Derbi ATLANTIS 50 2T, Manual

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Conducción
Conduite
Conseils
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- Recuerde siempre que conduce un sco-
oter con variador centrífugo. Al dar gas
el variador que tiene un funcionamiento
progresivo, precisa que la fuerza centrí-
fuga actúe en sus mecanismos, eligien-
do la relación que Vd. desee.
- Cuando suba por pendientes, aunque
mantenga el puño de gas a fondo, el
variador centrífugo elegirá la relación
adecuada automáticamente.
- Cuando realice descensos prolongados
recuerde dar gas de vez en cuando, a
fin de lubricar el motor.
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Lleve siempre el motor en aquel
punto (3/4 de gas) en que siempre
pueda dar algo más. Se ahorra com-
bustible, se reducen los ruidos y se
alarga la vida del scooter.
- Al frenar cierre el gas.
- Frene con suavidad, vigilando el terreno
que pisa. En asfalto seco inicie la frena-
da con el freno delantero y acabe con
los dos. En terreno mojado, con arena o
gravilla, no utilice nunca el freno delan-
tero y tome más distancia para detener
el scooter.
- Al arrancar, de gas suave y paula-
tinamente.
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Pare el motor en las ocasiones pro-
picias del tráfico.
- Rappelez-vous que vous conduisez un
scooter à variateur centrifuge au fonction-
nement progressif, il faut donc que la
force centrifuge agisse sur ses mécanis-
mes, en actionnant sur le gaz, pour utili-
ser le rapport que vous désirez.
- Lorsque vous circulez sur des montées,
même si vous maintenez la poignée de
commande du gaz à fond, le variateur
centrifuge choisira le rapport adéquat
automatiquement.
- Dans les descentes prolongées rappelez-
vous d’actionner le gaz de temps en temps
afin de lubrifier le moteur.
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Le moteur doit toujours tourner au
point (3/4 du gaz) où on peut encore
le forcer pour ainsi consommer moins
de combustible, réduire l’émissionde
bruits et prolonger la vie du scooter.
- Pour freiner n’actionnez pas le gaz.
- Freinez en douceur en tenant compte du
terrain où vous roulez. Sur asphalte sec
commencez à freiner avec le frein avant
et terminez avec les deux freins. Sur
terrain mouillé, ensablé ou avec gravi-
llons, n’utilisez jamais le frein avant et
prévoyez une distance plus grande pour
arrêter le scooter.
- Pour démarrer, actionnez le gaz en dou-
ceur et progressivement.
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Si vous vous trouvez pris dans un
bouchon de circulation arrêtez votre
moteur.