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6.9 IMPIANTO ELETTRICO
- Batteria a secco (ove prevista):
Controllare il fissaggio e mantenere ingrassati, con grasso di vaselina, i morsetti
della batteria. Mantenere pulita e, per periodi di lunga inattività, porre la batteria
in luogo asciutto. Questo tipo di batteria non richiede una particolare
manutenzione. In caso di ricarica, non lasciarla sotto tensione per più di 24 ore.
- Batteria a liquido (ove prevista):
Controllare e mantenere il livello dell'elettrolito in modo da ricoprire gli elementi
della batteria, aggiungendo acqua distillata con motore spento e in assenza di
fiamme. Controllare il fissaggio e mantenere ingrassati, con grasso di vaselina, i
morsetti della batteria. Mantenere pulita e, per periodi di lunga inattività, porre la
batteria in luogo asciutto.
- Rilevatore di intasamento del filtro aria motore
Controllare la corretta posizione del rilevatore di intasamento filtro aria motore e
nel caso di manutenzione, accertarsi del corretto montaggio e della relativa
protezione dagli agenti atmosferici esterni come indicato in fig. 31.
Il cavo di connessione all’impianto elettrico della macchina n. 1 fig. 31, deve
uscire tassativamente dalla parte inferiore del rilevatore stesso. La cattiva
posizione della protezione, può provocare seri danni al circuito di aspirazione
aria motore.
- Valvole fusibili
Prima di sostituire un fusibile, eliminare la causa che ha determinato il
cortocircuito. Le valvole fusibili operano le seguenti protezioni (fig.28):
A = Luce abbagliante destra - sinistra e spia luci abbaglianti (15A)
B = Alimentazione lampeggio luci abbaglianti, interruttore emergenza (10A)
C = Alimentazione segnalatore acustico e presa 7 poli (15A)
D = Presa ausiliaria di corrente (20A)
E = Luce di posizione anteriore destra - posteriore sinistra, presa 7 poli, luce
targa e illuminazione pannello di controllo (7,5A)
F = Luce di posizione anteriore sinistra - posteriore destra e presa 7 poli (7,5A)
G = Alimentazione interruttore doppia trazione, freno di stazionamento
interruttore emergenza (7,5A)
H = Alimentazione relè doppia trazione (7,5A)
I = Luce anabbagliante sinistra (10A)
L = Luce anabbagliante destra (10A)
M = Alimentazione presa di forza e elettrovalvola bloccaggio differenziale (15A)
N = Eccitazione alternatore (10A)
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Page 4: ...4 Fig 3 Fig 4 Fig 5 Fig 6 Fig 7 ...
Page 5: ...5 Fig 8 Fig 9 Fig 10 Fig 11 Fig 12 Fig 13 Fig 14 Fig 15 ...
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Page 153: ...Edito a cura dell UFFICIO PUBBLICAZIONI TECNICHE Matr 06380841 8 Ed Printed in Italy ...
