Inglesina APTICA XT, Instruction Manual

Page: 84 / 180

84
PL
SPIS KOMPONENTÓW
rys. 1
A
STELAŻ APTICA XT
A1 Koła tylne
A2 Zespół koła przedniego, strona prawa (RH) / Zespół koła
przedniego, strona lewa (LH)
B GONDOLA APTICA XT
B1 Poszycie budki
B2 Kołderka do gondoli
C WÓZEK SPACEROWY
C1 Siedzisko wózka spacerowego
C2 Pochwyt
C3 Daszek
AKCESORIA
D
Uchwyt na butelkę
E Kosz na drobiazgi
F Śpiworek (jeżeli obecna)
G Osłona przeciwdeszczowa (jeżeli obecna)
FOTELIK SAMOCHODOWY (jeżeli obecna)
STOJAK (jeżeli obecna)
STELAŻ
OTWIERANIE KONSTRUKCJI STELAŻA
rys. 2
Przytrzymując naciśniętą dźwignię ( A3 ) ponieść
zdecydowanym ruchem stelaż aż do jego całkowitego
otwarcia.
rys. 3 Uwaga: przed użyciem upewnić się, czy koła są
poprawnie zamocowane.
ZAKŁADANIE/WYJMOWANIE KÓŁ TYLNYCH
rys. 4
Włożyć kółko tylne ( A1 ) do osi tylnej ( A3 ) do
momentu usłyszenia kliknięcia świadczącego o prawidłowym
zablokowaniu. Tę samą czynność wykonać w przypadku
pozostałego koła.
rys. 5 Uwaga: przed użyciem upewnić się, czy koła są
poprawnie zamocowane.
W razie konieczności koła tylne można łatwo wymontować.
rys. 6 Nacisnąć na dźwignię ( A4 ) i odblokować koło tylne
( A1 ).
ZAKŁADANIE/WYJMOWANIE ZESPOŁU KÓŁ PRZEDNICH
rys. 7
Zespoły kół przednich dzielą się na prawostronne
( RH ) oraz lewostronne ( LH ) i można je łatwo określić dzięki
oznaczeniu ( A5 ) wytłoczonym na wysokości sworznia
mocującego. Takie same oznaczenie ( A6 ) znajduje się
również na obu wspornikach przednich stelaża.
rys. 8 Włożyć zespół przedniego koła ( A2 ) do właściwego
wspornika przedniego stelaża do momentu usłyszenia
kliknięcia świadczącego o prawidłowym zablokowaniu.
rys. 9 Otwór ( A7 ) na zespole koła, znajdujący się cały
czas po stronie zewnętrznej, pomaga łatwiej określić
prawidłowość stron, prawej (
RH ) i lewej ( LH ), pomiędzy
kołami i stelażem.
rys. 10 Uwaga: przed użyciem upewnić się, czy koła są
poprawnie zamocowane.
W razie konieczności oba zespoły kół przednich można łatwo
wyjąć.
rys. 11 Naciskając niewielki przycisk ( A8 ), wyjąć zespół
koła z gniazda na wsporniku.
ZAMYKANIE STELAŻA
rys. 12
Aby złożyć stelaż, należy nacisnąć przycisk ( A9 )
i równocześnie obrócić uchwytem tylnym ( A10 ) aż do
całkowitego złożenia stelaża.
rys. 13 Strzałki ( A11 ) na uchwycie i na stelażu pomagają w
określeniu i uzyskaniu prawidłowej pozycji złożenia.
rys. 14 Do przenoszenia złożonego stelaża należy używać
uchwytu tylnego ( A10 ).
Nie podnosić nigdy stelaża za rączkę.
ADAPTIVE CRUISE
rys. 15
Stelaż Aptica XT posiada zawieszenie przednie i
tylne regulowane w sposób niezależny.
Są to sugerowane konfiguracje podstawowe w zależności
od tego, czy korzysta się z kołyski, wózka spacerowego czy z
fotelika samochodowego.
Zaleca się jednak odnaleźć tę najbardziej odpowiednią na
podstawie terenu użytkowania, wagi dziecka i wysokości
uchwytu.
rys. 16 W przypadku korzystania z
wózka z dzieckiem w kołysce na równej
powierzchni należy ustawić zawieszenie
przednie w pozycji
HARD , a zawieszenie
tylne w pozycji SOFT : zwiększa się wówczas
płynność ruchu kół, co zapewnia dziecku
wygodniejszy spacer.
rys. 17 Aby ustawić zawieszenie przednie w pozycji HARD ,
należy zdecydowanym ruchem nacisnąć dźwignię ( A12 ) na
zespole przedniego koła. Strzałka widoczna na dźwigni
wskaże oznaczenie
H .
rys. 18 Aby ustawić zawieszenie tylne w pozycji SOFT ,
należy obniżyć zdecydowanym ruchem dźwignię ( A13 ). Na
niej również pojawi się oznaczenie S .
rys. 19 W przypadku korzystania z wózka
spacerowego na nierównej powierzchni
należy ustawić zawieszenie przednie w
pozycji
SOFT , a zawieszenie tylne w pozycji
HARD : w ten sposób zmniejsza się wibracje
przekazywane przez nierówności terenu
zarówno na dziecko, jak i na uchwyt stelaża.
rys. 20 Aby ustawić zawieszenie przednie w pozycji SOFT ,
należy ustawić dźwignię ( A12 ) na zespole przedniego koła
w pozycji poziomej. Strzałka widoczna na dźwigni wskaże
oznaczenie
S .
rys. 21 Aby ustawić zawieszenie tylne w pozycji HARD ,
należy podnieść zdecydowanym ruchem dźwignię ( A13 ). Na
niej również pojawi się oznaczenie H .
rys. 22 Uwaga! Niezależnie od wybranej pozycji zaleca
się nie ustawiać nigdy różnych pozycji dla kół tej samej
osi.
HAMULEC TYLNYCH KÓŁ
rys. 23
Aby włączyć hamulec, należy pchnąć dźwignię
( A14 ) znajdującą się na osi tylnej, po prawej stronie.
Podczas postoju zawsze uaktywnić hamulec.
HAMULEC PRZEDNICH KÓŁ
rys. 24
Stelaż jest wyposażony w koła, które można
zablokować lub odblokować za pomocą dźwigni ( A15 ) na
obu zespołach kół przednich.
REGULACJA RĄCZKI
Stelaż jest wyposażony w rączkę teleskopową, którą można
wyregulować w 4 różnych położeniach.
rys. 25 Nacisnąć na obie dźwignie ( A16 ) i równocześnie
podnieść lub obniżyć rączkę do żądanego położenia.
INSTRUKCJE