Garland TEXEL 389 QG, Instruction Manual

Page: 64 / 156

Français
64/148
AVERTISSEMENTS:
- Arrêtez toujours le moteur avant d’ajouter du
carburant dans la machine.
- Ne démarrez jamais et ne faites jamais marcher
le moteur dans une salle ou un bâtiment clos.
Les gaz d’échappement, les vapeurs de carburant
et de l’huile contiennent du monoxyde de carbone
et des substances chimiques dangereuses. En cas
de concentration de fumées due à une ventilation
insuffisante, éliminer de l’aire de travail tout ce qui
pourrait gêner la circulation de l’air, pour permettre
une bonne ventilation avant d’entreprendre le
travail et/ou faire des pauses fréquentes pour que
les fumées puissent se dissiper avant d’atteindre
une concentration élevée.
- Ne ravitaillez pas de carburant dans des lieux où
il a une présence des flammes, étincelles ou
sources intenses de chaleur. Toujours remplissez
le réservoir dans des zones bien aérées et avec
le moteur éteint. Ne pas remplir trop le réservoir de
carburant. Dans le cas de fuite de carburant,
assurez-vous d’éliminer ces fuites complètement
avant de démarrer,, ne pas tenter de démarrer
le moteur mais éloigner la machine de la zone de
déversement et éviter toute source d’ignition
jusqu’à ce que les vapeurs d’essence se soient
dissipées.
- Éloignez-vous d’au moins 3 mètres du point de
ravitaillement avant de démarrer le moteur.
- Remplir de carburant avant de démarrer la
machine. N’enlevez pas le bouchon du réservoir
lorsque que le moteur est en marche ou si la
machine est chaude.
- Ne pas utiliser de carburant à l’éthanol ou du
méthanol, pour n’endommager pas le moteur
6.3.1 HUILE MOTEUR
Avant de démarrer le moteur pour la première fois,
vous devez avoir de l’huile. Vérifiez que le niveau est
supérieur au minimum.
Ce moteur utilise une huile de qualité pour moteurs
4 temps, viscosité 10W-40. La capacité du carter-
moteur est de 0,1 litre.
Remplissage de l’huile de carter:
- Placez la machine sur une surface plane,
horizontale et dégagée.
- Dévisser le bouchon de remplissage d’huile.
- Introduisez 0,1 litre d’huile dans le tube de
remplissage.
- Attendez une minute que l’huile coule
complètement dans le carter moteur.
- Nettoyez la tige du bouchon d’huile avec un chiffon.
- Insérer la jauge et visser le bouchon d’huile.
- Dévissez à nouveau le bouchon et vérifiez que
l’huile est restée sur la jauge. Le signal laissé par
l’huile doit être compris entre les repères minimum
et maximum.
- Si le repère est en dessous du minimum, ajoutez
un peu d’huile et vérifiez à nouveau.
- Si le repère est supérieur au maximum,
vous devrez éliminer l’huile du carter. Pour ce faire,
inclinez la machine et faites sortir de l’huile (placez
un récipient sur l’extrémité du tube pour éviter que
l’huile ne se répande à travers la machine ou le
sol).