Kärcher HDS 9/20-4 Classic, Manual

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106 Português do Brasil
Serviços de manutenção
Limpe o filtro fino
1. Despressurize o aparelho.
2. Desaparafuse o filtro fino na cabeça da bomba.
3. Desmonte o filtro fino e retire o cartucho do filtro.
4. Limpe o cartucho do filtro com água limpa ou ar
comprimido.
5. Faça a montagem na ordem inversa.
Limpar peneira do combustível
1. Bata no filtro de combustível. Não deixe que o com-
bustível vaze.
Limpar o pré-filtro do combustível
1. Puxe a tampa de borracha para fora do tanque de
combustível.
2. Limpe o pré-filtro de combustível.
3. Coloque a tampa de borracha de volta no lugar.
Limpar o filtro de combustível
1. Remova o filtro de combustível.
2. Limpe o filtro de combustível.
3. Monte novamente o filtro de combustível.
Limpar a peneira no dispositivo de proteção contra
a falta de água
1. Despressurize o aparelho.
2. Levante o grampo de fixação e puxe a mangueira
(sistema de amortecimento suave) do dispositivo de
proteção contra a falta de água.
3. Retire a peneira.
Aviso
Gire o parafuso M8 aprox. 5 mm e, com isso, retire a pe-
neira.
4. Limpe a peneira com água.
5. Coloque a peneira.
6. Encaixe o bico da mangueira totalmente no disposi-
tivo de proteção contra a falta de água e trave com
o grampo de fixação.
Limpar o tanque do combustível
1. Puxe a tampa de borracha para fora do tanque de
combustível.
2. Desaparafuse o suporte e remova o tanque de com-
bustível.
3. Enxágue o tanque de combustível.
4. Reinstale o tanque de combustível e fixe o suporte
de retenção.
5. Coloque a tampa de borracha de volta no lugar.
Troca de óleo
Para tipo de óleo e quantidade de enchimento, consulte
os dados técnicos.
1. Prepare um recipiente para aproximadamente 0,5 li-
tros de óleo.
2. Afrouxe o bujão de drenagem de óleo.
3. Drene o óleo no recipiente de coleta.
Aviso
Descarte o óleo usado de forma ecológica ou leve a um
ponto de coleta autorizado.
4. Aperte o bujão de drenagem de óleo novamente,
torque de 20 ... 25 Nm.
5. Desaparafuse o bujão de enchimento de óleo.
6. Adicione lentamente óleo novo até o indicador che-
gar no meio do nível de óleo. As bolhas de ar devem
poder escapar.
7. Aparafuse o bujão de enchimento de óleo.
Descalcificar o aparelho
Em caso de acúmulos nas tubulações, a resistência au-
menta, de maneira que a carga para o motor fique muito
grande.
 PERIGO
Perigo por gases inflamáveis
Perigo de explosão
Não fume durante o processo de descalcificação. Ga-
ranta uma boa ventilação.

PERIGO
Perigo de ácido
Risco de queimaduras químicas
Use óculos de proteção e luvas de proteção.
Execução:
Para a retirada só podem ser usados agentes desin-
crustantes testados conforme a legislação vigente com
a identificação de teste.
● RM 101 (número do pedido 6.295-398.0)
1. Encha um recipiente de 20 litros com 15 litros de
água.
2. Adicione 1 litro de agente desincrustante.
3. Conecte a mangueira de água diretamente à cabe-
ça da bomba e deixe a extremidade livre pendurada
no recipiente.
4. Encaixe a lança conectada sem bico no recipiente.
5. Ligue o aparelho.
6. Abra a pistola de alta pressão e não feche mais du-
rante a descalcificação.
7. Desligue o aparelho e deixe em repouso por 20 mi-
nutos. A pistola de alta pressão deve ser mantida
aberta.
8. Em seguida, bombeie o aparelho para secar.
Aviso
Recomendamos bombear uma solução alcalina (por
exemplo, RM 81) através do aparelho para proteger
contra corrosão e neutralizar resíduos de ácido.
Ajuda em caso de avarias

PERIGO
Aparelho com partida involuntária, contato com pe-
ças energizadas
Risco de ferimentos, choque elétrico
Desligue o aparelho antes de trabalhar no aparelho.
Retire o cabo de alimentação da tomada.
O aparelho não funciona
Sem tensão de rede
1. Verifique a ligação à rede e a linha de alimentação.
Erro na fonte de alimentação ou consumo de corrente
do motor muito grande
1. Verifique a ligação à rede e os fusíveis de rede.
2. Notifique o atendimento ao cliente.
Motor sobrecarregado/superaquecido ou o limitador de
temperatura dos gases de escape foi acionado ou o
contato do enrolamento de proteção do motor do venti-
lador foi acionado
1. Coloque a chave do aparelho em “0/OFF”.
2. Deixe o aparelho esfriar.
3. Ligue o aparelho.
Falha se repete
1. Notifique o atendimento ao cliente.
O sensor de chama desligou o queimador
1. Notifique o atendimento ao cliente.
A lâmpada de controle de combustível acende
O tanque de combustível está vazio
1. Reabasteça o combustível.