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PROBLEMES ET SOLUTIONS
Le moteur ne démarre pas
Trop peu de carburant
– contrôlez et remplissez au besoin.
L’interrupteur marche/arrêt n’est pas sur la position “ON” – réparez.
Trop peu d’huile – contrôlez et remplissez au besoin.
La vitesse et/ou la force avec laquelle la corde est tirée est insuffisante
– tirez un bon coup sur la
corde.
La bougie est encrassée par la calamine
– contrôlez et nettoyez.
Le groupe électrogène ne produit pas de courant
L’interrupteur marche/arrêt n’est pas sur la bonne position – mettez-le sur “ON”.
La prise courant ne fait pas contact
– contrôlez-le. Lorsque vous constatez des problèmes, adressez-
vous à votre fournisseur ou à un électricien agréé pour contrôle/réparation.
Le groupe électrogène n’atteint pas le bon régime parce qu’il est trop lourdement chargé –
débranchez une partie d
e l’appareil et réessayez.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Modèle
EUROM GE2501
Tension
230V
Fréquence
50 Hz
Puissance délivrée
2.000 watts
Puissance maximale
2.200 watts
Moteur
4 temps, monocylindre,
soupapes en tête, refroidi par air
Carburant
Essence
Cylindrée
163 cm3
Allumage
Transistor sans contact
Alésage
68 x 45
Quantité d’huile
0,6 litre
Starter
Manuel
Contenance réservoir de
carburant
15 litres
Déclaration CE
Le soussigné :
Eurom, Kokosstraat 20, NL-8281 JC Genemuiden
déclare par la présente que le produit ci-dessous :
groupe électrogène à essence
commercialisé sous la marque :
EUROM
Type :
GE2501
satisfait aux exigences de la directive Machinery 2006/42/EC et de la directive EMC 2014/30/EU
qu’il est
en conformité avec les normes suivantes :
EN 12601 :2010
EN 55012 :2007+A1
EN 61000-6-1 :2007
AfPS GS 2014:01
Genemuiden, 18 april 2017
W.J. Bakker, dir. gén.
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