las piezas móviles y los cablen Bowden.
Compruebe el ajuste y el grado de des-
gaste de los cubrejuntas en la zona de
barrido.
Comprobar el filtro de polvo y limpiar la
caja del filtro.
Comprobar sistema de baja presión.
Mantenimiento cada 100 horas de servicio:
Comprobar el funcionamiento del inte-
rruptor de contacto del asiento.
Controle la tensión, el grado de desgas-
te y el funcionamiento de las correas de
accionamiento (correas trapezoidales y
cordones de cuero).
Mantenimiento tras el desgaste:
Reemplace los cubrejuntas.
Reemplace el cepillo rotativo.
Reemplace las escobas laterales.
Nota:
Descripción, véase el capítulo "Tra-
bajos de mantenimiento".
Nota:
Todos los trabajos de servicio y
mantenimiento a cargo del cliente deben
ser realizados por personal especializado
con la debida qualificación. En caso de ne-
cesidad, un distribuidor de Kärcher siem-
pre estará a disposición para cualquier
consulta.
Mantenimiento tras 8 horas de servicio:
Realización de la primera inspección
Mantenimiento tras 20 horas de servicio
Mantenimiento cada 100 horas de servicio
Mantenimiento cada 300 horas de servicio
Mantenimiento cada 500 horas de servicio
Mantenimiento cada 1000 horas de servicio
Mantenimiento cada 1500 horas de servicio
Nota:
Para conservar la garantía, es nece-
sario que durante el tiempo de su vigencia
todos los trabajos de servicio y manteni-
miento sean llevados a cabo por un servi-
cio técnico autorizado de Kärcher confor-
me al cuaderno de mantenimiento.
Preparativos:
Coloque la escoba mecánica sobre una
superficie plana.
Gire la llave de encendido a "0" y retire
la llave.
PELIGRO
Peligro de lesiones
El motor de la limpieza de filtro requiere
aprox. 15 segundos de marcha por inercia
tras la detención. No abra durante ese lap-
so el capó del aparato.
Peligro
Peligro de lesiones Antes de realizar cual-
quier trabajo de mantenimiento y repara-
ción, deje que el aparato se enfríe lo sufi-
ciente.
Coloque la escoba mecánica sobre una
superficie plana.
Conecte el manómetro a la válvula del
neumático.
Controle la presión de aire y, en caso
de necesidad, ajústela.
Verifique la presión de los neumáticos
(ver datos técnicos).
Peligro
Peligro de lesiones
Coloque la escoba mecánica sobre una
superficie plana.
Retire la llave.
Si realiza trabajos de reparación en la
vía pública y constituye un peligro debi-
do a la circulación del tráfico, utilice
ropa reflectante.
Compruebe la estabilidad de la base.
Asegure el equipo contra movimientos
accidentales con un calzo adicional.
Control de neumáticos
Controle la superficie de rodadura de
los neumáticos sobre objetos.
Retire los objetos.
Utilice productos de los habituales en el
mercado que sean adecuados para la
reparación de neumáticos.
Nota:
Tenga en cuenta las recomendacio-
nes del respectivo fabricante. Sólo es posi-
ble continuar en el uso del producto si se
respetan las indicaciones del fabricante.
Realice el cambio de neumáticos/ruedas
tan pronto como sea posible.
Levantar y extraer el recipiente de su-
ciedad en el lateral correspondiente.
Desenroscar los tornillos de la rueda.
Colocar el gato.
Punto de alojamiento para el gato (ruedas
traseras)
Eleve el equipo con el gato.
Retirar los tornillos de la rueda.
Quite la rueda.
Coloque la rueda de repuesto.
Enroscar los tornillos de la rueda.
Baje el equipo con el gato.
Apretar los tornillos de la rueda.
Introducir y encajar el recipiente de su-
ciedad.
Nota:
Utilice un gato adecuado de los habi-
tuales en el mercado.
– La conexión adicional del sistema de
barrido se efectúa con ayuda de un sis-
tema de baja presión.
– Si no puede bajarse la escoba lateral o
el cepillo rotativo, deben verificarse los
diafragmas controlados por vacío para
comprobar si los conductos flexibles
están conectados correctamente, si es
necesario debe insertarse el tubo flexi-
ble correspondiente.
– Si, a pesar de todo, no puede bajarse la
escoba lateral o el cepillo rotativo, en-
tonces el sistema de baja presión no es
estanco. En ese caso, debe avisar al
servicio de atención al cliente.
Conexión de manguera para diafragma
controlado por vacío del dispositivo de des-
censo de escoba lateral
Limpieza
Limpieza interna del equipo
Limpieza externa del equipo
Intervalos de mantenimiento
Mantenimiento a cargo del cliente
Mantenimiento a cargo del servicio de
atención al cliente
Trabajos de mantenimiento
Indicaciones generales de seguridad
Control de la presión de los neumáticos
Cambio de la rueda
Comprobar sistema de baja presión
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ES
Summary of Contents for KM 100 R D
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