5 ÜBERLASTANZEIGE
Bei Verwendung des Moduls LLXt muss dieses vorher unbedingt den
technischen Daten der verbundenen Kraftmesszelle gemäß
eingestellt werden. Die Überlasterkennung ist erst nach der
Einstellung des LLX2-Systems funktionsfähig.
(siehe Dokumentation des Moduls LLXt).
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4 AUSSCHLUSS NICHT BESTIMMUNGSGEMAßER VERWENDUNG
FOLGENDES IST VERBOTEN:
• Benutzung des dynafor
™
in einem Personentransportsystem ohne vorherige
spezifische Risikoanalyse.
• Veränderungen am Gerätekörper durch Bearbeitung, Bohren oder andere
Verfahren.
• Überlastung des dynafor
™
.
• Lichtbogenschweißen mit dem Zugkraftmessgerät im Erdungskreis.
• Demontage oder Öffnen des Messgerätes oder Monitors.
• Benutzung des Geräts für andere als die in dieser Anweisung beschrieben
Anwendungen.
Hinweis: Bei Verwendung des Moduls LLXt, siehe die Herstellerdokumentation der
verbundenen Kraftmesszelle.
Nach einer Überlastung das betroffene Messgerät komplett entlasten und sicherstellen, dass
die Anzeige wieder auf Null gestellt ist.
Wird ein Messwert anzeigt, obwohl das Gerät entlastet ist, hat eine bleibende Verformung
stattgefunden. In diesem Fall muss das Gerät vor der weiteren Benutzung vom Hersteller
geprüft/repariert werden.
Wenn die auf das Messgerät wirkende Belastung den
Messbereich des Geräts um 10 % übersteigt, z. B. 27.5 t an
einem 25 t-Gerät, zeigt der Monitor die Überlastmeldung
„HI“
an
und es ertönt ein sich wiederholendes Warnsignal.
Wird ein Messwert am Monitor angezeigt, obwohl das Messgerät
entlastet ist, hat möglicherweise eine bleibende Verformung
stattgefunden. In diesem Fall muss das Messgerät vor der
weiteren Benutzung vom Hersteller geprüft/repariert werden.
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GEFAHR
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