Grillo G107D, Operator'S Manual, Page: 67 / 108

Traducción de las Instrucciones Originales
Manillar: regulable en altura y lateralmente en varias posiciones, reversible.
Vía, medida en la parte exterior de las ruedas, con ruedas neumáticas 4.00-8: 42 cm.; con ruedas
de hierro: 36-44 cm.
Equipos y accesorios: fresa, doble fresa, barra segadora, quitanieves, arado, asurcador,
cortacésped, cortahierba, bomba de riego, bomba de rociado, remolque arrastrado, rueda de
fresa, tiro de remolque, barril bajo mancera, contrapesos, ruedas de hierro, binadera, carro
contenedor, rastrilladora, pala frontal, biotriturador, barredora.
PUESTA EN SERVICIO DE LA MÁQUINA
1. Controlar que la máquina esté íntegra constatando que no haya sufrido daños durante el
transporte.
2. Sacar el motocultor del embalaje prestando atención a no dañar palancas y cables. Utilizar
un medio elevador adecuado (capacidad mínima: 200 kg). Antes de apoyar el motocultor al
suelo, montar los neumáticos apretando bien las tuercas de fijación (fig.3, n.8).
3.
Para optimizar el embalaje, el motocultor se entrega con el manillar colocado en posición
motosegadora (encima del motor). Para posicionarlo en versión motocultor, presionar la
palanca (fig.3A, n.12) y girar el manillar en sentido antihorario 180°, con cuidado y
prestando atención a no forzar el mecanismo de inversión y a no aplastar los cables.
Luego, insertar las palancas de mando de las marchas y de la toma de fuerza dentro de los
soportes inferiores (G 85- G 85D: ver fig.3A; G 107D: ver fig. 3B).
4.
Antes de montar el accesorio, llenar de grasa el rebordeado de la toma de fuerza de la
máquina. Montar el accesorio (por ej. fresa, arado, etc.) y ajustar fuertemente las tuercas
de fijación (fig. 4A, n.20).
5. Cargar el aceite motor ateniéndose al manual de instrucciones adjunto.
6. Controlar el aceite de la caja de cambio – fig.6 (tipo MP 80W 90, correspondencia
internacional API GL5, US MIL-L-2105D) con una cantidad de 2,2 litros para G85 y 1,9
litros para G85D y G107D).
7. Colocar el aceite en el filtro de aire en baño de aceite (en caso de versiones con este tipo
de filtro) utilizando el mismo tipo de aceite que el del motor (fig.7A).
8. Controlar la presión de los neumáticos (consultar tabla):
PRESIÓN NEUMÁTICOS
4.00-8 2 PLY RATING 1,1 BAR
4.00-10 2 “ “ 1,1 “
5.00-10 2 “ “ 1, 5 “
9. En caso de versiones con encendido eléctrico controlar el voltaje de la batería, que no debe
resultar inferior al valor de 12 voltios; de lo contrario proceder a su carga A 12,5 voltios en carga
lenta por 2 horas.
¡IMPORTANTE! Durante el montaje, evitar la inversión de polos de la batería.
10. Llenar el tanque de combustible sirviéndose de un embudo dotado de filtro muy fino.
11. Los controles de los niveles de líquido deben ser efectuados con la máquina en posición
horizontal.
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