MK-100151 Rev. A
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F R A NÇA I S
VIII. UTILISATION ET D’ENTRETIEN
A
B
C
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E
F
I
G
H
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F. MONTAGE ET RETRAIT DES ROUES ARRIÈRE
N’utilisez pas ce fauteuil SAUF si vous êtes certain que les deux essieux à déblocage rapide sont verrouillés. Un
essieu non verrouillé peut se détacher pendant l’utilisation et provoquer une chute.
NOTE– Un essieu n’est verrouillé que lorsque le bouton de déblocage rapide (A) ressort complètement.
2. Installation de la roue
a.
Appuyez complètement sur le bouton de détachement rapide (A). Ceci relâchera la tension sur le roule-
ment à billes de l'autre extrémité.
b.
Insérez l'essieu au travers du moyeu de la roue arrière (B).
c.
Continuez d'appuyer sur le bouton (A) tout en glissant l'essieu (C) dans le manchon (D).
d.
Relâchez le bouton pour verrouiller l’essieu à l’intérieur du manchon. Ajustez la position de l’essieu s’il ne
se verrouille pas.
e.
Répétez cette procédure de l’autre côté.
3. Retrait de la roue
a.
Appuyez complètement sur le bouton de détachement rapide (A).
b.
Retirer la roue en glissant l'essieu (C) à l'extérieur du manchon (D).
c.
Répétez cette procédure de l’autre côté.
G. INSTALLATION DES COUSSINS
a.
Posez le coussin sur la plate-forme du siège, côté VELCRO® vers le bas. Le bord en biseau du coussin
doit se trouver sur le devant.
H. FREINS DE ROUES
AVERTISSEMENT
Les freins d'immobilisation sont installés par Sunrise et devraient être ajustés par un professionnel qualifié.
Inspectez les freins d'immobilisation de façon hebdomadaire comme indiqué sur le tableau d'entretien. N’utilisez
pas ce fauteuil SAUF si vous êtes certain(e) que les deux freins d'immobilisation fonctionnent parfaitement. Un
frein d'immobilisation mal ajusté peut permettre à votre chaise de rouler ou de tourner soudainement. Les freins
d'immobilisation doivent être ajustés après s'être assuré que la pression d'air des pneus est adéquate. Pour que
le frein d'immobilisation fonctionne parfaitement, le cran doit s'encastrer dans le pneu à une profondeur d'au
moins 0,3 cm (1/8 po). Si vous trouvez que les freins d'immobilisation glissent ou perdent leur efficacité, commu-
niquez avec votre revendeur agréé pour le faire ajuster.
I . FREIN DU MOYEU
Utilisation du dispositif de blocage de moyeu
1.
Pour bloquer les roues arrière, appuyez sur le bouton (E). Le levier (F) basculera vers l'extérieur. N’engagez pas
le dispositif de blocage du moyeu lorsque le fauteuil est en mouvement.
2.
Pour débloquer les roues, abaissez le levier (F) jusqu’à ce que le bouton (E) ressorte. Chaque levier contrôle un
côté du fauteuil. Pour débloquer complètement le fauteuil, les deux boutons doivent être enfoncés.
J. TUBES ANTI-BASCULEMENT - ARRIÈRE
Les tubes anti-basculement sont recommandés pour tous les fauteuils roulants. Ne tentez pas de franchir des
obstacles lorsque vous êtes seul.
1. Insérez les tubes anti-basculement dans leurs logements
a.
Enfoncez le bouton anti-basculement arrière (G) de façon à ce que les deux goupilles entrent à l'intérieur.
b.
Introduisez le tube anti-basculement (G) dans son logement (H).
c.
Enfoncez le tube en tournant, jusqu’à ce que la goupille s’engage dans le trou de montage du logement.
d.
Introduisez le deuxième tube anti-basculement de la même façon.
2. Rotation vers le haut des tubes anti-basculement
Tournez les tubes anti-basculement vers le haut quand le fauteuil est poussé par la personne qui vous aide, pour
franchir un obstacle ou grimper sur un trottoir.
a.
Enfoncez le bouton déclencheur du tube anti-basculement (G).
b.
Maintenez la goupille enfoncée (G) et tournez le tube anti-basculement vers le haut (l).
c.
Relâchez la goupille.
d.
Procédez de la même façon pour le deuxième tube anti-basculement.
e.
Rappelez à l'accompagnateur qu'il faut remettre les tubes anti-basculement vers le bas après l'exécution
de la manœuvre.
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