NEDERLANDS
46
12. ONDERHOUD
EN
REINIGING
De electropomp mag niet gedemonteerd worden behalve door gespecialiseerd,
bevoegd personeel, dat over de door de specifieke, betreffende normen verlangde
vereisten beschikt. In ieder geval mag men alle reparatie- en onderhoudsingrepen pas
uitvoeren, nadat men de pomp van het voedingsnet afgekoppeld heeft. Zich ervan
overtuigen, dat deze laatste niet per ongeluk ingeschakeld kan worden.
Liefst gepland onderhoud onderhoud uitvoeren: met een minimum aan kosten kan
men kostbare reparaties en eventueel machinestilstand vermijden Gedurende het
geprogrammeerde onderhoud de eventueel in de motor aanwezige condens aftappen
door middel van pin 64 (voor electropompen met motorbeveiligigingsgraad IP55)
In gevallen, waarin het nodig is de vloeistof af te tappen om het onderhoud uit te
voeren, controleren dat het weglopen van de vloeistof geen zaak- of persoonlijke
schade oplevert in de installaties voor degenen, die warm water gebruiken.
Men moet ook de wettelijke bepalingen voor het lozen van eventueel schadelijke
vloeistoffen in acht nemen
12.1
Periodieke controles:
Bij normale functionering vergt de electropomp geen enkel onderhoud.
Toch is een periodieke controle van het stroomverbruik, van de manometrische pershoogte bij
gesloten opening en maximum vermogen aan te raden, hetgeen het mogelijk maakt mankementen
of slijtage voortijdig waar te nemen.
12.2
Invetten rollagers:
Voor enkele modellen, waarin een invetter aanwezig is, is het invetten van de
rollagers van de motor voorzien voor iedere 3000 werkuren, een tijd die men moet inkorten in
geval van zware werkbelasting. Er dus voor zorgen het vet voor hoge temperaturen, -30 ÷ +140,
bij te vullen met behulp van de betreffende invetters. In geval van seizoensgebruik is het invetten
ook noodzakelijk tijdens de periode van machinestilstand.
Smeerwijzen voor de versie met IP55 (MEC 160-180)
: in de met een motorbeveiligingsgraad
van IP55 geproduceerde pompen en waar het rollagersmeersysteem voorzien is wordt het
vetaftapgat door een koperen M10x1 dop afgesloten, die op 90° staat ten opzichte van de invetter.
Om het invetten uit te voeren moet men de M10x1 dop losschroeven en wegnemen; invetten met
behulp van de invetter (111) en een voor vet geschikte pomp gebruiken, waarop men blijft
drukken, totdat er schoon vet uit het aftapgat komt. De electropomp voeden en ongeveer een uur
laten werken om de rollager(s) op werktemperatuur te brengen en zo het teveel aan vet weg te
laten lopen. De M10x1 dop weer op haar plaats vastschroeven.
13.
VERANDERINGEN EN RESERVE-ONDERDELEN
Alle niet vooraf geautoriseerde veranderingen ontheffen de fabrikant van iedere soort
verantwoordelijkheid. Alle bij de reparaties gebruikte reserve-onderdelen moeten
origineel zijn en alle accessoires moeten door de fabrikant toegestaan zijn, zodat de
maximum veiligheid voor personen en bedienend personeel, voor de machines en de
installaties, waar de pompen op gemonteerd kunnen worden, gegarandeerd kan
worden.
14.
STORINGZOEKEN EN OPLOSSINGEN
STORINGEN
CONTROLEREN
(mogelijke oorzaken)
OPLOSSING
1. De motor start niet en
maakt geen geluid.
A. De beschermings zekeringen nagaan.
B. Elektrische aansluitingen nagaan.
C. Nagaan of de motor onder druk staat.
D. Het kan zijn dat de motor beschermer
ingeschakeld zijn, door overschrijding
van de maximale temperatuur
grens(monofase uitvoering).
A. Indien verbrandt deze verwisselen.
⇒
Een eventuele spontane schade
herstelling wijst op een motor kort
sluiting.
D.
De automatische motor beschermer
herstelling verwachten, eenmaal binnen
de maximale temperatuur grens.
2. De motor start niet
maar maakt geluid.
A. Zich verzekeren dat de stroom toevoer
overeen komt met van wat er op het
naamplaatje staat.
B. Nagaan of de verbindingen goed zijn
uitgevoerd.
C. De klemmen nagaan of ze bij alle fasen
aanwezig zijn.
D. De as is geblokkeerd. Mogelijk pomp of
motor verstoppingen opzoeken.
B. Eventuele fouten herstellen.
C. Indien ze afwezig zijn , de verkeerde fase
weer herstellen.
D. Verstopping verwijderen.
Summary of Contents for KV 10/2
Page 2: ......
Page 101: ...96 ...
Page 102: ...97 ...
Page 103: ...98 ...
Page 104: ...99 ...
Page 107: ...102 KV 6 7 M KV 10 4 M KV 10 5 M KV 3 7 T KV 3 10 T KV 6 7 T KV 10 4 T KV 10 5 T ...
Page 108: ...103 KV 32 2 T KV 32 3 T KV 32 4 T KV 32 5 T KV 32 6 T KV 32 7 T KV 32 8 T ...
Page 109: ...104 KV 40 2 T KV 40 3 T KV 40 4 T KV 40 5 T KV 40 6 T KV 40 7 T KV 40 8 T ...
Page 110: ...105 KV 50 2 T KV 50 3 T KV 50 4 T KV 50 5 T KV 50 6 T KV 50 7 T KV 50 8 T KV 50 9 T ...
Page 114: ...109 05 07 cod 0013 550 05 ...