![background image](http://html2.mh-extra.com/html/garland/texel-389-qg/texel-389-qg_instruction-manual_5063961147.webp)
ελληνικά
ελληνικά
147/148
μηχανήματος και στο μέλλον.
8.2.1. ΦΊΛΤΡΟ ΑΈΡΑ
Η βρωμιά στο φίλτρο αέρα θα προκαλέσει
μείωση της απόδοσης του μηχανήματος. Ελέγξτε
και καθαρίστε το μέρος αυτό. Εάν παρατηρήσετε
φθορά ή αλλοιώσεις, αντικαταστήστε το με ένα
καινούριο φίλτρο.
8.2.2. ΦΊΛΤΡΟ ΚΑΥΣΊΜΩΝ
- Η δεξαμενή καυσίμων είναι εξοπλισμένη με
ένα φίλτρο. Βρίσκεται στο τέλος του σωλήνα
αναρρόφησης και μπορεί να αφαιρεθεί με τη
βοήθεια ενός γάντζου από καλώδιο.
- Ελέγχετε τακτικά το φίλτρο καυσίμων. Μην
επιτρέπετε την ύπαρξη βρωμιάς στο φίλτρο.
Το βρώμικο φίλτρο θα καταστήσει
δυσκολότερη την εκκίνηση του κινητήρα και
θα προκαλέσει δυσλειτουργίες ή σταμάτημα
αυτού.
- Ελέγξτε τα καύσιμα. Εάν δείτε βρωμιά
αντικαταστήστε τα
- Εάν το εσωτερικό της δεξαμενής καυσίμων
είναι βρώμικο μπορεί να καθαριστεί με
βενζίνη.
8.2.3. ΈΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΣΠΙΝΘΗΡΙΣΤΉ
Τα πλέον κοινά προβλήματα κατά την εκκίνηση
του μηχανήματος παράγονται από τον βρώμικο
ή εσφαλμένο σπινθηριστή. Καθαρίστε και ελέγξτε
τακτικά τον σπινθηριστή. Ελέγξτε ότι η απόσταση
των ηλεκτροδίων είναι σωστή (0,6 - 0,7 mm).
8.2.4. ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΠΤΕΡΥΓΙΩΝ ΤΟΥ
ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ
Τα πτερύγια του κυλίνδρου είναι υπεύθυνα για
την ψύξη του κινητήρα λόγω της επαφής με τον
αέρα.
Αυτά τα πτερύγια πρέπει να είναι καθαρά χωρίς
κανένα υλικό που να εμποδίζει την ροή του αέρα.
Μερικά βρώμικα πτερύγια
θα κάνουν τον κινητήρα
να υπερθερμανθεί κι
αυτό είναι επικίνδυνο. Να
ελέγχετε την κατάσταση
των πτερυγίων του
κυλίνδρου τακτικά.
8.2.5 ΓΙΑ ΝΑ ΛΙΠΑΝΕΤΕ ΤΟ ΚΙΒΏΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ
Λειτ
ουργία
Καθε 2
ντεπ
οζ
ιτα
βενζίνης
Καθε 10
ντεπ
οζ
ιτα
βενζίνης
Μια φορα
το χρονο
φίλτρο αέρα
•
Φιλτρο
βενζίνης
•
Μπουζι
•
τομείς
κυλινδρου
•
Για να
λιπανετε
το κιβώτιο
ταχυτήτων
•
Ελέγξτε το
επίπεδο
λαδιού
•
Αλλάξτε το
λάδι
•
Summary of Contents for TEXEL 389 QG
Page 27: ...Espa ol 27 148 NOTES...
Page 77: ...Fran ais 77 148 NOTES...
Page 103: ...Italiano 103 148 NOTES...
Page 129: ...Portugu s 129 148 NOTES...
Page 131: ...131 148 2 1 18 2 2 2...
Page 132: ...132 148 2 2 1 2 2 2 Raynaud Raynaud Raynaud 2 3...
Page 133: ...133 148 2 4 2 5...
Page 134: ...134 148 2 6...
Page 135: ...135 148 3 4 O Off I On STOP 0 START I 15 360 Lwa Db A XX xxxx 0 1 10W 40...
Page 138: ...138 148 6 6 1 6 2 6 2 1 1 2 3 4 5...
Page 139: ...139 148 6 2 2 1 6 2 3 1 2 2 3 4 5 6 7 8 6 2 4 1 3 7 2 8 3 4 5 6 7 8...
Page 140: ...140 148 6 2 4 1 6 2 5 6 2 6 6 3 3 9 4 1 6...
Page 141: ...141 148 6 3 1 2 3 4 3 6 3 2...
Page 142: ...142 148 4 10W 40 0 6l 0 6l 1 6 4 6 4 1 1 e 2 a I 3 START C c 4 f 7 10 5 6 e 7 C B A F E...
Page 143: ...143 148 6 4 2 1 A START 2 E 3 6 4 3 1 C 2 A O 6 5 6 5 1 H L 7 10 10 20...
Page 144: ...144 148 O Off O Off 15 7 1...
Page 145: ...145 148 20 7 2 1 2 1 2 8...
Page 146: ...146 148 8 1 8 1 1 8 1 2 8 2...
Page 147: ...147 148 8 2 1 8 2 2 8 2 3 0 6 0 7 mm 8 2 4 8 2 5 2 10...
Page 148: ...148 148 9 OFF I...
Page 149: ...149 148 10...
Page 150: ...150 148 10 5 11 5 12...
Page 151: ...151 148 13 1 1999 44 2 13 2 Garland Garland Garland 13 3 H Garland 13 4 13...
Page 153: ...153 148 NOTES...
Page 154: ...154 148 NOTES...
Page 156: ......