
127
LV
PROBLĒMU NOVĒRŠANAS CEĻVEDIS
PROBLĒMA/
TRAUCĒJUMS
IESPĒJAMAIS CĒLONIS
IETEICAMAIS RISINĀJUMS
Dzinējs
nedarbojas
1. Bojāts dzinējs, strāvas vads
vai kontaktdakša.
2. Izdeguši drošinātāji.
3. Bojātas birstes (versija ar
motoru ar birstēm).
1. Lieciet iekārtu pārbaudīt kvalifi cētam
personālam;
BĪSTAMI - BRĪDINĀJUMS
IR KATEGORISKI AIZLIEGTS
PAŠAM VEIKT DZINĒJA
REMONTU: TAS VAR BŪT
BĪSTAMI.
2. Pārbaudiet drošinātājus un, ja
nepieciešams, nomainiet tos.
3. Lieciet kvalifi cētam personālam
nomainīt birstes.
Motors
darbojas lēni
vai nesasniedz
darbības ātrumu
1. Zems barošanas spriegums
2. Bojāti tinumi.
1. Pieprasiet elektroenerģijas
piegādātājam veikt pieejamā
sprieguma pārbaudi.
2. Motors jāpārbauda kvalifi cētam
personālam.
Pārmērīgs motora
troksnis
1. Bojāts motors.
Bojāti tinumi.
1. Motors jāpārbauda kvalifi cētam
personālam.
Motors neattīsta
pilnu jaudu
1. Tīkla sistēmas kontūri
pārslogoti ar apgaismojuma
ierīcēm papildierīcēm vai
citiem motoriem.
1. Izvairieties lietot papildierīces vai
citus motorus tajā pašā kontūrā,
kuram pieslēgta iekārta.
Motors mēdz
pārkarst
1. Motors ir pārslogots
2. Nepiemērota motora
dzesēšana.
1. Izvairīties no motora pārslodzes
griešanas operāciju laikā.
2. Notīriet putekļus no motora, lai iegūtu
pareizu dzesēšanas gaisa plūsmu.
Griešanas jaudas
samazināšanās
1. Asmens tika asināts daudzas
reizes un tas ir samazinājies
diametrā.
1. Veiciet galvas nolaišanas gala slēdža
regulēšanu.
Griezums ir
raupjš vai
nelīdzens
1. Asmens ir nodilis vai tā zobi
ir nepiemēroti zāģējamā
materiāla biezumam.
1. Pieprasiet specializētajam
asināšanas centram veikt asmens
uzasināšanu.
2. Pārbaudiet, vai lietotais zobu
daudzums ir pareizs.
Nogrieztā gabala
sašķelšanās.
1. Asmens zobu skaits nav
piemērots griežamajam
gabalam.
1. Pārbaudiet, kāds ir pareizais
lietojamais zobu skaits.
Summary of Contents for 732
Page 11: ...11...
Page 22: ...22 26 A 25 14 5 mm CEI5 23 12 21 17 24...
Page 23: ...23 20 Kg...
Page 25: ...25 732 TR 240 733 TR 245...
Page 27: ...27 732 TR 240 733 TR 245...
Page 29: ...29 732 TR 240 733 TR 245...
Page 31: ...31 732 TR 240 733 TR 245...
Page 33: ...33 732 TR 240 733 TR 245...
Page 34: ...34...
Page 35: ...35 800 mm 900 950 mm 80 mm 80 mm 80 mm A A 732 TR 240 733 TR 245...
Page 36: ...36 250 mm 250 mm 732 TR 240 733 TR 245...
Page 37: ...37 732 TR 240 733 TR 245...
Page 38: ...38 1 3 5 2 4 732 TR 240 733 TR 245...
Page 39: ...39 45 0 15 30 1 2 3 4 5 45 0 15 30 6 7 8 9 732 TR 240 733 TR 245...
Page 40: ...40 2 45 0 45 3 1 5 5 6 4...
Page 41: ...41 45 max 45 0 45 0 45 11 7 8 9 10 0...
Page 42: ...42 1 2 4 5 6 3 732 TR 240 733 TR 245...
Page 43: ...43 1 2 3 4 732 TR 240 733 TR 245...
Page 44: ...44 1 2 3 4 5 6 6 732 TR 240 733 TR 245...
Page 45: ...45 3 8 mm 7 8 8 9 10 732 TR 240 733 TR 245...
Page 46: ...46 1 2 3 4 732 TR 240 733 TR 245...
Page 47: ...47 7 5 6 732 TR 240 733 TR 245...
Page 48: ...48 13 8 14 11 10 9 12 14...
Page 49: ...49 15 16 18 17 19...
Page 62: ...62 RU 2 5 2 UNI EN ISO 5349 1 5349 2...
Page 63: ...63 BG 2 5 2 UNI EN ISO 5349 1 5349 2...
Page 66: ...66 EL 2 5 m sec 2 UNI EN ISO 5349 1 5349 2...
Page 76: ...76 732 TR 240 732 TR 245...
Page 77: ...77 1 1 2 3 4 732 TR 240 733 TR 245...
Page 78: ...78 1 5 6 8 2 sec 9 6 7 732 TR 240 733 TR 245...
Page 79: ...79 2 1 2 3 4 732 TR 240 733 TR 245...
Page 80: ...80 2 8 6 5 7 9 732 TR 240 733 TR 245...
Page 81: ...81 3 732 TR 240 733 TR 245...
Page 87: ...87 732 TR 240 732 TR 245...
Page 88: ...88 EN 847 1 n0 m i n 1 n min 1 0 0...
Page 89: ...89 1 2 3 1 5 5 6 4 732 TR 240 733 TR 245...
Page 90: ...90 1 7 8 9 10 11 12...
Page 91: ...91 1 13 14 15 16 732 TR 240 733 TR 245...
Page 92: ...92 2 1 2 3 732 TR 240 733 TR 245...
Page 93: ...93 2 5 4 6 732 TR 240 733 TR 245...
Page 100: ...100 RU 1 2 1 2 RU 1 2 3 4 10 5 2 BG 1 2 1 2 BG 1 2 3 4 10 5 2...
Page 122: ...122 RU 1 2 3 1 2 3 1 2 1 2 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 1...
Page 123: ...123 BG 1 2 3 1 2 3 1 2 1 2 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 1...
Page 126: ...126 EL 1 2 3 1 2 3 1 2 1 2 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 1...
Page 136: ...136...