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7.8 Salidas de relé y señalización
Monitorización de la excéntrica
La monitorización de la excéntrica se emite sin tensión a través del contacto de relé "monitorización
de la excéntrica" (pin 07/rojo y pin 11/amarillo).
Monitorización de la manilla
El accionamiento de la manilla se emite a través del contacto de relé "monitorización de la manilla"
(pin 03/rojo y pin 05/violeta).
Monitorización del resbalón-cerrojo/contacto de puerta bloqueado
En la “Posición de bloqueo” del resbalón-cerrojo el contacto de relé (pin 12/verde y pin 08/azul)
permanece cerrado. Además, mediante la conexión de un contacto de puerta, debe haber potencial
positivo en la entrada contacto de puerta (pin 01/marrón-verde) (ver “4.3 Esquemas de conexiones”,
pagina 111). Si este no fuera el caso, la cerradura retrae el resbalón-cerrojo.
Monitorización del resbalón-cerrojo desbloqueado
El contacto de relé "Desbloqueado" (pin 02/blanco-verde y pin 04/gris-rosa) se cierra en cuanto el
resbalón-cerrojo está completamente retraído.
Señalización
Además de los mensajes de función en las salidas de relés, la cerradura motorizada emite mensajes
de estado a través de los LED "modo de servicio" (azul) y "sobrecarga" (rojo). Ambos LED se
encuentran en la zona inferior de la escotadura del resbalón-cerrojo.
Los LED muestran los siguientes estados con códigos de parpadeo y color:
Estado
Código de parpadeo/
color
Causa/accionamiento erróneo
Solución
Sobrecarga
Iluminado en rojo
El motor no ha podido bloquear/
desbloquear en 1 s, por ejemplo, por un
resbalón-cerrojo que no se mueve bien.
Termina automáticamente tras un bloqueo
automático correcto. Si no, ejecutar
manualmente el bloqueo motorizado.
Accionamiento del cilindro de perfil con el
motor en marcha.
Retirar la llave.
Resbalón-cerrojo
bloqueado con
liberación diaria
El mensaje de estado "Resbalón-cerrojo
bloqueado con liberación diaria" no se
borra.
Véase “9. Búsqueda de fallos y resolución
de averías”, pagina 118, "La cerradura no
se desbloquea". "Además debe realizarse un
accionamiento motorizado de la cerradura
correcto.
Prueba de tensión
Parpadeo rojo
200 ms encendido/
200 ms apagado
Al poner en marcha la cerradura se realiza
una prueba de tensión (> 21,6 V).
Se apaga al realizar correctamente la prueba
de tensión.
Si no se apaga el LED, comprobar tensión.
Manipulación
Parpadeo rojo
1 s encendido/
1 s apagado
Con la puerta abierta, dejar salir 3 veces el
resbalón-cerrojo.
Se apaga cuando se ha detectado el contacto
de puerta con el resbalón extendido.
Bus de servicio
Iluminado en azul
El bus de servicio está activo al poner en
marcha la cerradura.
Finaliza automáticamente tras 15 s.
Modo de servicio
(programar)
El modo de servicio se activa girando la
excéntrica (3 veces).
Girar la excéntrica 3 veces de un lado a otro.
Reempareja miento
del módulo E/S
Parpadeo azul de 2 s
200 ms encendido/
200 ms apagado
Con la manilla pulsada, girar la excéntrica
3 veces de un lado a otro.
Finaliza automáticamente.
