-
7
Verificaţi funcţionarea comutatorului
contactului de la scaun.
Verificaţi tensionarea, uzura şi funcţio-
narea curelei de transmisie (curea tra-
pezoidală şi rotundă).
Întreţinere după uzură:
Înlocuiţi barele de etanşare.
Înlocuiţi cilindrul de măturare.
Înlocuiţi mătura laterală.
Notă:
Descrierea o găsiţi în capitolul Lu-
crări de întreţinere.
Notă:
În cazul întreţinerii de către client,
toate lucrările de service şi de întreţinere
trebuie să fie efectuate de un specialist.
Dacă este nevoie, se poate apela la ajuto-
rul unui partener Kärcher autorizat.
Întreţinere după 8 de ore de funcţionare:
Efectuaţi prima inspecţie.
Întreţinere după 20 de ore de funcţionare:
Întreţinere la fiecare 100 de ore de funcţio-
nare:
Întreţinere la fiecare 300 de ore de funcţio-
nare:
Întreţinere la fiecare 500 de ore de funcţio-
nare
Întreţinere la fiecare 1000 de ore de funcţi-
onare
Întreţinere la fiecare 1500 de ore de funcţi-
onare
Notă:
Pentru a avea dreptul la garanţie, în
perioada de garanţie toate lucrările de ser-
vice şi de întreţinere trebuie să fie efectuate
de un service Kärcher autorizat, conform
caietului de service.
Pregătirea:
Amplasaţi maşina de măturat pe o su-
prafaţă plană.
Rotiţi cheia de contact în poziţia 0 şi
apoi scoateţi-o.
PERICOL
Pericol de accidentare!
Motorul de la dispozitivul de cur
ăţ
are a fil-
trului func
ţ
ioneaz
ă
din iner
ţ
ie 15 - 4 secun-
de dup
ă
ce a fost oprit. Nu deschide
ţ
i în
acest timp capacul aparatului.
Pericol
Pericol de accidentare! Înaintea lucr
ă
rilor
de între
ţ
inere
ş
i de repara
ţ
ie l
ă
sa
ţ
i aparatul
s
ă
se r
ă
ceasc
ă
suficient.
Amplasaţi maşina de măturat pe o su-
prafaţă plană.
Racordaţi aparatul de verificat presiu-
nea la ventilul anvelopei.
Verificaţi presiunea şi dacă e nevoie,
corectaţi presiunea.
Verificaţi presiunea anvelopelor (con-
sultaţi "Datele tehnice").
Pericol
Pericol de accidentare!
Amplasaţi maşina de măturat pe o su-
prafaţă plană.
Extrageţi cheia.
Dacă efectuaţi lucrări de reparaţie pe
drumuri publice în zone periculoase cu
trafic intens, purtaţi echipament de
avertizare.
Verificaţi stabilitatea suprafeţei pe care
stă aparatul. Folosiţi pene de fixare
pentru pentru a împiedica deplasarea
aparatului.
Verificarea anvelopei
Verificaţi dacă în suprafaţa de rulare a
anvelopei au pătruns obiecte.
Scoateţi aceste obiecte.
Folosiţi mijloace de reparaţie a anvelo-
pelor adecvate, disponibile în comerţ.
Notă:
Respectaţi recomandările producă-
torului. Continuarea drumului este permisă
numai dacă se respectă specificaţiile pro-
ducătorului. Schimbaţi anvelopa sau roata
cât mai repede posibil.
Ridicaţi uşor rezervorul de mizerie din
partea corespunzătoare şi trageţi-l afa-
ră.
Slăbiţi şurubul roţii.
Introduceţi cricul.
Punct de fixare a cricului (ro
ţ
i spate)
Ridicaţi aparatul cu cricul.
Scoateţi şurubul roţii.
Demontaţi roata.
Aplicaţi roata de rezervă.
Înşurubaţi şurubul roţii.
Coborâţi aparatul cu cricul.
Strângeţi şurubul roţii.
Împingeţi la loc rezervorul de mizerie şi
fixaţi-l.
Notă:
Folosiţi un cric adecvat, disponibil în
comerţ.
– Cuplarea sistemului de măturare se re-
alizează cu ajutorul unui sistem de sub-
presiune.
– Dacă mătura laterală sau cilindrul de
măturare nu pot fi coborâte, verificaţi
dacă furtunurile de la cutiile de subpre-
siune sunt bine racordate, racordaţi fur-
tunurile căzute.
– Dacă mătura laterale sau cilindrul de
măturare nu pot fi coborâte nici acum,
sistemul de subpresiune este neetanş.
În acest caz contactaţi serviciul pentru
clienţi.
Racord de furtun la cutia de subpresiune
pentru coborârea m
ă
turii laterale
Racord de furtun la cutia de subpresiune
pentru coborârea m
ă
turii laterale
Racorduri de furtun la pompa de subpresi-
une
ş
i la cutia de subpresiune (rezervor)
Indicaţie:
Pompa de subpresiune funcţio-
nează doar când în cadrul sistemului se ge-
nerează subpresiune. Dacă pompa funcţio-
nează în continuu, contactaţi serviciul pen-
tru clienţi.
Amplasaţi maşina de măturat pe o su-
prafaţă plană.
Reglaţi comutatorul de program pe
treapta 1 (deplasare). Măturile laterale
vor fi ridicate.
Rotiţi comutatorul cheie în poziţia "0" şi
apoi scoateţi-o.
Desprindeţi 3 şuruburi de fixare pe par-
tea inferioară.
Scoateţi mătura laterală uzată.
Întroduceţi şi înşurubaţi bine noua mă-
tura laterală în piesa de antrenare.
Amplasaţi maşina de măturat pe o su-
prafaţă plană.
Reglaţi comutatorul de program pe
treapta 1 (deplasare). Cilindrul de mătu-
rare este coborât.
Rotiţi comutatorul cheie în poziţia "0" şi
apoi scoateţi-o.
Asiguraţi aparatul cu pene pentru a îm-
piedica deplasarea acestuia.
Întreţinerea de către service
Lucrări de întreţinere
Măsuri de siguranţă generale
Verificarea presiunii în anvelope
Înlocuirea roţii
Verificarea sistemului de subpresiune
Înlocuirea măturii laterale
Verificarea cilindrului de măturare
250
RO
Summary of Contents for KM 100 R D
Page 2: ...2...
Page 150: ...2 18 15 3 4 3 4 5 2 1 150 EL...
Page 151: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 151 EL...
Page 152: ...4 6 km h 1 1 1 cm 152 EL...
Page 153: ...5 4 4 1 2 3 ON 1 1 10 10 50 mm 50 mm 153 EL...
Page 154: ...6 2 60 mm 3 15 1 0 15 0 18 1 0 2 154 EL...
Page 155: ...7 VDE 0701 Bowden 100 K rcher 8 20 100 300 500 1000 1500 K rcher 0 15 155 EL...
Page 156: ...8 1 0 3 1 0 1 0 156 EL...
Page 157: ...9 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 40 mm 5 10 mm 157 EL...
Page 158: ...10 1 2 mm 0 1 2 3 158 EL...
Page 159: ...11 1 3 1 3 5 6 491 538 6 491 538 5 K MIN MAX K 159 EL...
Page 160: ...12 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 160 EL...
Page 177: ...2 18 15 3 4 177 RU...
Page 178: ...3 3 4 5 2 1 178 RU...
Page 179: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 179 RU...
Page 180: ...5 6 1 1 1 180 RU...
Page 181: ...6 4 4 1 2 3 ON 1 1 10 10 50 50 181 RU...
Page 182: ...7 2 60 3 15 1 0 15 0 18 1 0 182 RU...
Page 183: ...8 VDE 0701 100 K rcher 8 20 100 300 500 1000 1500 K rcher 0 15 183 RU...
Page 184: ...9 1 0 3 1 0 1 0 184 RU...
Page 185: ...10 10 1 2 50 70 1 0 35 40 5 10 185 RU...
Page 186: ...11 1 2 0 1 2 3 186 RU...
Page 187: ...12 1 3 1 3 5 6491 538 6491 538 5 2 MIN MAX 187 RU...
Page 188: ...13 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 188 RU...
Page 297: ...2 18 15 3 4 3 4 5 2 1 297 BG...
Page 298: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 298 BG...
Page 299: ...4 6 1 1 1 299 BG...
Page 300: ...5 4 4 1 2 3 ON 1 1 10 10 50 50 300 BG...
Page 301: ...6 2 60 mm 3 15 1 0 15 0 18 1 0 2 301 BG...
Page 302: ...7 VDE 0701 100 K rcher 8 20 100 300 500 1000 1500 Karcher 0 15 302 BG...
Page 303: ...8 1 0 3 1 0 1 0 303 BG...
Page 304: ...9 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 10 5 10 304 BG...
Page 305: ...10 1 2 mm 0 1 2 3 305 BG...
Page 306: ...11 1 3 1 3 5 6 491 538 6 491 538 5 306 BG...
Page 307: ...12 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 307 BG...
Page 350: ...2 18 15 3 4 3 4 2 1 350 UK...
Page 351: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 351 UK...
Page 352: ...4 6 1 1 1 352 UK...
Page 353: ...5 4 4 1 2 3 ON i 1 1 10 10 50 50 353 UK...
Page 354: ...6 2 60 i 3 15 i 1 0 15 0 18 i 1 0 354 UK...
Page 355: ...7 VDE 0701 100 K rcher 8 20 100 300 500 1000 1500 K rcher 0 15 355 UK...
Page 356: ...8 i 1 0 3 i 1 0 i 1 0 356 UK...
Page 357: ...9 10 i 1 2 50 70 i 1 0 35 40 5 10 1 2 357 UK...
Page 358: ...10 0 1 2 3 1 3 1 3 5 358 UK...
Page 359: ...11 6491 538 6 491 538 5 M N MAX 359 UK...
Page 360: ...12 Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher 360 UK...
Page 363: ......
Page 364: ...http www kaercher com dealersearch...