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3. Togliere il tappo del serbatoio e riempire con il
combustibile.
4. Chiudere strettamente il tappo del serbatoio della
benzina e rimuovere tutto l’eventuale carburante
versato sulla parte esterna con un panno asciutto.
ADVERTENCIAS:
- Spegnere sempre il motore prima del rifornimento.
- Non avviate la macchina in una stanza o un luogo
chiuso. I gas di scarico, i vapori di combustibile
contengono monossido di carbonio
e sostanze chimiche pericolose. In caso di una
concentrazione di gas provocata da una
ventilazione insufficiente, per una migliore
ventilazione togliete dell´area tutto ciò che
ostacola il flusso d’aria pulita e non tornate al
lavoro nella zona interessata solo quando la zona
non viene ventilata a sufficienza; assicuratevi
sempre che vi siano le condizioni per una
sufficiente ventilazione in modo che non
sopraggiunga di nuovo questa concentrazione.
- Vietato rifornire di carburante in ambienti con
presenza di fiamme libere, scintille o intense
fonti di calore. Riempire il serbatoio in un luogo
ben ventilato e a motore spento. Non eccedere
con il carburante per tentare di riempire il serbatoio
di carburante in eccesso. In caso di fuoriuscita di
carburante, assicurarsi di togliere completamente
ogni traccia prima di avviare la macchina, non
tentare di avviare il motore, ma allontanare la
macchina dalla fuoriuscita del carburante ed
evitare ogni fonte di accensione fino a quando i
vapori di benzina si sono dissipati.
- Allontanarsi di almeno 3 metri dalla zona in cui
avete rifornito prima di avviare la macchina.
- Non utilizzare carburante con etanolo o metanolo
perchè possono daneggiare il motore.
6.3.1 OLIO MOTORE
Prima di avviare il motore per la prima volta è
necessario disporre di olio. Verificare che il livello sia
superiore al minimo.
Questo motore utilizza olio di qualità per motori a 4
tempi, viscosità 10W-40. La capacità del basamento
del motore è di 0,1 litri.
Riempimento dell’olio del basamento:
- Collocare la macchina su una superficie piana,
orizzontale e chiara.
- Svitare il tappo di riempimento dell’olio.
- Inserire 0,1 l di olio nel tubo di riempimento.
- Attendere 1 minuto affinché l’olio scenda
completamente verso il basamento.
- Pulire l’asta del tappo dell’olio con un panno.
- Inserire l’astina di livello e avvitare il tappo dell’olio.
- Svitare di nuovo il tappo e controllare il segno
che l’olio ha lasciato sull’astina di livello. Il segnale
lasciato dall’olio deve essere compreso tra il segno
minimo e massimo.
- Se il segno è inferiore al minimo, aggiungere un po
‘più di olio e ricontrollare.
- Se il segno è superiore al massimo, sarà
necessario rimuovere l’olio dal basamento. Per
fare ciò, inclinare la macchina e lasciare
fuoriuscire
un po ‘di olio (mettere un contenitore all’estremità
del tubo per evitare che l’olio fuoriesca attraverso
la macchina o il terreno).
Summary of Contents for TEXEL 389 QG
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