
19
DESCRIPTION
1
Réservoir de carburant
2
Echappement
3
Point de terre
4
Prise de courant 230V CA
5
Prise de courant 12 V CC
6
Corde
7
Robinet de carburant
8
Filtre à air
9
Châssis
10
Bouchon de réservoir
11
Sécurité thermique 230V
12
Sécurité thermique 12V
13
Jauge
14
Interrupteur marche/arrêt
INSPECTION AVANT UTILISATION
Niveau d’huile
Veillez à ce que le groupe électrogène soit stable et horizontal avant de contrôler le niveau d'huile. Le
groupe électrogène doit être éteint et refroidi avant de contrôler le niveau.
Ouvrez le bouchon de la jauge et sortez-
la de l’ouverture. Nettoyez la jauge avec un chiffon propre.
Remettez la jauge dans l’ouverture sans la revisser.
Si le niveau d’huile se trouve sous le marquage inférieur sur la jauge, ajoutez de l'huile jusqu'au
marquage supérieur. Utilisez de l’huile de type 15-W40.
Remettez la jauge en place et revissez-la.
Niveau de carburant
Ouvrez le bouchon de réservoir du réservoir de carburant.
Contrôlez le niveau de carburant et faites éventuellement le plein.
Remplissez maximum jusqu’au sommet du filtre qui se trouve dans l’orifice de remplissage.
Refermez soigneusement le bouchon du réservoir.
Filtre à air
Ouvrez les clips de verrouillage et prenez le couvercle du filtre à air.
Sortez le filtre du support.
Lavez le filtre, par ex. dans de la benzine ou avec un détergent universel. Pressez-le bien. Ensuite,
aspergez un peu d’huile moteur sur le filtre et pressez-le. Tapez plusieurs fois légèrement le filtre, par
ex. sur un établi, pour disperser
l’huile.
A présent, remettez le filtre en place et le tout dans l’état d’origine.
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