-
9
Bara anterioră de etanşare
Slăbiţi puţin piuliţele de fixare ale barei
de etanşare din faţă, deşurubaţi-le pen-
tru schimb.
Înşurubaţi noua bară de etanşare, dar
nu strângeţi încă piuliţele.
Amplasarea barei de etanşare.
Reglaţi distanţa barei de etanşare faţă
de pământ, astfel încât să se plaseze
spre spate după un momentuum de 35
- 40 mm.
Strângeţi piuliţele.
Bara de etanşare din spate
Reglaţi distanţa barei de etanşare faţă
de pământ, astfel încât să se plaseze
spre spate după un momentuum de 5 -
10 mm.
Schimbaţi-o dacă este uzată.
Demontaţi cilindrul de măturare.
Deşurubaţi şuruburile de fixare de la
barele de etanşare din spate.
Fixaţi noua bară de etanşare cu şuru-
buri.
Bare de etanşare laterale
Slăbiţi puţin piuliţele de fixare ale barei
de etanşare laterale, deşurubaţi-le pen-
tru schimb.
Înşurubaţi noua bară de etanşare, dar
nu strângeţi încă piuliţele.
Împingeţi în jos suportul cu 1-2 mm
pentru a regla distanţa faţă de pămînt.
Amplasarea barei de etanşare.
Strângeţi piuliţele.
Fixaţi învelişurile laterale cu şuruburi.
Introduceţi rezervoarele de mizerie pe
ambele părţi şi fixaţi-le în poziţie.
몇
AVERTIZARE
Goli
ţ
i rezervorul de murd
ă
rie înainte de în-
locuirea filtrului de praf. La efectuarea unor
lucr
ă
ri la instala
ţ
ia de filtrare purta
ţ
i masc
ă
de protec
ţ
ie. Respecta
ţ
i m
ă
surile de sigu-
ran
ţă
când manipula
ţ
i pulberile.
Rotiţi comutatorul cheie în poziţia "0" şi
apoi scoateţi-o.
Deschideţi capacul aparatului, introdu-
ceţi bara de mână.
1 Mânerul suportului de filtru
2 Închizător
3 Ax
Trageţi de mecanismul de blocare în
sus.
Trageţi în afară axul de la mânerul su-
portului de filtru până ce mecanismul de
blocare se fixează în poziţie (canelură
în ax).
Scoateţi filtrul cu lamele.
Introduceţi noul filtru.
Pe partea de acţionare fixaţi piesa de
antrenare în găuri.
Apăsaţi din nou axul în interior şi fixaţi-l
în poziţie.
Notă:
Aveţi grijă ca lamelele să rămână in-
tacte atunci când montaţi noul filtru.
Scoateţi garnitura cutiei cu filtre din ca-
nalul capacului de aparat.
Introduceţi garnitura nouă.
Verificaţi tensionarea, uzura şi deterio-
rarea curelei de transmisie (curea tra-
pezoidală) de la suflanta de aspirare.
Verificaţi cureaua trapezoidală de la ac-
ţionarea cilindrului de măturare în pri-
vinţa tensionării, uzurii şi a deteriorării.
Înlocuirea filtrului de praf
Schimbarea garniturii cutiei cu filtre
Verificarea curelei de transmisie
252
RO
Summary of Contents for KM 100 R D
Page 2: ...2...
Page 150: ...2 18 15 3 4 3 4 5 2 1 150 EL...
Page 151: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 151 EL...
Page 152: ...4 6 km h 1 1 1 cm 152 EL...
Page 153: ...5 4 4 1 2 3 ON 1 1 10 10 50 mm 50 mm 153 EL...
Page 154: ...6 2 60 mm 3 15 1 0 15 0 18 1 0 2 154 EL...
Page 155: ...7 VDE 0701 Bowden 100 K rcher 8 20 100 300 500 1000 1500 K rcher 0 15 155 EL...
Page 156: ...8 1 0 3 1 0 1 0 156 EL...
Page 157: ...9 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 40 mm 5 10 mm 157 EL...
Page 158: ...10 1 2 mm 0 1 2 3 158 EL...
Page 159: ...11 1 3 1 3 5 6 491 538 6 491 538 5 K MIN MAX K 159 EL...
Page 160: ...12 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 160 EL...
Page 177: ...2 18 15 3 4 177 RU...
Page 178: ...3 3 4 5 2 1 178 RU...
Page 179: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 179 RU...
Page 180: ...5 6 1 1 1 180 RU...
Page 181: ...6 4 4 1 2 3 ON 1 1 10 10 50 50 181 RU...
Page 182: ...7 2 60 3 15 1 0 15 0 18 1 0 182 RU...
Page 183: ...8 VDE 0701 100 K rcher 8 20 100 300 500 1000 1500 K rcher 0 15 183 RU...
Page 184: ...9 1 0 3 1 0 1 0 184 RU...
Page 185: ...10 10 1 2 50 70 1 0 35 40 5 10 185 RU...
Page 186: ...11 1 2 0 1 2 3 186 RU...
Page 187: ...12 1 3 1 3 5 6491 538 6491 538 5 2 MIN MAX 187 RU...
Page 188: ...13 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 188 RU...
Page 297: ...2 18 15 3 4 3 4 5 2 1 297 BG...
Page 298: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 298 BG...
Page 299: ...4 6 1 1 1 299 BG...
Page 300: ...5 4 4 1 2 3 ON 1 1 10 10 50 50 300 BG...
Page 301: ...6 2 60 mm 3 15 1 0 15 0 18 1 0 2 301 BG...
Page 302: ...7 VDE 0701 100 K rcher 8 20 100 300 500 1000 1500 Karcher 0 15 302 BG...
Page 303: ...8 1 0 3 1 0 1 0 303 BG...
Page 304: ...9 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 10 5 10 304 BG...
Page 305: ...10 1 2 mm 0 1 2 3 305 BG...
Page 306: ...11 1 3 1 3 5 6 491 538 6 491 538 5 306 BG...
Page 307: ...12 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 307 BG...
Page 350: ...2 18 15 3 4 3 4 2 1 350 UK...
Page 351: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 351 UK...
Page 352: ...4 6 1 1 1 352 UK...
Page 353: ...5 4 4 1 2 3 ON i 1 1 10 10 50 50 353 UK...
Page 354: ...6 2 60 i 3 15 i 1 0 15 0 18 i 1 0 354 UK...
Page 355: ...7 VDE 0701 100 K rcher 8 20 100 300 500 1000 1500 K rcher 0 15 355 UK...
Page 356: ...8 i 1 0 3 i 1 0 i 1 0 356 UK...
Page 357: ...9 10 i 1 2 50 70 i 1 0 35 40 5 10 1 2 357 UK...
Page 358: ...10 0 1 2 3 1 3 1 3 5 358 UK...
Page 359: ...11 6491 538 6 491 538 5 M N MAX 359 UK...
Page 360: ...12 Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher 360 UK...
Page 363: ......
Page 364: ...http www kaercher com dealersearch...