Garland TEXEL 389 QG, Instruction Manual

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4. Aperte o tampão do depósito de combustível e
limpe qualquer combustível que se tenha
derramado em redor da unidade.
AVISOS:
- Pare sempre o motor antes de encher o depósito.
- Nunca arranque ou funcione o motor no interior
de uma sala ou edifício fechado. Os fumos do
escape contêm um perigoso de monóxido
de carbono. Em caso de concentração de gases
produzidos pela ventilação inadequada, elimine
do espaço de trabalho tudo o que impeça o fluxo
de ar limpo para uma melhor ventilação e não volte
a área de trabalhar a menos que tenha
devidamente ventilada e tenha a certeza de que
a ventilação seja suficiente para que não volte a
acontecer concentração.
- Não reabastecer combustível em lugares onde há
a presença de chamas, faíscas ou fontes de calor
intenso. Preencha o depósito sempre em lugares
ventilados e com o motor desligado. Não se exceda
reabastecendo o combustível para tente encher o
tanque de combustível em excesso. Em caso de
fuga de combustível certificar-se de que eliminar
esses vazamentos completamente antes de
começar, não tente ligar o motor, mas afastar
a máquina da área de derrame e evitar qualquer
fonte de ignição até que os vapores de gasolina se
dissipado.
- Afaste-se pelo menos 3 m do ponto onde atestou
o depósito antes de fazer o arranque do motor.
- Durante o preenchimento do combustível
assegure-se de parar o motor e confirme que ele
arrefeceu. Nunca ateste quando o motor estiver a
funcionar ou quente.
- Não utilize combustíveis com etanol ou metanol já
que farão com o motor deixe de funcionar.
6.3.1 ÓLEO DO MOTOR
Antes de ligar o motor pela primeira vez, você deve ter
óleo. Verifique se o nível está acima do mínimo.
Este motor utiliza óleo de qualidade para motores a 4
tempos, viscosidade 10W-40. A capacidade do cárter
do motor é de 0,1 l.
Enchendo o óleo do cárter:
- Coloque a máquina em uma superfície plana,
horizontal e clara.
- Desaparafuse a tampa de abastecimento de óleo.
- Insira 0,1 l de óleo no tubo de enchimento.
- Aguarde 1 minuto para que o óleo desça
completamente até o cárter.
- Limpe a haste do bujão de óleo com um pano.
- Insira a vareta medidora de nível e enrosque a
tampa de óleo.
- Desaparafuse a tampa novamente e verifique
a marca que o óleo deixou na vareta medidora de
nível. O sinal deixado pelo óleo deve estar entre as
marcas mínima e máxima.
- Se a marca estiver abaixo do mínimo, adicione um
pouco mais de óleo e verifique novamente.
- Se a marca estiver acima do máximo,
será necessário remover o óleo do cárter. Para
fazer isso, incline a máquina e deixe um pouco
de óleo (coloque um recipiente na extremidade do
tubo para evitar que o óleo derrame pela máquina
ou pelo solo).