Ducati SPORT TOURING ST3, Owner'S Manual, Page: 217 / 403

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F
7) Témoin pression d'huile moteur (rouge).
S'allume pour indiquer une pression d'huile moteur
insuffisante. Il doit s'allumer lorsque le commutateur
d'allumage est déplacé sur ON, mais doit s'éteindre
quelques secondes après le démarrage du moteur.
Cet avertisseur peut s'allumer brièvement si le moteur
atteint une température élevée, mais il devrait s'éteindre
lorsque le régime de rotation augmente.
Important
N'utilisez pas le motocycle si le témoin (7) demeure
allumé car vous pourriez porter préjudice au moteur.
8) Témoin point mort N (vert).
S'allume si le sélecteur est au point mort.
9) Témoin feu de route (bleu).
S'allume pour indiquer que le feu de route est allumé.
10) Témoin réserve carburant (jaune).
S'allume quand le réservoir est en réserve, il n'y a
qu'environ 6,5 litres de carburant.
11) Afficheur carburant.
Cette fonction indique le niveau de carburant qui se
trouve dans le réservoir du véhicule.
Lorsque le dernier segment reste allumé (clignote), le
témoin de réserve (10) s'allume.
km/h
miles
mph
km/L
mpgal
0
1
5
4
3
2
6 7 8 10
11
12
13
1
9
fig. 6
12) Témoin réglage vertical phare.
L'allumage du témoin signale que l'utilisateur est entré
dans le mode de réglage vertical du phare.
13) Témoin entretien préventif.
L'allumage du témoin signale que le motocycle a atteint
le kilométrage établi pour l'entretien préventif. Le témoin
clignotera pendant les 50 km qui suivent l'allumage. Par
la suite, le témoin restera fixe. La remise à zéro du
système sera effectuée par l'Atelier Agréé Ducati qui
s'occupera de l'entretien.