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F
Fonction éclairage de fond
L'éclairage de fond du tableau de bord est actif
uniquement si le feu de position ou les phares sont
allumés.
Dans ce cas, le tableau de bord, grâce à des capteurs qui
relèvent l'intensité de lumière et la température
ambiante, met en ou hors service automatiquement
l'éclairage de fond.
Fonction luminance des témoins
Cette fonction est active uniquement si le feu de position
ou les feux sont allumés.
L'intensité des témoins est réglée automatiquement sur
le tableau de bord selon l'intensité de lumière extérieure
relevée.
Fonction coupure automatique des phares
Cette fonction permet de réduire la consommation de la
batterie, en réglant automatiquement la coupure des
phares.
Le dispositif se met en marche dans deux cas :
- Si l'on tourne la clé de la position
OFF
sur la position
ON
et l'on ne fait pas démarrer le moteur. Au bout de 60
sec. les phares s'éteignent et ils s'allumeront seulement
au moment du
key-ON
suivant.
- Après l'utilisation normale de la moto, phares allumés,
si l'on coupe le moteur au moyen du contacteur ARRET
MOTEUR (2, fig. 21), au bout de 60 sec. après l'arrêt du
moteur, les phares s'éteignent et ils s'allumeront au
moment du démarrage suivant.
Remarque
Même en phase de démarrage, le système éteint
les phares et il les rallume uniquement lorsque le moteur
est mis en marche ou de toute façon lorsqu'on relâche le
bouton (3, fig. 21).
Le système anti-démarrage
En vue d'augmenter la protection contre le vol, le
motocycle est doté d'un système électronique de
blocage du moteur (IMMOBILIZER), s'activant
automatiquement chaque fois que le tableau est mis hors
service.
En effet chaque clé contient dans sa poignée un
dispositif électronique jouant le rôle de moduler le signal
émis lors du démarrage d'une antenne spéciale
incorporée dans le commutateur. Le signal modulé
constitue le "mot de passe", toujours différent à chaque
démarrage, par lequel le boîtier électronique reconnaît la
clé et ce n'est qu'à cette condition qu'elle autorise le
démarrage du moteur.
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