EUROM GE2501, Manual, Page: 11 / 24

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Vor jeder
Nutzung
Nach 1
Monat
und alle
20
Stunden
Alle 50
Stunden
oder 3
Monate
Alle 100
Stunden
oder 6
Monate
Alle 300
Stunden
oder 12
Monate
Ölstand prüfen K K = kontrollieren
Öl wechseln A A A = austauschen
Luftfilter prüfen K R = reinigen
Luftfilter reinigen R N = nachstellen
Ölfilterhalterung R
Ölfilter R
Zündkerze R
Zylinderkopf R
Kraftstofftank R so oft wie nötig
Öl wechseln

Drehen Sie den Pegelstab auf und nehmen Sie ihn heraus.

Drehen Sie den Ablasspropfen ab und lassen Sie das Öl aus dem Motorgehäuse auslaufen. Sorgen
Sie dafür, dass alles Öl entfernt ist!

Drehen Sie den Ablasspropfen wieder fest.

Gießen Sie neues Öl in das Gerät bis zur obersten Markierung; verwenden Sie Öl des Typs SAE 15-
W40 für einen Viertakt-Benzinmotor.

Stecken Sie den Pegelstab wieder ein und schrauben Sie ihn fest.
Luftfilter reinigen
Siehe Seite 5.
Zündkerze reinigen

Nehmen Sie die Zündkerzenkappe von der Zündkerze ab.

Drehen Sie die Zündkerze mit einem Zündkerzenschlüssel ab und entfernen Sie die
Kohlenstoffablagerungen von der Zündkerze.

Messen Sie den Abstand zwischen den Elektroden: dieser muss 0,7 - 0,8 mm betragen.

Befestigen Sie die Zündkerze und die Zündkerzenkappe wieder.
Wartung Kraftstoffilter

Schließen Sie das Kraftstoffventil (
„
OFF
”
) und nehmen Sie den Kraftstoffilter aus der Öffnung des
Tanks.

Reinigen Sie den Filter gründlich.

Befestigen Sie einen neuen Gummiring um den Filter und befestigen Sie ihn wieder exakt in der
Tanköffnung.
Lagerung
Wenn Sie das Aggregat für längere Zeit verstauen, müssen Sie folgende Maßnahmen ergreifen:
1.
Schrauben Sie die Kraftstoffablaßschraube auf und lassen Sie den Kraftstoff aus dem Vergaser
auslaufen.
2.
Drehen Sie die Ölablaßschraube auf und lassen Sie das Öl aus dem Motorgehäuse auslaufen.
3.
Befestigen Sie die Ölablaßschraube wieder.
4.
Füllen Sie das Aggregat bis zur obersten Markierung am Pegelstab mit Öl.
5.
Ziehen Sie die Zugleine, bis Sie einen Widerstand verspüren.