DAB DRENAG, Instruction For Installation And Maintenance

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ITALIANO
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ATTENZIONE: EVENTUALI GIUNZIONI DEVONO ESSERE ESEGUITE UTILIZZANDO
CAVO AVENTE SEZIONE SECONDO TABELLA 8.1.
tabella 8.1
Drenag 1400 M - Feka 1400 M Grinder 1400 M
fino a 30 m cavo 5P + T con sezione da 1,5 mm 2
fino a 50 m cavo 5P + T con sezione da 2,5 mm 2
fino a 80 m cavo 5P + T con sezione da 4 mm 2
fino a 25 m cavo 5P + T con sezione da 1,5 mm 2
fino a 40 m cavo 5P + T con sezione da 2,5 mm 2
fino a 60 m cavo 5P + T con sezione da 4 mm 2
Drenag 1800 T - Feka 1800 T - Grinder 1800 T
fino a 60 m cavo 5P + T con sezione da 1,5 mm 2
fino a 100 m cavo 5P + T con sezione da 2,5 mm
2
fino a 160 m cavo 5P + T con sezione da 4 mm
2
9.
CONTROLLO DEL SENSO DI ROTAZIONE (per motori trifase)
(FIG. 5)
Il senso di rotazione dovrà essere controllato ogni volta si esegua una nuova installazione.
Si dovrà procedere come segue (Fig.5):
1.
Posizionare la pompa su una superficie piana;
2. Avviare la pompa e fermarla immediatamente;
3. Osservare attentamente il contraccolpo all’avviamento, guardando la pompa dal lato motore.
Il senso
di rotazione è giusto, cioè orario, se la calotta di protezione si muove come nel
disegno (antiorario).
4. Nel caso in cui il senso di rotazione fosse inverso a quello indicato, togliere tensione ed invertire tra di
loro due fasi della linea di alimentazione (a monte dell’eventuale centralina).
Se non fosse possibile eseguire quanto precedentemente descritto perché la pompa è già installata, eseguire il controllo come
segue:
1.
Avviare la pompa ed osservare la portata d’acqua.
2. Fermare la pompa, togliere tensione ed invertire tra di loro due fasi della linea di alimentazione (a monte dell’eventuale
centralina).
3. Riavviare la pompa e ricontrollare la portata d’acqua.
4. Arrestare la pompa.
Il senso di rotazione corretto sarà quello al quale corrisponderà la portata maggiore
.
Per i motori monofase non è necessario controllare il senso di rotazione.
10. MANUTENZIONE E PULIZIA
L’elettropompa può essere sottoposta a manutenzione, avvalendosi di personale specializzato e qualificato
in possesso dei requisiti richiesti dalle normative vigenti in materia.
Grazie alla tenuta meccanica in camera olio ed ai cuscinetti lubrificati a vita ed esenti da manutenzione, le elettropompe
DRENAG, FEKA, GRINDER assicurano un funzionamento continuo e costante con interventi minimi. Un certo logorio della
tenuta meccanica è inevitabile e viene accelerato nel caso di convogliamento di acqua contenente sabbia o altri materiali
abrasivi. È quindi consigliabile eseguire dei controlli periodici sul livello dell’olio di tenuta sui rasamenti e sull’usura delle
parti idrauliche.
10.1. Controllo e sostituzione girante
10.1.1 Drenag
Svitare le tre viti (136) rimuovere e togliere il coperchio filtro (92) e sfilare il filtro (42) dal coperchio aspirante (35). Svitare le
viti (93). Rimuovere il coperchio aspirante (35). Nel caso la girante (4) fosse usurata, mettere la pompa in posizione verticale
con la girante verso l’alto in modo da evitare di far fuoriuscire l’olio tenuta. Svitare la vite ad esagono incassato (71)
recuperare la rondella elastica (43) e la rondella bloccaggio girante (63). Smontare la girante (4) con un apposito estrattore e
recuperare la linguetta (17). Sostituire la girante e procedere in senso inverso a quanto descritto per effettuare il montaggio,
provvedendo a bloccare la vite (71) con un adeguato frenafiletti.
10.1.2 Feka
Svitare le tre viti (93) e facendo leva con un cacciavite sul corpo pompa (1), rimuovere il coperchio di aspirazione (35). Nel
caso la girante (4) fosse usurata, mettere la pompa in posizione verticale con la girante verso l’alto in modo da evitare di far
fuoriuscire l’olio tenuta. Svitare la vite ad esagono incassato (71) (usando eventualmente un cannello, per scaldare il pezzo e
facilitare l’operazione) recuperare la rondella elastica (43) e la rondella bloccaggio girante (63). Smontare la girante (4) con un
apposito estrattore e recuperare la linguetta (17). Sostituire la girante e procedere in senso inverso a quanto descritto per
effettuare il montaggio, provvedendo a bloccare la vite (71) con un adeguato frenafiletti.