
21
Avant
chaque
utili-
sation
Après le 1
er
mois et
toutes les
20 heures
Toutes les
50 heures
ou tous les
3 mois
Toutes les
100 heures
ou tous les 6
mois
Toutes les
300 heures
ou chaque
année
Vérifier le niveau d'huile
C
Vidanger l'huile
V
V
Contrôler le filtre à air
C
Nettoyer le filtre à air
R
Support de filtre à huile
R
Filtre à huile
R
Bougie
R
Culasse
R
Réservoir de carburant
R aussi souvent que nécessaire
C
=
contrôler
V
=
remplacer
R
=
nettoyer
B
=
régler
Vidanger l'huile
Ouvrez la jauge et enlevez-la.
Dévissez le bouchon de vidange et laissez l’huile s’écouler du carter. Laissez-la s'écouler jusqu'au
bout !
Revissez le bouton de vidange.
Versez de la nouvelle huile dans l’appareil jusqu’au marquage supérieur ; utilisez de l’huile SAE 15-
W40 pour moteur à essence 4 temps.
Remettez la jauge en place et vissez-la.
Nettoyer le filtre à air
Voir page 5.
Nettoyer la bougie
Enlevez la cosse de bougie de la bougie.
Dévissez la bougie
à l’aide d’une clé à bougie et enlevez le dépôt de calamine de la bougie.
Mesurez l’espace entre les électrodes : Il doit être de 0,7 à 0,8 mm.
Remettez la bougie et la cosse de bougie en place.
Entretien filtre à carburant
Mettez le robinet de carburant
sur “OFF” (fermé) et sortez le filtre à carburant de l'orifice du réservoir.
Nettoyez le filtre en profondeur.
Fixez une nouvelle bague en caoutchouc autour du filtre et remettez-
le exactement dans l’orifice du
réservoir.
Stockage
Si vous souhaitez ranger le groupe électrogène pour une période prolongée, vous devez prendre les
mesures suivantes :
1.
Dévissez le bouchon de vidange de carburant et laissez le carburant s’écouler du carburateur.
2.
Dévissez le bouchon de vidange d’huile et laissez l’huile s’écouler du carter.
3.
Remettez le bouchon de vidange d’huile en place.
4.
Remplissez le groupe électrogène d’huile jusqu’au marquage supérieur sur la jauge.
5.
Tirez sur la corde jusqu'à sentir une résistance.
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