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PT
Quanto mais rápido se pedalar, tanto mais amplo é o
intervalo de potência.
No entanto, é possível que existam condições extremas
em que a potência requerida esteja fora do intervalo
(muito elevada ou muito baixa). Nestes casos, o rolo
fornece a máxima/mínima possível, retornando a trabalhar
corretamente assim que as condições tenham tornado a ser
compatíveis com a potência distribuível pelo Drivo II.
Quando a potência necessária está fora do intervalo de
potência distribuível o rolo apresenta no monitor a efetiva
potência que está produzindo e não aquela teórica.
05_INCLINAÇÃO
Também a máxima inclinação simulável varia em função da
velocidade e do peso. De fato, a potência necessária para
enfrentar uma subida varia em função da velocidade com
que a enfrentar (mais veloz, mais potência) e do peso (para
“levantar” mais peso precisa-se mais potência). Quando
a situação requer uma potência maior do que a máxima,
então Drivo II continua a fornecer a potência máxima e,
consequentemente, não se sentirá aumentar ainda mais a
resistência.
Drivo II usa um sistema de frenagem de tipo magnético
o qual, atuando diretamente num disco metálico em
movimento, permite de modular a resistência de forma
gradual e homogênea. Essa tecnologia permite simular
de forma verdadeira também as mínimas mudanças de
declive, tendo em conta da inércia que se teria durante uma
pedalada em estrada. A alteração da resistência será feita
portanto, de forma gradual, quer no caso de aumentos quer
no caso de diminuições de resistência.
Este sistema permite de evitar o bloqueio completo da
pedalada devido a potências muito elevadas.
06_MEDIÇÃO DA POTÊNCIA
Drivo II tem um sistema integrado de medição da potência.
Esse sistema patenteado é capaz de medir com extrema
precisão a potência desenvolvida pelo ciclista durante o
treino.
A potência medida tem uma precisão de +/- 0,5%.
Para obter mais informações consultar o sítio URwww.elite-
it.com.
07_PROTOCOLOS DE TRANSMISSÃO
Drivo II usa dois diferentes protocolos de transmissão para
interagir e enviar os dados de programas/app/dispositivos:
ANT+™
ANT+™ FE-C. Este protocolo permite ao programa/
app/dispositivo de receber os dados do treino e variar a
resistência do rolo.
Com este protocolo é possível uma completa interação com
o rolo.
ANT+™ Speed&Cadence (Velocidade&Cadência)*.
Este protocolo permite o envio dos dados de velocidade
e cadência do rolo. Este protocolo é muito mais comum
d ANT+™ FE-C, mas não permite a interação do app/
programa/periférico.
ANT+™+ Power (Potência). Este protocolo permite o envio
do dado de potência que o ciclista está desenvolvendo. Este
protocolo é mais comum d ANT+™ FE-C, mas não permite
a interação do app/programa/periférico.
Com exceção de alguns smartphone, que têm a
conectividade ANT+™ integrada, para a conexão através
de protocolo ANT+™ é necessário o uso de uma memória.
Para os periféricos iOS é necessário o uso de uma chave
particular (não incluída).
A lista completa dos equipamentos periféricos compatíveis
com o protocolo ANT+™ está disponível no sítio ANT+™
(http://www.thisisant.com/directory/)
BLUETOOTH SMART
Protocolo “Serviço Fitness Machine – Indoor Bike” (FTMS). Este
protocolo permite ao programa / app / dispositivo compatível de
receber os dados do treinamento e variar a resistência do rolo.
Com este protocolo é possível uma completa interação com o
rolo.
Serviço Speed&Cadence (Velocidade&Cadência)*.
Este protocolo permite o envio dos dados de velocidade e
cadência do rolo. Este protocolo não permite a interação
com um programa/app/dispositivo.
Serviço Power (Potência). Este protocolo permite o envio do
dado de potência que o ciclista está desenvolvendo. Este
não permite a interação com o programa/app/dispositivo.
Bluetooth não tem um serviço dedicado aos rolos de
treino que permita a interação com os rolos, por isso, Elite
desenvolveu um seu serviço. Tal serviço é implementado no
app My E-Training e em alguns app de terceiros. Consultar o
fabricante do app para verificar se implementa este serviço.
Na maior parte dos casos, smartphones e tablets já têm
a conetividade Bluetooth Smart e, portanto, não exigem
qualquer componente adicional para poder se comunicar
com Drivo II. Pode ser que os periféricos Bluetooth mais
antigos não sejam compatíveis.
Verificar com o produtor a compatibilidade com Bluetooth
Smart.
* Atenção: se você usa Drivo II com um programa/
app/dispositivo não Elite, na configuração do sensor é
necessário configurar um valor de circunferência das roda,
igual ao valor real da roda dividido por 3.4. Exemplo: se a
circunferência da roda é de 2095mm, então o valor a inserir
como circunferência é igual a 2095 / 3.4 = 616mm.
08_COMPATIBILIDADE COM PROGRAMAS /
APP / DISPOSITIVOS DE TERCEIROS
Com Drivo II está incluída uma assinatura para um longo
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