Hofmann geodyna 6900-2p, Operation Manual

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102 Betriebsanleitung
– geodyna 6900-2p – ZEEWB722B03
Betrieb - AUTOMATISCHE
Der eingestellte Zustand der blockierten Radangaben
―
Rim
data freeze
”
wird auch mit dem Symbol angezeigt, das
rechts am Bildschirm dargestellt ist und folgende
a)
Bedeutung hat:
( Fig. 7-28 )
a ) Gelb gestrichelte Linien
für das äußere bzw. innere
Messgerät zeigen an, dass die Funktion der Sperre der
Raddaten nicht aktiviert wurde. Bei jedem neuen Messlauf
nach dem Aufspannen des Rads tastet die Maschine das
Rad wieder
vollständige ab.
b ) Grau gestrichelte Linien
für das äußere bzw. innere
Messgerät zeigen an, dass die Funktion der Sperre der
Raddaten aktiviert wurde. Die folgenden
Räder werden
b)
ausgewuchtet, ohne dass das Radprofil abgetastet wurde,
und die Maschine verwendet die gespeicherten Daten der
zuletzt vorgenommenen Erfassung.
c ) Grau gestrichelte Linien
für das Messgerät auf der
Außenseite des Rads und Grau mit Gelb nur für den Teil des
Messgeräts auf der Innenseite des Rads, der nach unten zeigt,
zeigen an, dass die Funktion der Sperre der Raddaten aktiviert
wurde und dass man sich gerade im Modus des Laserzeigers
befindet (der vorher aktiviert worden war). Die Maschine tastet
das Rad nicht ab, sondern
übernimmt die gespeicherten Daten
der letzten Erfassung. Der innere Laser steht dennoch zur
c)
Anzeige der Befestigungsbereiche der Klebegewichte zur
V
erfügung.
Besondere Bedingungen der Funktion
7-28
7-29
Felgen mit Speichen:
Um das Gewicht auf eine Reihe von
Rädern mit
Speichenfelgen aufzuteilen, muss man in der Funktion der
Sperre der Raddaten Folgendes tun, nachdem man das
zweite Rad aufgespannt hat (das erste wurde nach
Aktivierung der Sperre aufgespannt):
•
Richten Sie eine der Speichen auf die 12-Uhr-Position aus
und
drücken Sie auf
F5 ( 1, Fig. 7-29 ), um die Position
1
einzugeben.
Anm :
Die Information der Speichenanzahl bleibt auch
für die
folgenden
Räder gespeichert, bei denen der Wert
demzufolge nicht mehr extra eingegeben werden muss;
allerdings muss die Ausrichtung in die 12-Uhr-Position
bei jedem einzelnen Rad wiederholt werden.
Manuelle
Änderung eines Raddatums:
Wenn man auf der Seite EINGABE DER FELGENDATEN
(RIMDATA INPUT) eines der Daten
ändert, nachdem man
die Sperre der Raddaten eingestellt hat, wird die Einstellung
der Sperre automatisch
gelöscht und die Maschine arbeitet
im Modus AUSGESCHALTET weiter, wobei sie die eben
eingegebenen Daten als Grundlage nimmt. Beim
nächsten
Aufspannen des Rads tastet die Maschine die Profile wieder
vollständig ab.