
9
BESCHREIBUNG
1
Kraftstofftank
2
Auspuff
3
Erdungsanschluss
4
AC 230 V Steckdose
5
DC 12 V Steckdose
6
Zugleine
7
Kraftstoffventil
8
Luftfilter
9
Rahmen
10 Tankkappe
11 Thermischer Sicherungsautomat 230 V
12 Thermischer Sicherungsautomat 12 V
13 Pegelstab
14 Start-/Stoppschalter
INSPEKTION VOR DER NUTZUNG
Ölstand
Stellen Sie das Aggregat sicher auf eine ebene Fläche und prüfen Sie vorab den Ölstand. Das Aggregat
muss ausgeschaltet und abgekühlt sein, bevor Sie den Ölstand prüfen.
Drehen Sie die Kappe des Pegelstabs auf und nehmen Sie den Pegelstab aus der Öffnung. Reinigen
Sie den Pegelstab mit einem sauberen Tuch.
Stecken Sie den Pegelstab wieder in die Öffnung, ohne zu drehen.
Wenn sich der Ölstand unter der untersten Markierung auf dem Pegelstab befindet, müssen Sie bis
zur obersten Markierung nachfüllen. Verwenden Sie Öl des Typs 15-W40.
Stecken Sie den Pegelstab wieder ein und drehen Sie ihn wieder fest.
Kraftstoffstand
Öffnen Sie den Tankdeckel des Kraftstofftanks.
Kontrollieren Sie den Kraftstofftank und tanken Sie erforderlichenfalls.
Füllen Sie höchstens bis zur Filteroberseite, der sich in der Einfüllöffnung befindet.
Schließen Sie den Tankdeckel wieder ordentlich.
Luftfilter
Öffnen Sie die Klemmen und nehmen Sie den Deckel vom Luftfilter ab.
Nehmen Sie den Filter aus der Halterung.
Waschen Sie den Filter in z. B. Waschbenzin oder mit einem universalen Reinigungsmittel. Drücken
Sie ihn ordentlich aus.
Träufeln Sie dann etwas Motorenöl auf den Filter und drücken Sie ihn aus. Schlagen Sie mit dem
Filter einige Male leicht auf z. B. eine Werkbank, um das Öl zu verteilen.
Setzen Sie den Filter wieder ein und bringen Sie alles in den originalen Zustand.
Summary of Contents for GE2501
Page 2: ...2...
Page 23: ...23...
Page 24: ...24 EUROM Kokosstraat 20 8281 JC Genemuiden e mail info eurom nl www eurom nl...