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D
Einstellvorrichtungen für das Zentralfederbein
Das Zentralfederbein ist mit außen liegenden
Einstellschrauben ausgestattet, die ein Anpassen der
Motorradposition, den jeweiligen Belastungs-
bedingungen entsprechend, ermöglicht. Die sich an der
hinteren rechten Seite am Steuergerät befindliche
Einstellschraube (1, Abb. 38), reguliert die hydraulische
Dämpfung in der Zugstufe (Rückzug).
Die Einstellschraube (2, Abb. 39) am Ausdehnungs-
behälter des Federbeins reguliert die hydraulische
Dämpfung in der Druckstufenphase.
Durch ein Drehen der Einstellschrauben (1 und 2) im
Uhrzeigersinn wird die Dämpfung
H
erhöht,
entgegengesetzt, wird sie gemindert
S
.
STANDARDEINSTELLUNG aus der vollkommen
geschlossenen Stellung (Uhrzeigersinn):
- die Einstellschraube (1) um 2,5 Drehungen aufdrehen;
- die Einstellschraube (2) um 12 Einrastungen aufdrehen.
Über die im oberen Bereich des Federbeins angeordnete
Nutmutter (3, Abb. 39) wird die Vorspannung der äußeren
Feder reguliert.
Für die Änderung der Federvorspannung die Nutmutter
mit dem mitgelieferten Hakenschlüssel entsprechend
betätigen. Auf das Drehen der Nutmutter gegen oder im
Uhrzeigersinn hin, wird die Vorspannung erhoht oder
gemindert.
Standardlänge der Feder: 160 mm.
S
H
1
Abb. 38
3
2
Abb. 39
Summary of Contents for SPORT TOURING ST3
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