5.
Prikaz in opis funkcij varilnega aparata Varmig 191 Supermig
SLIKA 5:
Plošča čelna Varmig 191 Supermig
Poz. Naziv elementa
Funkcija
01
Stikalo preklopno
Stikalo za vklop aparata (230
– 0 - 400V)
02
Stikalo stopenjsko
Regulacija napetosti (toka) varjenja
03
Potenciometer
Nastavljanje hitrosti dodajanja varilne
žice
od 0 do 18 m/min
04
Potenciometer
Nastavljanje časa točkanja:
nastavljanje časa točkanja 0,2 – 2,0 s
05
LED Dioda - Zelena
Prikaz vklopa aparata
06
LED Dioda -Oran
žna
P
rikaz vklopa termozaščite.
5.1. Nastavitev varilnega toka
Varilni tok nastavljamo stopenjsko. Velikost varilnega toka izbiramo tako, da ročico stikala za nastavljanje
jakosti varilnega toka vrtimo v levo ali desno, in sicer:
vrtenje v levo
– manjši varilni tok
vrtenje v desno
– večji varilni tok
5.2
. Točkovno varjenje s polavtomatom
V kolikor želimo z aparatom variti kratke zvare vklopimo stikalo na potenciometru (sl.5/poz.4) in nastavimo
čas točkanja, ki je nastavljiv med 0,5 sek. in 2 sek. Ostale parametre varjenja nastavimo po opisanem
postopku v poglavju 7.1. Navadno plinsko šobo zamenjamo s šobo za točkanje in varimo. Po preteku
nastavljenega časa točkanja se aparat samodejno izklopi.
Naslednji zvar lahko izvedemo s spustom in ponovn
im pritiskom tipkala na varilni pištoli.
6. PRIKLJUČITEV IN PRIPRAVA
6.1 Priključitev aparata na omrežno napetost
Varilni aparat VARMIG 191 Supermig je opremljen s
priključnim kablom in vtičem za napetost
3x400V/50Hz.
Deluje na priključno napetost 1x400 V/50Hz in 230/50Hz, za katero je potrebno uporabiti
reducirni kabel 230/400V art. 677074. Z reducirnim kablom se varilni aparat VARMIG 191 Supermig
priključi na omrežno napetost s standardno vtičnico 230 V/50 Hz /šuko, ki ima po predpisu dimenzionirane
napajalne vodnike in je varovana s počasno, najmanj 16A varovalko.
Pri vsakokratnem priključevanju aparata na omrežje mora biti ročica stikala v položaju »0«.
6.2 Jeklenka z zaščitnim plinom
Jeklenko z zaščitnim plinom postavimo na podaljšano dno in jo zavarujemo pred prevrnitvijo z verigo.
Odvijemo zaščitni pokrov in ventil jeklenke počasi odpiramo, da izpihnemo morebitne nečistoče. Pri
uporabi ogljikovega dioksida (CO
2
) lahko pride do nastanka ledu na reducirnem ventilu, kar lahko
p
reprečimo z uporabo grelca (opcija). Na jeklenko montiramo reducirni ventil z manometri in ga spojimo z
armirano cevjo na plinski ventil. Vijak za nastavitev količine plina obrnemo v levo – najmanjši tlak.
Odpremo plinski ventil na jeklenki in vijak za nas
tavitev količine plina obračamo v desno tako dolgo, da
kazalec na manometru pokaže želeni tlak plina.
6.3 -
Cevni paket z varilno pištolo – varilni gorilnik (glej prilogo) in kabel za maso
Cevni paket z varilno pištolo vstavimo v centralni priključek. Nato obračamo plastično matico v desno tako
dolgo, dokler ne začutimo odpora. A tem je cevi paket montiran na svoje mesto. Kabel s masno stezalko
dobro pričvrstimo na varjenec, da se spojno mesto ne bo grelo, kar povzroča slabšo kvaliteto zvara.
6.4 K
olut z varilno žico
Preden namestimo kolut, moramo z vijakom za nastavitev zaviralnega momenta, ki se nahaja na nosilcu
koluta prilagoditi pritisk zaviranja. Ta je pravilno naravnan, če se z blagim potegom žice kolut lahko
obrača. Zaviranje ne sme biti premočno, ker bomo nepotrebno obremenjevali pogonski motor. Pri
nameščanju koluta na nosilec moramo paziti na pravilno smer odvijanja varilne žice (v desno).
6.5 Napeljava varilne žice
Cev za vodenje elektrode (varilne žice) je občutljiva na mehansko obrabo, zato je potrebno žico pred
napeljavo na koncu popiliti in zaobliti. Z obračanjem v levo popustimo vzmet, nemeščeno na vijaku.
Preverimo, ali utor na pogonskem valju ustreza premeru žice. V kolikor ne, ga zamenjamo. Žico
izravnamo ter jo nato potisnemo v cevko in v spiralno vodilo cevnega paketa. Vijak za regulacijo pritiska
transportnih sredstev koles obračamo v smeri urinega kazalca dokler ne dosežemo pravilen pritisk.
7. UPRAVLJANJE APARATA
Vključimo stikalo (sl.5/poz.4) in zasveti signalna lučka (sl.5/poz.4). Potenciometer za nastavljanje hitrosti
podajanje varilne žice (sl.5/poz.3). nastavimo srednji položaj. S pritiskom tipkala na varilni pištoli vklopimo
plinski ventil in elektromotor za pogon varilne žice. Če je plin na jeklenki odprt, bo na izhodu varilne
pištole izhajal plin. Če vijak za regulacijo pritiska koles ni dovolj zategnjen, se bodo kolesa obračala,
vendar žice ne bodo potiskali. V tem primeru ga moramo narahlo zategniti v smeri urinega kazalca. Nikoli
ne smemo v
ijak preveč zategniti, ker nepotrebno obremenimo motor, ležaje na kolesih in povečamo
obrabo utorov pogonskih koles.
Odpustimo tipkalo na varilni pištoli ter snamemo zaščitno plinsko šobo.
Preverimo, če kontaktna šoba ustreza premeru žice. Pri vstavljanju žice se pogosto v primeru slabe
zaoblitve vrha varilne žice le – ta zatakne na izhodu skozi njo, zato jo je dobro sneti. Ponovno pritisnemo
tipkalo na varilni pištoli in hitrost žice nastavimo tako, da elektromotor nemoteno dodaja varilno žico,
dokler se t
a ne pojavi na izhodu varilne pištole. Nato privijemo kontaktno in plinsko šobo in glede na vrsto
materiala, ki ga varimo, nastavimo
varilne parametre. Po tem vršimo regulacijo varilnega toka s stikalom
za nastavitev toka, regulacijo hitrosti dodajanja var
ilne žice ter naredimo poskusni zvar.
Aparat ima vgrajeno termično zaščito . Ko termostat izklopi, zasveti oranžna lučka (sl.5/poz.6)., kar
pomeni, da z aparatom ni možno variti. Ko se aparat ohladi, lučka ugasne, nakar lahko ponovno varimo.
POZOR: Med hlajenjem ne izklapljajte aparata!
SLO