-
2
Pozor!
Nebezpe
č
í poran
ě
ní!
Nepoužívejte p
ř
ístroj bez ochranného p
ř
í-
st
ř
eší proti padajícím p
ř
edm
ě
t
ů
m v oblas-
tech, kde hrozí, že by mohla být obsluha
p
ř
ístroje zasažena padajícími p
ř
edm
ě
ty.
–
P
ř
ístroj s pracovními za
ř
ízením musíte
p
ř
ed použitím zkontrolovat ohledn
ě
ř
ádného stavu a bezpe
č
nosti provozu.
Pokud jejich stav není bez závad, nelze
je používat.
–
Používáte-li p
ř
ístroj v nebezpe
č
ných
prostorách (nap
ř
. benzinová pumpa),
dodržujte bezpodmíne
č
n
ě
p
ř
íslušné
bezpe
č
nostní p
ř
edpisy. Nikdy nepracuj-
te v prostorách, ve kterých hrozí nebez-
pe
č
í exploze!
–
Uživatel smí p
ř
ístroj používat pouze k
ú
č
el
ů
m, ke kterým byl p
ř
ístroj vyroben.
P
ř
i práci s p
ř
ístrojem je uživatel povinen
dbát místních specifik a brát p
ř
i práci
z
ř
etel na t
ř
etí osoby, zvlášt
ě
d
ě
ti.
–
P
ř
ed za
č
átkem práce se musí obsluhu-
jící p
ř
esv
ě
d
č
it, zda jsou všechna
ochranná za
ř
ízení správn
ě
p
ř
ipojena a
funk
č
ní.
–
Obsluhující personál je zodpov
ě
dný za
kolize s jinými osobami nebo jejich ma-
jetkem.
–
Dbejte na p
ř
iléhavé oble
č
ení obsluhují-
cího personálu. Používejte pevnou
obuv a nenoste volné od
ě
vy.
–
P
ř
ed vyjetím zkontrolujte okolní prostor
(nap
ř
. d
ě
ti). Dbejte na dostate
č
ný roz-
hled!
–
Za
ř
ízení se nesmí nikdy nechat bez do-
zoru, dokud je motor v chodu. Pracov-
ník obsluhy smí za
ř
ízení opustit teprve
tehdy, když je motor v klidu, za
ř
ízení je
zajišt
ě
no proti samovolnému pohybu a
je zatažena parkovací brzda.
–
Aby se zabránilo použití za
ř
ízení nepo-
volanou osobou, je t
ř
eba vždy vyndat
klí
č
.
–
P
ř
ístroj sm
ě
jí používat jen osoby, které
jsou obeznámeny s manipulací nebo
prokázaly schopnost jej obsluhovat a
které jsou používáním výslovn
ě
pov
ě
-
ř
eny.
–
Toto za
ř
ízení není ur
č
eno k tomu, aby
je používaly osoby (v
č
etn
ě
d
ě
tí) s ome-
zenými fyzickými, smyslovými nebo du-
ševními schopnostmi nebo osoby zcela
bez zkušeností a/nebo znalostí, ledaže
by tak
č
inily pod dohledem osoby pov
ě
-
ř
ené zajišt
ě
ním jejich bezpe
č
nosti nebo
poté, co od ní obržely instruktáž, jak se
za
ř
ízením zacházet.
–
Na d
ě
ti je t
ř
eba dohlížet, aby bylo zajiš-
t
ě
no, že si se za
ř
ízením nebudou hrát.
Pozor!
Nebezpe
č
í poran
ě
ní!
Nebezpe
č
í p
ř
evrácení p
ř
i p
ř
ílišných stou-
páních.
–
Ve sm
ě
ru jízdy provozujte za
ř
ízení pou-
ze u stoupání a klesání do 18%.
Nebezpe
č
í p
ř
evrácení p
ř
i nestabilním pod-
kladu.
–
S p
ř
ístrojem pohybujte výhradn
ě
na
zpevn
ě
ném podkladu.
Nebezpe
č
í p
ř
evrácení p
ř
i p
ř
íliš velkém bo
č
-
ním náklonu.
–
Šikmo ke sm
ě
ru jízdy zdolávejte pouze
stoupání do max. 15%.
Rychlost jízdy musíte p
ř
izp
ů
sobit daným
pom
ě
r
ů
m.
Pozor!
Nebezpe
č
í poran
ě
ní!
–
Dodržujte laskav
ě
zvláštní bezpe
č
nost-
ní pokyny v návodu k obsluze výrobce
motoru.
–
Výfuk se nesmí zavírat.
–
Nad výfukový otvor se nenahýbejte ani
do n
ě
j nesahejte (nebezpe
č
í popálení).
–
Hnacího motoru se nedotýkejte ani na
n
ě
j nesahejte (nebezpe
č
í popálení).
–
Benzinový / vzn
ě
tový motor: Provoz v
místnostech je zakázán (nebezpe
č
í
otravy).
–
Výfukové plyny jsou jedovaté a zdraví
škodlivé, nesm
ě
jí být vdechovány.
–
Motor vyžaduje po vypnutí dob
ě
h v tr-
vání asi 3 - 4 vte
ř
in. B
ě
hem tohoto inter-
valu se držte v dostate
č
né vzdálenosti
od prostoru pohonu.
–
P
ř
i p
ř
enosu p
ř
ístroje vypn
ě
te motor a
p
ř
ístroj pevn
ě
upevn
ě
te.
Zav
ř
ete palivový kohout.
–
P
ř
ed
č
išt
ě
ním a údržbou za
ř
ízení a vý-
m
ě
nou jednotlivých díl
ů
nebo p
ř
estave-
ním na jinou funkci je t
ř
eba za
ř
ízení vy-
pnout, v p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby též vyndat klí-
č
ek ze zapalování.
–
P
ř
i pracích provád
ě
ných na elektrickém
za
ř
ízení je t
ř
eba odpojit akumulátor.
–
Za
ř
ízení nesmíte
č
istit proudem vody z
hadice ani vodním vysokotlakým pa-
prskem (nebezpe
č
í zkrat
ů
č
i jiných
škod).
–
Údržbu smí provád
ě
t jen p
ř
íslušný ser-
vis nebo odborníci v této oblasti, kte
ř
í
jsou seznámeni se všemi p
ř
íslušnými
bezpe
č
nostními p
ř
edpisy.
–
Dodržujte bezpe
č
nostní kontrolu podle
místn
ě
platných p
ř
edpis
ů
pro mobilní
pr
ů
myslov
ě
využívané p
ř
ístroje.
–
Práce na za
ř
ízení provád
ě
jte vždy ve
vhodných rukavicích.
Zametací stroj pracuje na principu přesuvu.
– Postranní metly (3) čistí rohy a hrany
zametací plochy a dopravují nečistoty
do dráhy zametacího válce.
– Otáčivý zametací válec (4) dopravuje
nečistoty přímo do nádoby na namete-
ný materiál (5).
– Prach rozvířený v nádrži se třídí pro-
střednictvím prachového filtru (2) a pře-
filtrovaný čistý vzduch se odsává sacím
dmychadlem (1).
Bezpečnostní pokyny
Bezpečnostní pokyny pro obsluhu
Bezpečnostní pokyny pro jízdní
provoz
Bezpečnostní pokyny pro spalovací
motor
Bezpečnostní pokyny pro přepravu
přístroje
Bezpečnostní pokyny pro péči a
údržbu
Funkce
205
CS
Summary of Contents for KM 100 R D
Page 2: ...2...
Page 150: ...2 18 15 3 4 3 4 5 2 1 150 EL...
Page 151: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 151 EL...
Page 152: ...4 6 km h 1 1 1 cm 152 EL...
Page 153: ...5 4 4 1 2 3 ON 1 1 10 10 50 mm 50 mm 153 EL...
Page 154: ...6 2 60 mm 3 15 1 0 15 0 18 1 0 2 154 EL...
Page 155: ...7 VDE 0701 Bowden 100 K rcher 8 20 100 300 500 1000 1500 K rcher 0 15 155 EL...
Page 156: ...8 1 0 3 1 0 1 0 156 EL...
Page 157: ...9 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 40 mm 5 10 mm 157 EL...
Page 158: ...10 1 2 mm 0 1 2 3 158 EL...
Page 159: ...11 1 3 1 3 5 6 491 538 6 491 538 5 K MIN MAX K 159 EL...
Page 160: ...12 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 160 EL...
Page 177: ...2 18 15 3 4 177 RU...
Page 178: ...3 3 4 5 2 1 178 RU...
Page 179: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 179 RU...
Page 180: ...5 6 1 1 1 180 RU...
Page 181: ...6 4 4 1 2 3 ON 1 1 10 10 50 50 181 RU...
Page 182: ...7 2 60 3 15 1 0 15 0 18 1 0 182 RU...
Page 183: ...8 VDE 0701 100 K rcher 8 20 100 300 500 1000 1500 K rcher 0 15 183 RU...
Page 184: ...9 1 0 3 1 0 1 0 184 RU...
Page 185: ...10 10 1 2 50 70 1 0 35 40 5 10 185 RU...
Page 186: ...11 1 2 0 1 2 3 186 RU...
Page 187: ...12 1 3 1 3 5 6491 538 6491 538 5 2 MIN MAX 187 RU...
Page 188: ...13 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 188 RU...
Page 297: ...2 18 15 3 4 3 4 5 2 1 297 BG...
Page 298: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 298 BG...
Page 299: ...4 6 1 1 1 299 BG...
Page 300: ...5 4 4 1 2 3 ON 1 1 10 10 50 50 300 BG...
Page 301: ...6 2 60 mm 3 15 1 0 15 0 18 1 0 2 301 BG...
Page 302: ...7 VDE 0701 100 K rcher 8 20 100 300 500 1000 1500 Karcher 0 15 302 BG...
Page 303: ...8 1 0 3 1 0 1 0 303 BG...
Page 304: ...9 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 10 5 10 304 BG...
Page 305: ...10 1 2 mm 0 1 2 3 305 BG...
Page 306: ...11 1 3 1 3 5 6 491 538 6 491 538 5 306 BG...
Page 307: ...12 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 307 BG...
Page 350: ...2 18 15 3 4 3 4 2 1 350 UK...
Page 351: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 351 UK...
Page 352: ...4 6 1 1 1 352 UK...
Page 353: ...5 4 4 1 2 3 ON i 1 1 10 10 50 50 353 UK...
Page 354: ...6 2 60 i 3 15 i 1 0 15 0 18 i 1 0 354 UK...
Page 355: ...7 VDE 0701 100 K rcher 8 20 100 300 500 1000 1500 K rcher 0 15 355 UK...
Page 356: ...8 i 1 0 3 i 1 0 i 1 0 356 UK...
Page 357: ...9 10 i 1 2 50 70 i 1 0 35 40 5 10 1 2 357 UK...
Page 358: ...10 0 1 2 3 1 3 1 3 5 358 UK...
Page 359: ...11 6491 538 6 491 538 5 M N MAX 359 UK...
Page 360: ...12 Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher 360 UK...
Page 363: ......
Page 364: ...http www kaercher com dealersearch...