11
IT
Montaggio
Per il montaggio sono necessari un cacciavite (a croce) e una chiave a forchetta da 10.
1. Montaggio della protezione anteriore
Far scorrere la protezione anteriore (7) sulla forcella. Quindi avvitare la protezione anteriore
alla forcella con le viti corrispondenti (13). Far scorrere i pipistrelli della pinza del freno (6) sulla
forcella dopo la protezione anteriore. Avvitare le „rondelle“ (2) a sinistra e a destra della ruota
con le viti corrispondenti (13).
2. Montaggio della ruota anteriore
Fissare un dado (4) sull‘asse anteriore e far scorrere una rondella (3) dall‘altro lato. Poi far
scorrere l‘asse anteriore attraverso la forcella e la ruota anteriore. Infine, far scorrere una
rondella (3) sull‘asse anteriore e fissare il tutto con un dado (4).
3. Montaggio delle ruote di supporto
Spingere il supporto (16) attraverso il corpo del modello. Quindi posizionare una ruota di
supporto (15) sul supporto (16) e fissarla con le viti (14). Posizionare l‘ultima ruota di supporto
(15) sul supporto (16) e fissarla con le viti corrispondenti (14).
4. Montaggio del manubrio
Posizionare il manubrio assemblato (8) come mostrato in figura. Poi spingere il manubrio (11)
dall‘alto. Infine, fissarlo dal basso con un controdado (12).
5. Montaggio della „testa“
Collegare i cavi della „testa“ (9) a quelli del modello. Fissare quindi la „testa“ (9) alle cavità
previste con le viti corrispondenti (7).
6. Montaggio della protezione della carrozzeria
Posizionare la protezione della carrozzeria (20) nelle cavità previste a sinistra e a destra della
moto e fissarla con le viti (13).
7. Montaggio degli specchietti retrovisori e degli indicatori di direzione
Fissare gli indicatori di direzione (18) ai lati anteriori della moto. Inserire gli specchietti
retrovisori (10) negli incavi del manubrio fino a quando non sono ben fissati.
8. Montaggio della targa
Posizionare il portatarga (19) sulla parte posteriore del modello. Fissarlo con le viti
corrispondenti (13). Poi fissare le due staffe degli indicatori di direzione (18) a sinistra e a destra
del portatarga (19).
9. Collegamento della batteria
•
Con un cacciavite svitare la vite del sedile (13) e aprirla. La batteria e tutti i collegamenti si
trovano qui.
•
Collegare tutti i connettori come mostrato. Collegare solo collegamenti a spina
che si inseriscono l‘uno nell‘altro e fare attenzione a non invertire la polarità.
•
Assicurarsi che il cavo rosso (a) (più) e il cavo nero (b) (meno) siano collegati ai rispettivi
connettori dello stesso colore.
10. Processo di ricarica
•
Il veicolo deve essere spento durante la carica.
•
Collegare il caricabatterie (22) alla presa di carica e inserire il caricabatterie nella presa.
La presa di ricarica si trova sopra il pedale dell‘acceleratore. Durante la ricarica, il LED sul
caricatore si accende in rosso. Non appena il processo di ricarica è finito, il LED
si illumina di verde.
•
Il tempo di ricarica è di 12 ore. Per evitare il surriscaldamento del caricatore, non caricare più
a lungo di quanto raccomandato.
•
Non caricare la batteria più di 1 x entro 24 ore
•
Il caricabatterie e la batteria si riscaldano durante la carica.
Avvertimento!
•
Il veicolo visualizza la tensione totale delle due batterie in volt subito dopo l‘accensione.
Le batterie completamente cariche di solito mostrano una tensione totale di circa
12,6 - 13 (verde) volt in stato scarico. Il display dipende dal carico. Ciò signifi ca che la
tensione visualizzata scenderà sotto carico. Se viene visualizzata una tensione inferiore
a circa 11,8 V (rosso) nello stato di scarico, è necessario spegnere il Rideon e caricare la
batteria (vedi procedura di carica). In caso contrario, la batteria potrebbe scaricarsi
profondamente e distruggersi irrimediabilmente. Una batteria profondamente scarica
non è coperta dalla garanzia e deve essere sostituita a pagamento.
verde = batteria piena, blu = batteria mezza piena, rosso = batteria vuota
(caricare immediatamente!)
•
Lasciate che il modello dopo ogni utilizzo il tempo sufficiente per raffreddarsi prima di
rimetterlo in funzione. Quando si utilizza delle batterie per cambio deve essere rispettato
una fase di raffreddamento di 15 minuti tra ogni cambio della batteria prima di rimetterlo
in funzione. Il surriscaldamento può danneggiare l’elettronica o pericolo d’incendio
possono esssere le conseguenze.
•
Dopo ogni carica e importante di: Scollegare sempre subito la batteria dal caricatore ed
il caricatore dalla rete elettrica. Se dopo la carica si lascia collegato l’uno o l’altro può
causare danni alla batteria, al caricatore o addirittura alla rete elettrica (pericolo di
incendio).
• Utilizzare il caricabatterie solo in ambienti asciutti.
11
2
7
1
6
3
4
5
Scheda audio
1 „Storie“
2 Modalità musica
3 Visualizzazione della tensione
4 VOL-
Premere brevemente per riprodurre l‘ultimo canale, premere a lungo per abbassare il volumen.
5 VOL+
Premere brevemente per riprodurre il canale successivo, premere a lungo per aumentare il
volume.
6 USB
Dopo aver inserito una chiavetta USB, la scheda audio inizia a riprodurre i brani uno dopo
l‘altro. Solo i file con estensione .mp3 possono essere riprodotti.
7 Aux
Collegar e il dispositivo MP3 / telefono cellulare
Risoluzione di problemi
1. Il veicolo non funziona
● La batteria non e sufficientemente carica
Dopo ogni uso o una volta al mese la batteria si deve caricare. Non piu di 12 ore.
● Fusibile termico
Il veicolo e dotato di un fusibile ripristinabile. Quando il veicolo sovraccaricato o viene
utilizzato in modo non corretto, si spegne il fusibile per ca. 5 - 10 secondi prima che va di
nuovo in azione. Il fusibile si trova sotto il sedile
Per evitare di spegnere il fusibile, procedere come segue:
-
NON
sovraccaricare. Peso massimo 25 kg.
-
NO
tirare rimorchi o roba varia con il veicolo.
-
NON
guidare su una salita.
-
NON
guidare su oggeti fissi. La rotazione delle ruote potrebbe surriscaldare il motore.
-
NON
usare il veicolo con un clima molto caldo. I componenti si possono surriscaldare.
-
NO
fare modifiche o intergrazioni ai componenti elettronici puo causare un corto circuito
● Connettori di batteria o cavi sono sfuse
Assicurarsi che tutti i cavi sono cologati bene.
● Batteria e danneggiata
La batteria deve essere cambiata.
● Componenti elettrici sono danneggiati
L’acaua puo corrodere il prodotto, sporcizia, ghiaia o sabbia puo bloccare l’interruptore.
● Motore e danneggiato
Il motore deve essere riparato o sostituito
2. La batteria non si carica
● Connettori batteria o adattatori sono sfuse
Assicurarsi di che i connettori di batteria e adattatori sono connettati bene.
● Il caricatore non e collegato correttamente
Assicurarsi che il caricatore sia collegato alla presa di corrente e se passa corrente.
● Caricatore non funziona
Il caricatore e caldo durante la carica? In caso contrario, puo essere danneggiato.
3. La durata di guida e poca
● La batteria non e completamente caricata
Forse la batteria non e stata caricata a lungo. Dopo ogni utilizzo o una volta al mese si deve
caricare la batteria. Non piu di 12 ore.
● La batteria e vecchia
La batteria perderà la sua potenza. A secondo dell’uso e altre condizioni e possibile utilizzare
la batteria uno o tre anni. Sostituire la batteria vecchia e difettosa con una nuova.
4. La batteria ronza o gorgoglia
● Questo e normale e non le deve preoccupare. Anche mentre si carica possono sorgere
deirumori, questo e normale.
5. Il caricatore si riscalda mentre carica
● Questo é normale non deve esser causa di preoccupazione
Fusibile
ripristinabile
