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Vor jeder Fahrt
Wenn die Vorspannung des Schnellspanners zu gering ist, kann sich das
Laufrad während der Fahrt lösen. Es besteht Unfallgefahr!
-> Ziehen Sie den Schnellspanner immer so fest an, dass der Spannhebel
beim Hochklappen einen kraftbedingten Abdruck in Ihrer Handfläche hin
-
terlässt
6.6.5. Hinterrad einbauen
• Nehmen Sie (wenn eingesteckt) die gelbe Transportsicherung zwischen den
Bremsbelägen heraus.
•
Heben Sie den Riemen ohne Verdrehen auf die hintere Riemenscheibe und set
-
zen Sie das Hinterrad in die Ausfallenden des Rahmens. Achten Sie darauf, dass
die Seilzüge dabei nicht eingeklemmt werden und die Bremsscheibe zwischen
die Bremsbeläge gleitet.
•
Schieben Sie je eine der Nasenscheiben auf
beide Enden der Nabenachse. Die Rippen der
Nasenscheiben müssen in Richtung Rahmen
zeigen. Die rechtwinklige Nase muss ins Aus-
fallende des Rahmens greifen.
•
Schrauben Sie die Achsmuttern auf beide Sei
-
ten auf und ziehen Sie diese mit einem An-
zugsdrehmoment von 30 bis 40 Newtonmeter
fest.
•
Montieren Sie die mit Zugstopp bzw. Zugstopp-Schnapper versehenen Seilzug
-
enden wieder im Naben-Interface.
•
Wenn Sie zum Vereinfachen des Hinterrad-Ausbaus das Schaltzug-Spiel vergrö
-
ßert haben, müssen Sie dieses jetzt noch nachjustieren.
6.7. Enviolo Nabenschaltung einstellen
Möglicherweise sinkt während der Nutzung des Fahrzeugs die Schaltqualität der
Enviolo-Nabenschaltung. Sie können dies über die Einstellung des Schaltzug-Spiels
korrigieren
Instandhaltung
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