ΕΛΛΗΝΙΚΑ
89
10.4.2
Αντικατάσταση
μηχανικού
στυπιοθλίπτη
Αφού
αποσυναρμολογήσετε
τη
φτερωτή
(4),
αφαιρέστε
το
ελατήριο
και
το
σχετικό
δίσκο
κεντραρίσματος
του
περιστρεφόμενου
μέρους
του
μηχανικού
στυπιοθλίπτη
(16).
Τραβήξτε
από
το
σώμα
της
αντλίας
το
μηχανικό
στυπιοθλίπτη
–
περιστρεφόμενο
μέρος
(16)
από
τον
άξονα
(7),
χρησιμοποιώντας
ένα
κατσαβίδι
και
προσέχοντας
να
μη
χαράξετε
τις
επιφάνειες
της
γλίστρας
.
Επαναλάβετε
την
εργασία
αυτή
για
να
αφαιρέσετε
το
σταθερό
μέρος
του
μηχανικού
στυπιοθλίπτη
(16),
κάνοντας
μοχλό
στην
εξωτερική
του
διάμετρο
.
Για
να
συναρμολογήσετε
τον
καινούριο
μηχανικό
στυπιοθλίπτη
,
ακολουθήστε
την
εξής
διαδικασία
:
η
έδρα
του
σώματος
της
αντλίας
που
περιέχει
το
σταθερό
μέρος
του
μηχανικού
στυπιοθλίπτη
(16)
πρέπει
να
καθαρίζεται
από
τα
κατάλοιπα
,
τα
ιζήματα
,
οξείδια
κ
.
λπ
.
Περάστε
το
σταθερό
μέρος
του
στυπιοθλίπτη
μαζί
με
τη
φλάντζα
του
στην
έδρα
του
σώματος
της
αντλίας
(1),
χρησιμοποιώντας
ένα
πλαστικό
προστατευμένο
σινεμπλόκ
.
Το
σινεμπλόκ
πρέπει
να
ενεργεί
τέλεια
στον
ίδιο
άξονα
με
το
κομμάτι
.
Για
να
τοποθετήσετε
το
περιστρεφόμενο
μέρος
του
στυπιοθλίπτη
(16),
καλύψτε
το
άκρο
του
στροφείου
με
την
ειδική
κωνική
σφήνα
.
Περάστε
το
περιστρεφόμενο
μέρος
του
στυπιοθλίπτη
στην
κωνική
σφήνα
και
με
ένα
ειδικό
εργαλείο
ωθήστε
δυνατά
μέχρι
να
σφηνωθεί
στον
άξονα
.
Πριν
εκτελέσετε
αυτή
την
εργασία
,
να
ελέγχετε
πάντα
τις
επιφάνειες
επαφής
του
στυπιοθλίπτη
που
πρέπει
να
είναι
απόλυτα
καθαρές
.
Τοποθετήστε
το
ελατήριο
και
τον
δίσκο
κεντραρίσματος
.
10.5.
Αποκατάσταση
στεγανοποιητικών
δαχτυλιδιών
Μετά
από
πολλές
ώρες
λειτουργίας
,
για
τις
ηλεκτροκίνητες
αντλίες
τύπου
DRENAG
και
GRINDER,
μπορεί
να
χρειαστεί
να
ρυθμίσετε
το
στεγανοποιητικό
δακτύλιο
μεταξύ
της
φτερωτής
(4)
και
του
καπακιού
αναρρόφησης
(35).
Στην
περίπτωση
αυτή
εκτελέστε
τα
παρακάτω
:
10.5.1 Drenag
Ξεβιδώστε
τις
τρεις
βίδες
(136),
Αφαιρέστε
το
καπάκι
του
φίλτρου
(92)
και
το
φίλτρο
αναρρόφησης
(42).
Χαλαρώστε
τις
τρεις
βίδες
TCEI M8 (93)
και
ξεβιδώστε
κατά
4
στροφές
περίπου
τις
τρεις
βίδες
STEI M6 (135).
Βεβαιωθείτε
πως
το
καπάκι
αναρρόφησης
(35)
ακουμπάει
στη
φτερωτή
(4).
Ξαναβιδώστε
τις
τρεις
βίδες
STEI M6 (135)
μέχρι
να
αγγίξουν
το
σώμα
της
αντλίας
(1)
και
ύστερα
δώστε
τους
ακόμα
μια
στροφή
προς
τα
δεξιά
για
να
αποκαταστήσετε
τη
σωστή
απόσταση
ανάμεσα
στη
φτερωτή
(4)
και
το
καπάκι
αναρρόφησης
(35).
Ξαναβιδώστε
τις
τρεις
βίδες
TCEI M8 (93),
βάλτε
στην
θέση
του
το
φίλτρο
αναρρόφησης
(42),
το
καπάκι
του
φίλτρου
(92)
και
συσφίξτε
τα
με
τις
βίδες
TE M8 (136).
10.5.2 Grinder
Χαλαρώστε
τις
τρεις
βίδες
TCEI M8 (93)
και
ξεβιδώστε
κατά
4
στροφές
περίπου
τις
τρεις
βίδες
STEI M6 (135).
Βεβαιωθείτε
πως
το
καπάκι
αναρρόφησης
(35)
ακουμπάει
στη
φτερωτή
(4).
Ξαναβιδώστε
τις
τρεις
βίδες
STEI M6 (135)
μέχρι
να
αγγίξουν
το
σώμα
της
αντλίας
(1)
και
ύστερα
δώστε
τους
ακόμα
μια
στροφή
προς
τα
δεξιά
για
να
αποκαταστήσετε
τη
σωστή
απόσταση
ανάμεσα
στη
φτερωτή
(4)
και
το
καπάκι
αναρρόφησης
(35).
Ξαναβιδώστε
τις
τρεις
βίδες
M8 (93).
11.
ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ
ΚΑΙ
ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
Οποιαδήποτε
τροποποίηση
που
δεν
έχει
εγκριθεί
προηγουμένως
,
απαλλάσσει
τον
κατασκευαστή
από
κάθε
ευθύνη
.
Όλα
τα
ανταλλακτικά
που
χρησιμοποιούνται
στις
επισκευές
πρέπει
να
είναι
γνήσια
και
όλα
τα
αξεσουάρ
πρέπει
να
είναι
εγκεκριμένα
από
τον
κατασκευαστικό
οίκο
,
ώστε
να
εξασφαλίζεται
η
μέγιστη
ασφάλεια
των
μηχανών
και
των
εγκαταστάσεων
όπου
θα
εγκατασταθούν
.
12.
ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ
ΚΑΙ
ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΑΝΩΜΑΛΙΩΝ
(
συμβουλευθείτε
και
το
εγχειρίδιο
οδηγιών
που
προμηθεύεται
με
τον
ηλεκτρικό
πίνακα
)
ΑΝΩΜΑΛΙΕΣ
ΈΛΕΓΧΟΙ
(
πιθανές
αιτίες
)
ΔΙΟΡΘΩΤΙΚΕΣ
ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ
1.
Ο
κινητήρας
δεν
τίθεται
σε
λειτουργία
και
δεν
κάνει
θόρυβο
.
A.
Βεβαιωθείτε
πως
το
μοτέρ
έχει
στάση
.
B.
Ο
μαγνητοθερμικός
διακόπτης
του
πίνακα
ή
του
διαφορικού
αυτόματου
διακόπτη
του
πίνακα
διανομής
έχουν
επέμβει
.
C.
Ελέγξτε
τις
επαφές
του
/
των
φλοτέρ
(
αν
προβλέπονται
)
και
αν
κινείται
/
κινούνται
απρόσκοπτα
.
B.
Ελέγξτε
τις
μονώσεις
:
των
καλωδίων
,
της
αντλίας
και
των
φλοτέρ
.
Επανοπλίστε
τον
μαγνητοθερμικό
διακόπτη
που
υπάρχει
μέσα
στον
πίνακα
και
τον
διαφορικό
στον
πίνακα
διανομής
.
C.
Αντικαταστήστε
το
/
τα
φλοτέρ
αν
είναι
σπασμένο
/
α
.
Ελευθερώστε
το
/
τα
φλοτέρ
από
τυχόν
ακαθαρσίες
.
2.
Ο
κινητήρας
δεν
τίθεται
σε
λειτουργία
αλλά
κάνει
θόρυβο
.
A.
Βεβαιωθείτε
πως
η
τάση
τροφοδοσίας
,
αντιστοιχεί
στην
τάση
της
πινακίδας
.
B.
Ελέγξτε
αν
είναι
σωστές
οι
ηλεκτρικές
συνδέσεις
.
C.
Βεβαιωθείτε
για
την
παρουσία
όλων
των
φάσεων
(
στις
τριφασικές
εκδόσεις
)
D.
Είναι
μπλοκαρισμένο
το
στροφείο
.
B.
Αποκαταστήστε
τα
τυχόν
σφάλματα
αφού
διακόψετε
την
τάση
.
C.
Διαφορετικά
,
αποκαταστήστε
τη
φάση
που
λείπει
.
D.
Αναζητήστε
το
σημείο
που
μπορεί
να
έχει
φράξει
η
αντλία
ή
το
μοτέρ
.
Αποφράξτε
τα
.
3.
Ο
κινητήρας
παίρνει
στροφές
με
δυσκολία
.
A.
Βεβαιωθείτε
πως
είναι
επαρκής
η
τάση
.
B.
Ελέγξτε
για
τυχόν
τριβές
ανάμεσα
στα
κινητά
και
τα
σταθερά
εξαρτήματα
.
B.
Φροντίστε
να
εξαλείψετε
την
αιτία
της
τριβής
.
Summary of Contents for DRENAG
Page 67: ...65 2 A B C D B C D 3 A B B 4 A B C A B C 5 A B C A B C...
Page 92: ...90 4 A B C A B C A A B C A B C...
Page 132: ...130 12 1 A B C B C 2 A B C D B C D 3 A B B 4 A B C A B C 5 A B C A B C...
Page 147: ...145 GRINDER...
Page 149: ...147...
Page 150: ...148...
Page 151: ...149...